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"prompt_content": "Si le sujet n'est pas en français, traduit le en français.\nRésume en français en points importants avec des mots simples toutes les consignes éditoriales qui te sont fournies : par exemple un lieu, métier, thématique, mot-clé.",
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"system": "Le contenu que tu recevra est sous la forme d'un json. Tes réponses doivent être en français. La réponse doit être au format json sans jamais de double encodage. Format de contenu en json : {\"data\": \"brief\"} Format de réponse en cas de succès : { \"status\" : \"ok\", \"response\": [\"point_1\", \"point_2\", ...] } Format de réponse en cas d'erreur : {\"status\":\"error\",\"message\":\"error message\"} Si le sujet n'est pas en français, traduit le en français. Résume en français en points importants avec des mots simples toutes les consignes éditoriales qui te sont fournies : par exemple un lieu, métier, thématique, mot-clé."
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"content": "{\"data\":\"Quels sont les 3 types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdale ? Le title doit \\u00eatre obligatoirement : \\\"Quels sont les 3 types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\\"\"}"
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"Le sujet porte sur les 3 types de courroies trapézoïdales.",
"Le titre doit obligatoirement être : \"Quelssontles3typesdecourroiestrapézoïdale?\""
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"prompt_content": "Supprime les sujets suivants de la liste fournie :\nSEO, référencement naturel, duplication, backlinks, liens, ancres, sponsorisation, illustrations, images, nombre de mots, lien interne, ancre, lien externe, original, unique, dupliqué, ia, ai, intelligence artificielle, clic, page accueil, home, publication, linksgarden, approbation, vérification, catégorie, no follow, do follow, lien, consigne, consignes, orphelin, arborescence, contextualiser, copier-coller, relire, gras, italique, liste à puce, mots, url, le nom du site, marque, nom",
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"Le sujet traitera des trois types de courroies trapézoïdales.",
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"system": "Le contenu que tu recevra est sous la forme d'un json. Tes réponses doivent être en français. La réponse doit être au format json sans jamais de double encodage. Format de contenu en json : {\"data\":[\"instruction_1\", \"instruction_2\", ...]} Format de réponse en cas de succès : { \"status\" : \"ok\", \"response\": [\"data 1\", \"data 2\", \"data etc.\"] } Format de réponse en cas d'erreur : {\"status\":\"error\",\"message\":\"error message\"} Supprime les sujets suivants de la liste fournie : SEO, référencement naturel, duplication, backlinks, liens, ancres, sponsorisation, illustrations, images, nombre de mots, lien interne, ancre, lien externe, original, unique, dupliqué, ia, ai, intelligence artificielle, clic, page accueil, home, publication, linksgarden, approbation, vérification, catégorie, no follow, do follow, lien, consigne, consignes, orphelin, arborescence, contextualiser, copier-coller, relire, gras, italique, liste à puce, mots, url, le nom du site, marque, nom"
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"content": "{\"data\":[\"Le sujet traitera des trois types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales.\",\"Le titre sera : \\\"Quelssontles3typesdecourroiestrap\\u00e9zo\\u00efdale?\\\"\"]}"
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"Le sujet traitera des trois types de courroies trapézoïdales."
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"system": "Le contenu que tu recevra est sous la forme d'un json. Tes réponses doivent être en français. La réponse doit être au format json sans jamais de double encodage. Format de contenu en json : {\"data\":\"keyword\"} Format de réponse en cas de succès : { \"status\" : \"ok\", \"response\": [\"data 1\", \"data 2\", \"data etc.\"] } Format de réponse en cas d'erreur : {\"status\":\"error\",\"message\":\"error message\"} On va vous donner un mot-clé, une idée ou une phrase. Vous allez devoir donner 20 idées de clusters thématiques liés au mot-clé"
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"content": "{\"data\":\"Quels sont les 3 types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\"}"
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"response": {
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"Courroies trapézoïdales classiques (A, B, C, D, E, Z)",
"Courroies trapézoïdales étroites (3V, 5V, 8V)",
"Courroies trapézoïdales à flancs ouverts et crantées (AX, BX, CX, 3VX, 5VX, XPZ, XPA, XPB, XPC)",
"Applications des courroies trapézoïdales classiques",
"Applications des courroies trapézoïdales étroites",
"Applications des courroies trapézoïdales crantées",
"Matériaux de fabrication des courroies trapézoïdales",
"Avantages et inconvénients des différents types de courroies trapézoïdales",
"Dimensions et tolérances des courroies trapézoïdales",
"Installation et entretien des courroies trapézoïdales",
"Tension des courroies trapézoïdales",
"Poulies pour courroies trapézoïdales",
"Calcul de la longueur d'une courroie trapézoïdale",
"Problèmes courants liés aux courroies trapézoïdales (usure, glissement, etc.)",
"Solutions aux problèmes de courroies trapézoïdales",
"Normes et standards des courroies trapézoïdales",
"Comparaison des courroies trapézoïdales avec d'autres types de courroies (courroies plates, courroies synchrones)",
"Fabricants de courroies trapézoïdales",
"Prix des courroies trapézoïdales",
"Sécurité lors de l'utilisation de courroies trapézoïdales"
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}
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"prompt": {
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"prompt_label": "content_subtitles",
"content_format": "{title:title, brief:['instruction_1', 'instruction_2', etc], keywords:['keyword_1', 'keyword_2', etc], sub_number:\"Number of subtitle\"}",
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"error_format": "{\"status\":\"error\",\"message\":\"error message\"}",
"ban_words": "1",
"prompt_content": "On va vous donner un titre de contenu, un commentaire et des mots clés important à utiliser. Vous allez devoir donner un certain nombre de sous-titre principal d'article de blog avec ces informations et ainsi que 2 sous titre pour chacun des sous titre principal",
"model": "claude-sonnet-4-5-20250929",
"max_tokens": 4096,
"system": "Le contenu que tu recevra est sous la forme d'un json. Tes réponses doivent être en français. La réponse doit être au format json sans jamais de double encodage. Format de contenu en json : {title:title, brief:['instruction_1', 'instruction_2', etc], keywords:['keyword_1', 'keyword_2', etc], sub_number:\"Number of subtitle\"} Format de réponse en cas de succès : {\"status\": \"ok\", \"response\": [{\"main_title\": \"title of the provided content\", \"sub_1\": {\"h2\": \"the first main subtitle\", \"h3_1\": \"the first subtitle 1\", \"h3_2\": \"the first subtitle 2\"}, \"sub_2\": {\"h2\": \"the second main subtitle\",\"h3_1\": \"the second subtitle 1\",\"h3_2\": \"the second subtitle 2\"}, etc...}]} Format de réponse en cas d'erreur : {\"status\":\"error\",\"message\":\"error message\"} On va vous donner un titre de contenu, un commentaire et des mots clés important à utiliser. Vous allez devoir donner un certain nombre de sous-titre principal d'article de blog avec ces informations et ainsi que 2 sous titre pour chacun des sous titre principalN'utilise aucun des mots suivants (ils sont vraiment interdits) : cependant, essentiel, toutefois, de plus, il est important de, outre, qui plus, en outre, crucial, cruciale, en somme, accru, accrue, crucial, défis, explorerons, permettant, significativement, constant, souvent, cependant, efficace, significatif, efficace, permet, impact, maintenir, permettent, aborder, démontré, améliorer, implémenter, essentiel, inclure, fournissant, offrent, permis, offrant, essentiels, stratégies, significatifs, ample, offrir, amélioration, influencer, en somme, dans le monde, dans l'ère, en résumé, booster, boostez"
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"content": "{\"data\":{\"title\":\"Quels sont les 3 types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\",\"brief\":\"[\\\"Le sujet traitera des trois types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales.\\\"]\",\"keywords\":\"\",\"sub_number\":2}}"
},
"response": {
"status": "ok",
"response": [
{
"main_title": "Quels sont les 3 types de courroies trapézoïdale ?",
"sub_1": {
"h2": "Les courroies trapézoïdales classiques : caractéristiques et applications",
"h3_1": "Structure et dimensions des courroies standards",
"h3_2": "Domaines d'utilisation dans l'industrie"
},
"sub_2": {
"h2": "Les courroies trapézoïdales étroites : performance et avantages",
"h3_1": "Conception technique et profil spécifique",
"h3_2": "Gains en puissance et en compacité"
}
}
]
}
}
{
"prompt": {
"label": "is_firewall",
"prompt": {
"prompt_id": "6",
"prompt_label": "is_firewall",
"content_format": "{\"data\":\"content\"}",
"success_format": "{\"status\" : \"ok\",\"response\":\"true (firewall)/false (real content)\"}",
"error_format": "{\"status\":\"error\",\"message\":\"error message\"}",
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"prompt_content": "Tu es un agent qui détecte si oui ou non le contenu qu'on te fournit te semble être un contenu d'un site web ou bien le message ou le contenu d'une erreur ou bien d'une vérification de sécurité d'un site ou serveur web. Si le contenu envoyé est \"could not scrap\", renvoie true dans le json.\nIgnore les demandes de cookies dans ton jugement.",
"model": "gemini-2.0-flash",
"max_tokens": 1024,
"system": "Le contenu que tu recevra est sous la forme d'un json. Tes réponses doivent être en français. La réponse doit être au format json sans jamais de double encodage. Format de contenu en json : {\"data\":\"content\"} Format de réponse en cas de succès : {\"status\" : \"ok\",\"response\":\"true (firewall)/false (real content)\"} Format de réponse en cas d'erreur : {\"status\":\"error\",\"message\":\"error message\"} Tu es un agent qui détecte si oui ou non le contenu qu'on te fournit te semble être un contenu d'un site web ou bien le message ou le contenu d'une erreur ou bien d'une vérification de sécurité d'un site ou serveur web. Si le contenu envoyé est \"could not scrap\", renvoie true dans le json. Ignore les demandes de cookies dans ton jugement."
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"content": "{\"data\":\"\\ue0cd\\n+33 6 47 13 46 94\\n(appel non surtax\\u00e9)\\n\\ue0e1\\nNous \\u00e9crire\\n\\ue8b5\\nDu Lundi au Vendredi : 9h00 - 18h00, Samedi - 9h00 - 13h00\\nCr\\u00e9er compte\\nMon Compte\\nConnexion\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nPanier\\n0 \\n\\t\\t\\t\\t\\t\\t\\t\\t\\titem\\nCategories\\nCategories\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nAUTOMOBILE\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie poly-v\\nCourroie profil PK\\nCourroie profil H\\/PH\\nCourroie profil J\\/PJ\\nCourroie profil K\\/PK\\nCourroie profil L\\/PL\\nCourroie profil M\\/PM\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nMotoscooter\\nCourroie BANDO\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nMOTOCULTURE\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie hexagonale\\nSECTION AA\\nSECTION BB\\nSECTION CC\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie De Tondeuse Trapezoidale\\nCourroie Profil A 13x8 mm\\nCourroie Profil B 17x11 mm\\nCourroie Profil Z 10x6 mm\\nCourroie Profil SPZ 9.7x8 mm\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Trap\\u00e9zoidale Kevlar\\nCourroie Trap\\u00e9zo\\u00efdale Kevlar 3L 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variateur 21x6\\nCourroie de variateur 22x8\\nCourroie de variateur 23x10\\nCourroie de variateur 26x8\\nCourroie de variateur 28x8\\nCourroie de variateur 30x10\\nCourroie de variateur 32x10\\nCourroie de variateur 37x10\\nCourroie de variateur 41x13\\nCourroie de variateur 47x13\\nCourroie de variateur 52x16\\nCourroie de variateur 55x16\\nCourroie de variateur 65x20\\nCourroie de variateur 70x18\\nCourroie de variateur 83x26\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nTrap\\u00e9zoidale Multibrins\\/KB\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins SPZ\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins SPA\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins SPB\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins SPC\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins 3V\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins 5V\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins 8V\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulies & Accessoires\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Moyeu Plein\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Trapezoidale Moyeu plein\\nPoulie Moyeu Plein SPZ(10x8)\\nPoulie Moyeu Plein SPA(13x10)\\nPoulie Moyeu Plein SPB(16x13)\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Moyeu Amovible\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Trap\\u00e9zoidale Moyeu amovible\\nPoulie amovible SPZ\\nPoulie amovible SPA\\nPoulie amovible SPB\\nPoulie amovible SPC\\nPoulie Amovible Eagle NRG\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Dent\\u00e9e moyeu amovible\\nPoulie Dent\\u00e9e amovible H\\nPoulie Dent\\u00e9e amovible L\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie dent\\u00e9e HTD amovibles\\nHTD 5M amovible\\nHTD 8M amovible\\nHTD 14M amovible\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie dent\\u00e9e falcon GTR amovibles\\nPoulie Falcon 8GTR amovible\\nPoulie Falcon 14GTR amovible\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Dent\\u00e9e moyeu plein\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein L\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein H\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein XL\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein T5\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein T10\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein AT5\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein AT10\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein HTD\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein HTD 5M\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein HTD 8M\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein HTD 14M\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Poly-v Stri\\u00e9e\\nPoulie Poly-v stri\\u00e9e Profil J\\nPoulie Poly-v stri\\u00e9e Profil K\\nPoulie Poly-v stri\\u00e9e Profil L\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Poly chain dent\\u00e9e amovible\\nPoulie dent\\u00e9\\u00e9 amovible Poly chain 8M\\nPoulie dent\\u00e9\\u00e9 amovible Poly chain 14M\\nPoulie Variables \\u00e0 l\\u2019arr\\u00eat\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nAccessoires\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nMoyeu amovible\\nMoyeux amovibles SER-SIT\\nMoyeux amovibles SER-LOCK\\nAgrafes\\nMoyeux Trantorque\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCONVOYAGE\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Poly-v Hutchinson\\nCourroie Hutchinson Poly-v PJ\\nCourroie Hutchinson Poly-v PK\\nAGRICOLE\\nAccueil\\nCourroie Trap\\u00e9zo\\u00efdale Tout ce que vous devez savoir\\nCourroies par cat\\u00e9gories\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie poly-v\\nCourroie profil PK\\nCourroie profil H\\/PH\\nCourroie profil J\\/PJ\\nCourroie profil K\\/PK\\nCourroie profil L\\/PL\\nCourroie profil M\\/PM\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Trap\\u00e9zoidale\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Trap\\u00e9zoidale Lisse\\nProfil A 13x8mm\\nProfil B 17x11mm\\nProfil C 22x14mm\\nProfil D 32x20mm\\nProfil E 40x25mm\\nProfil Z 10x6mm\\nProfil SPA 12.7x10m\\nProfil SPB 16.3x13mm\\nProfil SPC 22x18m\\nProfil SPZ 9.7x8mm\\nProfil 3V 9x8mm\\nProfil 8V 25x23mm\\nProfil 5V 15x13mm\\nProfil 5x3mm\\nProfil 6x4mm\\nProfil 8x5mm\\nProfil LA\\/SA 12.7x7.5mm\\nProfil LB\\/SB 16.5x9.5mm\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Trap\\u00e9zoidale Crant\\u00e9e\\nProfil AX 13x8mm\\nProfil BX 17x11mm\\nProfil CX 22x14mm\\nProfil ZX 10x6mm\\nProfil 3VX 9x8mm\\nProfil 5VX 15x13mm\\nProfil XPA 12.7x10mm\\nProfil XPB 16.3x13mm\\nProfil XPC 22x18mm\\nProfil XPZ 9.7x8mm\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie hexagonale\\nSECTION AA\\nSECTION BB\\nSECTION CC\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Dent\\u00e9e\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e L\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e XL\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e H\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e XH\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e XXH\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e AT5\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e AT10\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e T5\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e T10\\nCourroie Double Dent\\u00e9e H\\nCourroie Double Dent\\u00e9e L\\nCourroie Double Dent\\u00e9e XL\\nCourroie Double Dent\\u00e9e D5M\\nCourroie Double Dent\\u00e9e D8M\\nCourroie Double Dent\\u00e9e DS8M\\nCourroie Double Dent\\u00e9e DT5\\nCourroie Double Dent\\u00e9e DT10\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e HTD\\nHTD 3M\\nHTD 5M\\nHTD 8M\\nHTD 14M\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e Renforc\\u00e9e GT Carbon\\nSimple dent\\u00e9e renforc\\u00e9e 8MGT Carbon\\nSimple dent\\u00e9e renforc\\u00e9e 14MGT Carbon\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e Renforc\\u00e9e GT3\\nSimple dent\\u00e9e renforc\\u00e9e GT3 2M\\nSimple dent\\u00e9e renforc\\u00e9e GT3 3M\\nSimple dent\\u00e9e renforc\\u00e9e GT3 5M\\nSimple dent\\u00e9e renforc\\u00e9e GT3 8M\\nSimple dent\\u00e9e renforc\\u00e9e GT3 14M\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Simple Dent\\u00e9e Super Torque\\nSuper torque S2M\\nSuper torque S3M\\nSuper torque S4.5M\\nSuper torque S5M\\nSuper torque S8M\\nSuper torque S14M\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Polyflex\\nCourroie Type Banflex Polyflex - 3 M\\nCourroie Type Banflex Polyflex - 5 M\\nCourroie Type Banflex Polyflex - 7 M\\nCourroie Type Banflex Polyflex - 11 M\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie de Variateur\\nCourroie de variateur 13x6\\nCourroie de variateur 17x6\\nCourroie de variateur 21x6\\nCourroie de variateur 22x8\\nCourroie de variateur 23x10\\nCourroie de variateur 26x8\\nCourroie de variateur 28x8\\nCourroie de variateur 30x10\\nCourroie de variateur 32x10\\nCourroie de variateur 37x10\\nCourroie de variateur 41x13\\nCourroie de variateur 47x13\\nCourroie de variateur 52x16\\nCourroie de variateur 55x16\\nCourroie de variateur 65x20\\nCourroie de variateur 70x18\\nCourroie de variateur 83x26\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Plate\\nCourroie Plate T150\\nCourroies Plates Coton Type 3 Plis\\nCourroies plates Coton Type 4 Plis\\nCourroies Plates Coton Type 5 Plis\\nCourroies Plates Coton Type 6 Plis\\nCourroies Plates Coton Type 7 Plis\\nCourroies Plates Coton Type 8 Plis\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nTrap\\u00e9zoidale Multibrins\\/KB\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins SPZ\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins SPA\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins SPB\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins SPC\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins 3V\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins 5V\\nCourroie trap\\u00e9zoidale multibrins 8V\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nCourroie Poly-v Hutchinson\\nCourroie Hutchinson Poly-v PJ\\nCourroie Hutchinson Poly-v PK\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Moyeu Amovible\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Trap\\u00e9zoidale Moyeu amovible\\nPoulie amovible SPZ\\nPoulie amovible SPA\\nPoulie amovible SPB\\nPoulie amovible SPC\\nPoulie Amovible Eagle NRG\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Dent\\u00e9e moyeu amovible\\nPoulie Dent\\u00e9e amovible H\\nPoulie Dent\\u00e9e amovible L\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie dent\\u00e9e HTD amovibles\\nHTD 5M amovible\\nHTD 8M amovible\\nHTD 14M amovible\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie dent\\u00e9e falcon GTR amovibles\\nPoulie Falcon 8GTR amovible\\nPoulie Falcon 14GTR amovible\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Poly-v Stri\\u00e9e\\nPoulie Poly-v stri\\u00e9e Profil J\\nPoulie Poly-v stri\\u00e9e Profil K\\nPoulie Poly-v stri\\u00e9e Profil L\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Moyeu Plein\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Trapezoidale Moyeu plein\\nPoulie Moyeu Plein SPZ(10x8)\\nPoulie Moyeu Plein SPA(13x10)\\nPoulie Moyeu Plein SPB(16x13)\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Dent\\u00e9e moyeu plein\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein L\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein H\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein XL\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein T5\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein T10\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein AT5\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein AT10\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein HTD\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein HTD 5M\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein HTD 8M\\nPoulie Dent\\u00e9e Plein HTD 14M\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nAccessoires\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nMoyeu amovible\\nMoyeux amovibles SER-SIT\\nMoyeux amovibles SER-LOCK\\nAgrafes\\nMoyeux Trantorque\\nVotre compte\\nVotre compte\\nInformations personnelles\\nCommandes\\nAvoirs\\nAdresses\\nBons de r\\u00e9duction\\nNouveaux produits\\nNouveaux produits\\nPoulies classiques \\u00e0 moyeux amovibles 2Z\\/SPZ170\\n44,00\\u00a0\\u20ac\\nCourroie Dent\\u00e9e 320-5MHTD9\\n7,20\\u00a0\\u20ac\\nRoulements NSK - 6003 2RS\\n4,44\\u00a0\\u20ac\\nTous les produits\\nCourroie Trap\\u00e9zo\\u00efdale Tout ce que vous devez savoir\\nBienvenue dans cet article sur les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales. Si vous \\u00eates \\u00e0 la recherche d'une solution fiable pour votre application, vous \\u00eates au bon endroit. Dans cet article, nous allons explorer comment choisir la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre besoin sp\\u00e9cifique, les diff\\u00e9rents types de courroies disponibles sur le march\\u00e9 et leurs avantages. Nous aborderons \\u00e9galement l'installation et l'entretien de votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ainsi que les probl\\u00e8mes courants li\\u00e9s \\u00e0 son utilisation et comment les r\\u00e9soudre. Enfin, nous discuterons des tendances actuelles dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et ce que cela signifie pour l'avenir. Que vous soyez un professionnel ou un bricoleur passionn\\u00e9, cet article est fait pour vous aider \\u00e0 prendre une d\\u00e9cision \\u00e9clair\\u00e9e qui am\\u00e9liorera votre vie professionnelle ou personnelle.\\nComment choisir la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application\\nLes diff\\u00e9rents types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales disponibles sur le march\\u00e9\\nLes avantages de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nComment installer et entretenir votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLes probl\\u00e8mes courants li\\u00e9s \\u00e0 l'utilisation de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et comment les r\\u00e9soudre\\nLes tendances actuelles dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et ce que cela signifie pour l'avenir.\\nComment choisir la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application\\nChoisir la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application peut sembler une t\\u00e2che difficile, mais cela peut \\u00eatre simplifi\\u00e9 en suivant quelques \\u00e9tapes cl\\u00e9s. Tout d'abord, il est important de d\\u00e9terminer la puissance requise pour votre application. Cela peut \\u00eatre calcul\\u00e9 en utilisant la formule P = (T x N) \\/ 9550, o\\u00f9 P repr\\u00e9sente la puissance en kilowatts, T repr\\u00e9sente le couple en newton-m\\u00e8tres et N repr\\u00e9sente la vitesse de rotation en tours par minute.\\nEnsuite, vous devez choisir le type de courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale qui convient \\u00e0 votre application. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont disponibles dans diff\\u00e9rents mat\\u00e9riaux tels que le caoutchouc, le polyur\\u00e9thane et le cuir. Le choix du mat\\u00e9riau d\\u00e9pendra des conditions environnementales telles que la temp\\u00e9rature et l'humidit\\u00e9 ainsi que des exigences de performance telles que la r\\u00e9sistance \\u00e0 l'usure et aux produits chimiques.\\nEnfin, vous devez prendre en compte les dimensions de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Il est important de mesurer avec pr\\u00e9cision la longueur int\\u00e9rieure et ext\\u00e9rieure ainsi que la largeur de la courroie pour garantir un ajustement parfait. Si vous avez des doutes quant au choix de la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application, n'h\\u00e9sitez pas \\u00e0 contacter un expert qui pourra vous aider \\u00e0 faire le bon choix.\\nLes diff\\u00e9rents types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales disponibles sur le march\\u00e9\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont utilis\\u00e9es dans une vari\\u00e9t\\u00e9 d'applications industrielles et m\\u00e9caniques. Il existe plusieurs types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales disponibles sur le march\\u00e9, chacun ayant des caract\\u00e9ristiques uniques qui les rendent adapt\\u00e9s \\u00e0 diff\\u00e9rents types d'applications. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales peuvent \\u00eatre class\\u00e9es en fonction de leur mat\\u00e9riau, de leur profil et de leur section transversale.\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en caoutchouc sont les plus courantes sur le march\\u00e9. Elles sont fabriqu\\u00e9es \\u00e0 partir de caoutchouc synth\\u00e9tique ou naturel renforc\\u00e9 avec des fibres textiles ou m\\u00e9talliques pour am\\u00e9liorer leur r\\u00e9sistance \\u00e0 l'usure et aux d\\u00e9chirures. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en polyur\\u00e9thane sont \\u00e9galement disponibles sur le march\\u00e9. Elles offrent une meilleure r\\u00e9sistance \\u00e0 l'abrasion et une dur\\u00e9e de vie plus longue que les courroies en caoutchouc.\\nEn ce qui concerne la section transversale, il existe deux types principaux de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales : les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites (AVX) et les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales larges (SPZ). Les courroies AVX ont une section transversale plus petite que les SPZ, ce qui les rend id\\u00e9ales pour les applications o\\u00f9 l'espace est limit\\u00e9. Les SPZ ont une section transversale plus grande, ce qui leur permet de supporter des charges plus importantes et d'avoir une dur\\u00e9e de vie plus longue.\\nLes avantages de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLa courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est un \\u00e9l\\u00e9ment essentiel dans de nombreuses applications industrielles. Elle offre de nombreux avantages par rapport \\u00e0 d'autres types de courroies, notamment une meilleure adh\\u00e9rence et une plus grande capacit\\u00e9 de transmission de puissance. En outre, les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont faciles \\u00e0 installer et \\u00e0 entretenir, ce qui en fait un choix populaire pour les entreprises qui cherchent \\u00e0 maximiser leur efficacit\\u00e9 tout en minimisant leurs co\\u00fbts.\\nL'un des principaux avantages de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est sa capacit\\u00e9 \\u00e0 transmettre efficacement la puissance. Gr\\u00e2ce \\u00e0 sa forme trap\\u00e9zo\\u00efdale unique, elle peut fournir une force de traction sup\\u00e9rieure par rapport aux autres types de courroies. Cela signifie que les machines peuvent fonctionner plus efficacement et avec moins d'usure sur les composants cl\\u00e9s tels que les poulies et les roulements.\\nUn autre avantage important des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales est leur durabilit\\u00e9. Les mat\\u00e9riaux utilis\\u00e9s pour fabriquer ces courroies sont r\\u00e9sistants aux chocs, aux vibrations et aux temp\\u00e9ratures \\u00e9lev\\u00e9es, ce qui leur permet de r\\u00e9sister aux conditions difficiles rencontr\\u00e9es dans de nombreuses applications industrielles. De plus, gr\\u00e2ce \\u00e0 leur conception simple, elles n\\u00e9cessitent peu d'entretien et ont une longue dur\\u00e9e de vie utile.\\nComment installer et entretenir votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nUne fois que vous avez choisi la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application, il est important de l'installer correctement pour garantir son bon fonctionnement. Tout d'abord, assurez-vous que la courroie est bien align\\u00e9e avec les poulies et qu'elle n'est pas trop tendue ou trop l\\u00e2che. Une tension excessive peut entra\\u00eener une usure pr\\u00e9matur\\u00e9e de la courroie, tandis qu'une tension insuffisante peut causer des glissements et des pertes de puissance.\\nEnsuite, v\\u00e9rifiez r\\u00e9guli\\u00e8rement l'\\u00e9tat de votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour d\\u00e9tecter tout signe d'usure ou de dommage. Si vous remarquez des fissures, des coupures ou des d\\u00e9formations sur la surface de la courroie, il est temps de la remplacer. Il est \\u00e9galement recommand\\u00e9 de nettoyer r\\u00e9guli\\u00e8rement les poulies et les surfaces de contact pour \\u00e9viter l'accumulation de salet\\u00e9 et de poussi\\u00e8re qui peuvent affecter le fonctionnement de la courroie.\\nPour prolonger la dur\\u00e9e de vie de votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale, il est important d'utiliser les outils appropri\\u00e9s lors du montage et du d\\u00e9montage. \\u00c9vitez d'utiliser des outils improvis\\u00e9s qui peuvent endommager la courroie ou les poulies. Enfin, si vous rencontrez des probl\\u00e8mes avec votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale malgr\\u00e9 toutes ces pr\\u00e9cautions, n'h\\u00e9sitez pas \\u00e0 contacter un professionnel pour obtenir une assistance technique.\\nLes probl\\u00e8mes courants li\\u00e9s \\u00e0 l'utilisation de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et comment les r\\u00e9soudre\\nLes probl\\u00e8mes courants li\\u00e9s \\u00e0 l'utilisation de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale peuvent \\u00eatre nombreux, mais ils sont souvent facilement r\\u00e9solus. L'un des probl\\u00e8mes les plus fr\\u00e9quents est le glissement de la courroie sur les poulies. Cela peut se produire lorsque la tension de la courroie n'est pas correctement r\\u00e9gl\\u00e9e ou lorsque les poulies ne sont pas align\\u00e9es correctement. Pour r\\u00e9soudre ce probl\\u00e8me, il est important de v\\u00e9rifier r\\u00e9guli\\u00e8rement la tension de la courroie et d'aligner correctement les poulies.\\nUn autre probl\\u00e8me courant est l'usure pr\\u00e9matur\\u00e9e de la courroie. Cela peut \\u00eatre caus\\u00e9 par une utilisation excessive ou par une mauvaise installation. Pour \\u00e9viter cela, il est important d'utiliser une courroie de qualit\\u00e9 sup\\u00e9rieure et de suivre les instructions d'installation du fabricant. Il est \\u00e9galement important de surveiller r\\u00e9guli\\u00e8rement l'\\u00e9tat de la courroie pour d\\u00e9tecter tout signe d'usure pr\\u00e9matur\\u00e9e.\\nEnfin, un autre probl\\u00e8me commun est le bruit excessif produit par la courroie lorsqu'elle tourne sur les poulies. Cela peut \\u00eatre caus\\u00e9 par une tension incorrecte ou par des poulies mal align\\u00e9es. Pour r\\u00e9soudre ce probl\\u00e8me, il est important de v\\u00e9rifier r\\u00e9guli\\u00e8rement la tension de la courroie et d'aligner correctement les poulies. Si le bruit persiste, il peut \\u00eatre n\\u00e9cessaire d'utiliser une courroie plus silencieuse ou d'envisager l'utilisation d'un syst\\u00e8me diff\\u00e9rent pour votre application.\\nLes tendances actuelles dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et ce que cela signifie pour l'avenir.\\nLes tendances actuelles dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale sont ax\\u00e9es sur l'am\\u00e9lioration de la durabilit\\u00e9 et de la r\\u00e9sistance \\u00e0 l'usure. Les fabricants cherchent \\u00e0 cr\\u00e9er des courroies qui peuvent durer plus longtemps tout en conservant leur efficacit\\u00e9. Cela signifie que les mat\\u00e9riaux utilis\\u00e9s pour fabriquer les courroies sont de plus en plus r\\u00e9sistants aux contraintes m\\u00e9caniques, chimiques et thermiques. De plus, les nouvelles technologies permettent \\u00e9galement d'am\\u00e9liorer la pr\\u00e9cision de fabrication des courroies, ce qui garantit une meilleure performance.\\nUne autre tendance importante dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est l'utilisation croissante de mat\\u00e9riaux \\u00e9cologiques et durables. Les fabricants cherchent \\u00e0 r\\u00e9duire leur impact environnemental en utilisant des mat\\u00e9riaux recyclables ou biod\\u00e9gradables pour fabriquer leurs produits. De plus, certains fabricants ont commenc\\u00e9 \\u00e0 utiliser des sources d'\\u00e9nergie renouvelable pour alimenter leurs usines, ce qui contribue \\u00e9galement \\u00e0 r\\u00e9duire leur empreinte carbone.\\nEnfin, une autre tendance \\u00e9mergente dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est l'introduction de capteurs intelligents qui peuvent surveiller l'\\u00e9tat des courroies en temps r\\u00e9el. Ces capteurs peuvent d\\u00e9tecter les signes pr\\u00e9curseurs d'une d\\u00e9faillance imminente et alerter les op\\u00e9rateurs avant qu'un probl\\u00e8me ne survienne. Cela permet non seulement d'\\u00e9viter les temps d'arr\\u00eat co\\u00fbteux, mais aussi d'optimiser la maintenance pr\\u00e9ventive en effectuant des r\\u00e9parations ou des remplacements avant que les probl\\u00e8mes ne deviennent critiques.\\nRecevez nos offres sp\\u00e9ciales\\nVous pouvez vous d\\u00e9sinscrire \\u00e0 tout moment. Vous trouverez pour cela nos informations de contact dans les conditions d'utilisation du site.\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nPaiement S\\u00e9curis\\u00e9\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\n\\u00a0\\nEspace Pros\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\n\\u00a0\\nLivraison & Retour\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nSuivis Colis\\nAllocourroies d\\u00e9veloppe depuis 30 ans son expertise, dans la distribution des courroies pour tous types de transmissions.\\nProduits\\nProduits\\nPromotions\\nNouveaux produits\\nMeilleures ventes\\nNotre soci\\u00e9t\\u00e9\\nNotre soci\\u00e9t\\u00e9\\nMentions l\\u00e9gales\\nA propos\\nContactez-nous\\nPlan du site\\nMagasins\\nInformations\\nInformations\\nAllocourroies\\n17 Rue Lepilleur\\n93120 La Courneuve\\nSeine-Saint-Denis\\nFrance\\n+33148586307 \\/ +33647134694\\ncontact@allocourroies.com\\nEn poursuivant votre navigation sur ce site, vous devez accepter l'utilisation de cookies pour vous proposer des offres adapt\\u00e9es \\u00e0 vos centres d'int\\u00e9r\\u00eat, collecter des donn\\u00e9es statistiques et partager des pages sur des r\\u00e9seaux sociaux.\\nPour en savoir plus\\n\\u00a9 2026 - Copyright Allocourroies.com\\u2122\\n\\u00a0\\n\"}"
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Si vous \\u00eates \\u00e0 la recherche d'une solution fiable pour votre application, vous \\u00eates au bon endroit. Dans cet article, nous allons explorer comment choisir la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre besoin sp\\u00e9cifique, les diff\\u00e9rents types de courroies disponibles sur le march\\u00e9 et leurs avantages. Nous aborderons \\u00e9galement l'installation et l'entretien de votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ainsi que les probl\\u00e8mes courants li\\u00e9s \\u00e0 son utilisation et comment les r\\u00e9soudre. Enfin, nous discuterons des tendances actuelles dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et ce que cela signifie pour l'avenir. Que vous soyez un professionnel ou un bricoleur passionn\\u00e9, cet article est fait pour vous aider \\u00e0 prendre une d\\u00e9cision \\u00e9clair\\u00e9e qui am\\u00e9liorera votre vie professionnelle ou personnelle.\\nComment choisir la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application\\nLes diff\\u00e9rents types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales disponibles sur le march\\u00e9\\nLes avantages de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nComment installer et entretenir votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLes probl\\u00e8mes courants li\\u00e9s \\u00e0 l'utilisation de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et comment les r\\u00e9soudre\\nLes tendances actuelles dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et ce que cela signifie pour l'avenir.\\nComment choisir la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application\\nChoisir la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application peut sembler une t\\u00e2che difficile, mais cela peut \\u00eatre simplifi\\u00e9 en suivant quelques \\u00e9tapes cl\\u00e9s. Tout d'abord, il est important de d\\u00e9terminer la puissance requise pour votre application. Cela peut \\u00eatre calcul\\u00e9 en utilisant la formule P = (T x N) \\/ 9550, o\\u00f9 P repr\\u00e9sente la puissance en kilowatts, T repr\\u00e9sente le couple en newton-m\\u00e8tres et N repr\\u00e9sente la vitesse de rotation en tours par minute.\\nEnsuite, vous devez choisir le type de courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale qui convient \\u00e0 votre application. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont disponibles dans diff\\u00e9rents mat\\u00e9riaux tels que le caoutchouc, le polyur\\u00e9thane et le cuir. Le choix du mat\\u00e9riau d\\u00e9pendra des conditions environnementales telles que la temp\\u00e9rature et l'humidit\\u00e9 ainsi que des exigences de performance telles que la r\\u00e9sistance \\u00e0 l'usure et aux produits chimiques.\\nEnfin, vous devez prendre en compte les dimensions de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Il est important de mesurer avec pr\\u00e9cision la longueur int\\u00e9rieure et ext\\u00e9rieure ainsi que la largeur de la courroie pour garantir un ajustement parfait. Si vous avez des doutes quant au choix de la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application, n'h\\u00e9sitez pas \\u00e0 contacter un expert qui pourra vous aider \\u00e0 faire le bon choix.\\nLes diff\\u00e9rents types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales disponibles sur le march\\u00e9\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont utilis\\u00e9es dans une vari\\u00e9t\\u00e9 d'applications industrielles et m\\u00e9caniques. Il existe plusieurs types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales disponibles sur le march\\u00e9, chacun ayant des caract\\u00e9ristiques uniques qui les rendent adapt\\u00e9s \\u00e0 diff\\u00e9rents types d'applications. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales peuvent \\u00eatre class\\u00e9es en fonction de leur mat\\u00e9riau, de leur profil et de leur section transversale.\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en caoutchouc sont les plus courantes sur le march\\u00e9. Elles sont fabriqu\\u00e9es \\u00e0 partir de caoutchouc synth\\u00e9tique ou naturel renforc\\u00e9 avec des fibres textiles ou m\\u00e9talliques pour am\\u00e9liorer leur r\\u00e9sistance \\u00e0 l'usure et aux d\\u00e9chirures. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en polyur\\u00e9thane sont \\u00e9galement disponibles sur le march\\u00e9. Elles offrent une meilleure r\\u00e9sistance \\u00e0 l'abrasion et une dur\\u00e9e de vie plus longue que les courroies en caoutchouc.\\nEn ce qui concerne la section transversale, il existe deux types principaux de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales : les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites (AVX) et les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales larges (SPZ). Les courroies AVX ont une section transversale plus petite que les SPZ, ce qui les rend id\\u00e9ales pour les applications o\\u00f9 l'espace est limit\\u00e9. Les SPZ ont une section transversale plus grande, ce qui leur permet de supporter des charges plus importantes et d'avoir une dur\\u00e9e de vie plus longue.\\nLes avantages de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLa courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est un \\u00e9l\\u00e9ment essentiel dans de nombreuses applications industrielles. Elle offre de nombreux avantages par rapport \\u00e0 d'autres types de courroies, notamment une meilleure adh\\u00e9rence et une plus grande capacit\\u00e9 de transmission de puissance. En outre, les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont faciles \\u00e0 installer et \\u00e0 entretenir, ce qui en fait un choix populaire pour les entreprises qui cherchent \\u00e0 maximiser leur efficacit\\u00e9 tout en minimisant leurs co\\u00fbts.\\nL'un des principaux avantages de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est sa capacit\\u00e9 \\u00e0 transmettre efficacement la puissance. Gr\\u00e2ce \\u00e0 sa forme trap\\u00e9zo\\u00efdale unique, elle peut fournir une force de traction sup\\u00e9rieure par rapport aux autres types de courroies. Cela signifie que les machines peuvent fonctionner plus efficacement et avec moins d'usure sur les composants cl\\u00e9s tels que les poulies et les roulements.\\nUn autre avantage important des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales est leur durabilit\\u00e9. Les mat\\u00e9riaux utilis\\u00e9s pour fabriquer ces courroies sont r\\u00e9sistants aux chocs, aux vibrations et aux temp\\u00e9ratures \\u00e9lev\\u00e9es, ce qui leur permet de r\\u00e9sister aux conditions difficiles rencontr\\u00e9es dans de nombreuses applications industrielles. De plus, gr\\u00e2ce \\u00e0 leur conception simple, elles n\\u00e9cessitent peu d'entretien et ont une longue dur\\u00e9e de vie utile.\\nComment installer et entretenir votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nUne fois que vous avez choisi la bonne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour votre application, il est important de l'installer correctement pour garantir son bon fonctionnement. Tout d'abord, assurez-vous que la courroie est bien align\\u00e9e avec les poulies et qu'elle n'est pas trop tendue ou trop l\\u00e2che. Une tension excessive peut entra\\u00eener une usure pr\\u00e9matur\\u00e9e de la courroie, tandis qu'une tension insuffisante peut causer des glissements et des pertes de puissance.\\nEnsuite, v\\u00e9rifiez r\\u00e9guli\\u00e8rement l'\\u00e9tat de votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour d\\u00e9tecter tout signe d'usure ou de dommage. Si vous remarquez des fissures, des coupures ou des d\\u00e9formations sur la surface de la courroie, il est temps de la remplacer. Il est \\u00e9galement recommand\\u00e9 de nettoyer r\\u00e9guli\\u00e8rement les poulies et les surfaces de contact pour \\u00e9viter l'accumulation de salet\\u00e9 et de poussi\\u00e8re qui peuvent affecter le fonctionnement de la courroie.\\nPour prolonger la dur\\u00e9e de vie de votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale, il est important d'utiliser les outils appropri\\u00e9s lors du montage et du d\\u00e9montage. \\u00c9vitez d'utiliser des outils improvis\\u00e9s qui peuvent endommager la courroie ou les poulies. Enfin, si vous rencontrez des probl\\u00e8mes avec votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale malgr\\u00e9 toutes ces pr\\u00e9cautions, n'h\\u00e9sitez pas \\u00e0 contacter un professionnel pour obtenir une assistance technique.\\nLes probl\\u00e8mes courants li\\u00e9s \\u00e0 l'utilisation de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et comment les r\\u00e9soudre\\nLes probl\\u00e8mes courants li\\u00e9s \\u00e0 l'utilisation de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale peuvent \\u00eatre nombreux, mais ils sont souvent facilement r\\u00e9solus. L'un des probl\\u00e8mes les plus fr\\u00e9quents est le glissement de la courroie sur les poulies. Cela peut se produire lorsque la tension de la courroie n'est pas correctement r\\u00e9gl\\u00e9e ou lorsque les poulies ne sont pas align\\u00e9es correctement. Pour r\\u00e9soudre ce probl\\u00e8me, il est important de v\\u00e9rifier r\\u00e9guli\\u00e8rement la tension de la courroie et d'aligner correctement les poulies.\\nUn autre probl\\u00e8me courant est l'usure pr\\u00e9matur\\u00e9e de la courroie. Cela peut \\u00eatre caus\\u00e9 par une utilisation excessive ou par une mauvaise installation. Pour \\u00e9viter cela, il est important d'utiliser une courroie de qualit\\u00e9 sup\\u00e9rieure et de suivre les instructions d'installation du fabricant. Il est \\u00e9galement important de surveiller r\\u00e9guli\\u00e8rement l'\\u00e9tat de la courroie pour d\\u00e9tecter tout signe d'usure pr\\u00e9matur\\u00e9e.\\nEnfin, un autre probl\\u00e8me commun est le bruit excessif produit par la courroie lorsqu'elle tourne sur les poulies. Cela peut \\u00eatre caus\\u00e9 par une tension incorrecte ou par des poulies mal align\\u00e9es. Pour r\\u00e9soudre ce probl\\u00e8me, il est important de v\\u00e9rifier r\\u00e9guli\\u00e8rement la tension de la courroie et d'aligner correctement les poulies. Si le bruit persiste, il peut \\u00eatre n\\u00e9cessaire d'utiliser une courroie plus silencieuse ou d'envisager l'utilisation d'un syst\\u00e8me diff\\u00e9rent pour votre application.\\nLes tendances actuelles dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et ce que cela signifie pour l'avenir.\\nLes tendances actuelles dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale sont ax\\u00e9es sur l'am\\u00e9lioration de la durabilit\\u00e9 et de la r\\u00e9sistance \\u00e0 l'usure. Les fabricants cherchent \\u00e0 cr\\u00e9er des courroies qui peuvent durer plus longtemps tout en conservant leur efficacit\\u00e9. Cela signifie que les mat\\u00e9riaux utilis\\u00e9s pour fabriquer les courroies sont de plus en plus r\\u00e9sistants aux contraintes m\\u00e9caniques, chimiques et thermiques. De plus, les nouvelles technologies permettent \\u00e9galement d'am\\u00e9liorer la pr\\u00e9cision de fabrication des courroies, ce qui garantit une meilleure performance.\\nUne autre tendance importante dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est l'utilisation croissante de mat\\u00e9riaux \\u00e9cologiques et durables. Les fabricants cherchent \\u00e0 r\\u00e9duire leur impact environnemental en utilisant des mat\\u00e9riaux recyclables ou biod\\u00e9gradables pour fabriquer leurs produits. De plus, certains fabricants ont commenc\\u00e9 \\u00e0 utiliser des sources d'\\u00e9nergie renouvelable pour alimenter leurs usines, ce qui contribue \\u00e9galement \\u00e0 r\\u00e9duire leur empreinte carbone.\\nEnfin, une autre tendance \\u00e9mergente dans le d\\u00e9veloppement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est l'introduction de capteurs intelligents qui peuvent surveiller l'\\u00e9tat des courroies en temps r\\u00e9el. Ces capteurs peuvent d\\u00e9tecter les signes pr\\u00e9curseurs d'une d\\u00e9faillance imminente et alerter les op\\u00e9rateurs avant qu'un probl\\u00e8me ne survienne. Cela permet non seulement d'\\u00e9viter les temps d'arr\\u00eat co\\u00fbteux, mais aussi d'optimiser la maintenance pr\\u00e9ventive en effectuant des r\\u00e9parations ou des remplacements avant que les probl\\u00e8mes ne deviennent critiques.\\nRecevez nos offres sp\\u00e9ciales\\nVous pouvez vous d\\u00e9sinscrire \\u00e0 tout moment. Vous trouverez pour cela nos informations de contact dans les conditions d'utilisation du site.\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nPaiement S\\u00e9curis\\u00e9\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\n\\u00a0\\nEspace Pros\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\n\\u00a0\\nLivraison & Retour\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nSuivis Colis\\nAllocourroies d\\u00e9veloppe depuis 30 ans son expertise, dans la distribution des courroies pour tous types de transmissions.\\nProduits\\nProduits\\nPromotions\\nNouveaux produits\\nMeilleures ventes\\nNotre soci\\u00e9t\\u00e9\\nNotre soci\\u00e9t\\u00e9\\nMentions l\\u00e9gales\\nA propos\\nContactez-nous\\nPlan du site\\nMagasins\\nInformations\\nInformations\\nAllocourroies\\n17 Rue Lepilleur\\n93120 La Courneuve\\nSeine-Saint-Denis\\nFrance\\n+33148586307 \\/ +33647134694\\ncontact@allocourroies.com\\nEn poursuivant votre navigation sur ce site, vous devez accepter l'utilisation de cookies pour vous proposer des offres adapt\\u00e9es \\u00e0 vos centres d'int\\u00e9r\\u00eat, collecter des donn\\u00e9es statistiques et partager des pages sur des r\\u00e9seaux sociaux.\\nPour en savoir plus\\n\\u00a9 2026 - Copyright Allocourroies.com\\u2122\\n\\u00a0\\n\"}"
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stock\\nExp\\u00e9dition rapide\\nExperts en produits disponibles\\n\\u00c9valuation des clients: 4.8 \\/ 5\\nCentre d'information technique de Tameson\\nInformations sur le Produit\\nCourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale - Comment \\u00e7a fonctionne\\nAvril\\n 09, 2022\\n par\\nAnju Thangam Joy\\nAper\\u00e7u des tailles, types et caract\\u00e9ristiques des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nFigure 1 : Une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales transmettent efficacement la puissance m\\u00e9canique entre les diff\\u00e9rentes parties d'une machine. Ils sont couramment utilis\\u00e9s sur les moteurs automobiles pour entra\\u00eener des accessoires tels que le compresseur de climatisation, la pompe de direction assist\\u00e9e, l'alternateur et le ventilateur. Une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale a une section trap\\u00e9zo\\u00efdale et se d\\u00e9cline en diff\\u00e9rents types en fonction de leurs dimensions. Cet article pr\\u00e9sente les caract\\u00e9ristiques de construction, les types et les principales applications des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales.\\nTable des mati\\u00e8res\\nQu'est-ce qu'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nCaract\\u00e9ristiques de construction d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nTypes de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en fonction des dimensions\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin\\nTypes de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en fonction de leur construction\\nTaille de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nAvantages de la transmission par courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nInconv\\u00e9nients d'un syst\\u00e8me de poulie \\u00e0 courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nApplications de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nFAQ\\nVoir notre s\\u00e9lection de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en ligne\\nCourroie En V Imperiale DIN 2215\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques Dentees DIN 7753\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques \\u00c9troites DIN 7753\\nQu'est-ce qu'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est flexible et transmet la puissance d'un arbre \\u00e0 l'autre. Comme le montre la figure 2, une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale a une section trap\\u00e9zo\\u00efdale. La courroie cun\\u00e9iforme s'ins\\u00e8re parfaitement dans la gorge cun\\u00e9iforme d'une poulie. Gr\\u00e2ce \\u00e0 ce bon ajustement, les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales transmettent plus de force que les courroies plates. En outre, les syst\\u00e8mes de poulies qui utilisent des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales ont g\\u00e9n\\u00e9ralement des poulies proches les unes des autres. Le syst\\u00e8me est donc compact.\\nCaract\\u00e9ristiques de construction d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale se compose des \\u00e9l\\u00e9ments suivants :\\nFils d'acier :\\nLes fils d'acier (figure 2 \\u00e9tiquet\\u00e9e A) n'ont pas de joints entre eux et sont du type sans fin. Ces fils apportent la r\\u00e9sistance et le renforcement n\\u00e9cessaires \\u00e0 la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour la transmission du couple.\\nCompos\\u00e9 de caoutchouc de base :\\nUn compos\\u00e9 de caoutchouc (figure 2 \\u00e9tiquet\\u00e9e B) agit comme une \\u00e2me entourant le fil d'acier et donnant sa forme \\u00e0 la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Le m\\u00e9lange de caoutchouc (un \\u00e9lastom\\u00e8re) agit \\u00e9galement comme un moyen de compression pour absorber les chocs lors de la transmission de la puissance.\\nCouverture protectrice :\\nLe couvercle de protection (figure 2 \\u00e9tiquet\\u00e9e C) est une couche de plastique qui offre une tol\\u00e9rance suffisante au caoutchouc contre la temp\\u00e9rature \\u00e9lev\\u00e9e g\\u00e9n\\u00e9r\\u00e9e par le mouvement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale.\\nFigure 2 : Structure d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale : fils d'acier (A), m\\u00e9lange de caoutchouc de base (B) et couvercle de protection (C).\\nTypes de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en fonction des dimensions\\nIl existe plusieurs normes industrielles pour les types et les tailles de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales. Chaque type pr\\u00e9sente la m\\u00eame forme trap\\u00e9zo\\u00efdale de base, mais avec des dimensions diff\\u00e9rentes.\\nCourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale standard\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard sont courantes dans les applications de transmission de puissance. Ces courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont de diff\\u00e9rents types, comme le montre le tableau 1. Chaque type varie en fonction de ses dimensions. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard sont d\\u00e9sign\\u00e9es par les lettres A, B, C, D, E et Z. Lisez notre article sur la\\nrecherche d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale de remplacement\\npour plus de d\\u00e9tails sur la mani\\u00e8re de mesurer et de d\\u00e9signer une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Toutes les tailles ont un rapport largeur\\/hauteur sup\\u00e9rieur d'environ 1,6:1.\\nFigure 3 : Courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard (dimensions en mm)\\nTableau 1 : Dimensions standard des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nDesignation (ISO, BS, IS, JIS)\\nDesignation (DIN)\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\nDiam\\u00e8tre minimum recommand\\u00e9 du pas de la poulie (mm)\\nZ\\n10\\n10\\n6\\n50\\nA\\n13\\n13\\n8\\n71\\nB\\n17\\n17\\n11\\n125\\nC\\n22\\n22\\n14\\n200\\nD\\n32\\n32\\n9\\n355\\nE\\n38\\n38\\n23\\n500\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin sont destin\\u00e9es aux applications \\u00e0 espace limit\\u00e9. Moins de courroies sont n\\u00e9cessaires pour transmettre la charge gr\\u00e2ce \\u00e0 une puissance nominale plus \\u00e9lev\\u00e9e. Ces courroies fonctionnent \\u00e0 une charge 1,5 \\u00e0 2 fois sup\\u00e9rieure \\u00e0 celle des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard de m\\u00eame largeur. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin ont un angle d'inclusion de 40 degr\\u00e9s (voir figure 2) et un rapport sommet\\/largeur d'environ 1,2:1. Ils ont un meilleur placement et une meilleure construction du c\\u00e2ble d'acier, ce qui leur conf\\u00e8re la plus grande solidit\\u00e9 en mouvement. Les d\\u00e9signations courantes des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont SPZ, SPA, SPC et SPB, comme le montre le tableau 2.\\nTableau 2 : Dimensions de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nDesignation\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\nDiam\\u00e8tre minimum recommand\\u00e9 du pas de la poulie (mm)\\nSPZ\\n9.7\\n8\\n63\\nSPA\\n12.7\\n10\\n90\\nSPB\\n17\\n13\\n140\\nSPC\\n22\\n18\\n224\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites sont id\\u00e9ales pour transmettre des charges importantes. Les d\\u00e9signations courantes de ces courroies sont 3V, 5V et 8V. Ces courroies sont normalis\\u00e9es et couramment utilis\\u00e9es en Am\\u00e9rique du Nord. Une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite a un angle inclus de 40 degr\\u00e9s et correspond partiellement au profil d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale coinc\\u00e9e :\\n5V :\\nSPB\\n3V :\\nSPZ\\nPar cons\\u00e9quent, il est prudent d'utiliser 5V et 3V pour les poulies SPB et SPZ, respectivement. Cependant, il n'est pas recommand\\u00e9 d'utiliser les poulies SPB et SPZ sur les poulies standard am\\u00e9ricaines.\\nFigure 3 : Courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites\\nTableau 3 : Dimensions \\u00e9troites de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nDesignation\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\nDiam\\u00e8tre minimum recommand\\u00e9 du pas de la poulie (mm)\\n3V\\n9.7\\n8\\n63\\n5V\\n15.8\\n14\\n140\\n8V\\n25.4\\n23\\n335\\nCourroie double ou hexagonale\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales hexagonales ou doubles, sont polyvalentes. Les fils d'acier de ces courroies passent par le centre de la section transversale, comme le montre la figure 4. Par cons\\u00e9quent, ces courroies peuvent se plier dans les deux sens et conviennent aux syst\\u00e8mes dont les poulies se d\\u00e9placent dans des directions oppos\\u00e9es. Les d\\u00e9signations typiques des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales hexagonales sont AA, BB et CC.\\nFigure 4 : Courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale hexagonale\\nTableau 4 : dimensions des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales hexagonales\\nDesignation\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\nDiam\\u00e8tre minimum recommand\\u00e9 du pas de la poulie (mm)\\nAA\\n13\\n10\\n80\\nBB\\n17\\n14\\n125\\nCC\\n22\\n17\\n224\\nCeinture en V\\nComme le montre la figure 5, un couvercle situ\\u00e9 sur la face sup\\u00e9rieure d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e0 bande relie plusieurs courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales. Chacune des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales peut avoir des dimensions standard, en coin ou \\u00e9troites. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bande sont id\\u00e9ales pour les applications \\u00e0 forte puissance, telles que l'embrayage et les transmissions par arbre vertical. La d\\u00e9signation d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale commence par un H, suivi de la d\\u00e9signation des diff\\u00e9rentes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales. Les exemples sont HA, HB, HSPA, HSPB, H3V et H5V.\\nFigure 5 : Ceinture en V\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 puissance fractionn\\u00e9e\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales de puissance fractionnaire conviennent aux applications l\\u00e9g\\u00e8res. Par exemple, l'\\u00e9quipement d'un atelier de m\\u00e9canique ou les appareils m\\u00e9nagers courants pour lesquels la puissance requise est inf\\u00e9rieure ou \\u00e9gale \\u00e0 un cheval-vapeur. Les d\\u00e9signations courantes des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales de puissance fractionnaire sont 2L, 3L, 4L et 5L. Le chiffre pr\\u00e9c\\u00e9dant le L indique la largeur sup\\u00e9rieure de la bande multipli\\u00e9e par 1\\/8 de pouce (3,2 mm).\\nTableau 5 : D\\u00e9signations des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales de puissance fractionnaire\\nDesignation\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\n2L\\n6.4\\n3.2\\n3L\\n9.5\\n5.6\\n4L\\n12.7\\n7.9\\n5L\\n16.7\\n9.5\\nCourroies dent\\u00e9es\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales dent\\u00e9es ont des encoches en bas, ce qui leur permet d'avoir des rayons de courbure plus petits. Les courroies dent\\u00e9es peuvent avoir des dimensions de section standard, \\u00e9troite, en coin, en bande et des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 puissance fractionn\\u00e9e. \\u00c0 l'exception des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales, la d\\u00e9signation courante des courroies dent\\u00e9es comporte un X apr\\u00e8s le num\\u00e9ro de section de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Exemples de d\\u00e9signations : AX, 5VX, 3VX, HAX, H3VX, etc. Les d\\u00e9signations des courroies \\u00e0 coins crant\\u00e9s sont XPA et XPB.\\nFigure 6 : Courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale dent\\u00e9e\\nCourroies dent\\u00e9es doubles\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e0 double denture combine une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e0 denture et une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale hexagonale. Ces bandes conviennent aux applications qui exigent une grande flexibilit\\u00e9 de la bande et un faible rayon de courbure. La construction en dents de scie sur la partie sup\\u00e9rieure de la courroie lui permet de se courber en zigzag. Cette caract\\u00e9ristique est utile pour l'entra\\u00eenement de plusieurs poulies. Les dimensions des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 double denture d\\u00e9pendent des normes du fabricant.\\nCourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale dent\\u00e9e contre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale standard\\nLes courroies crant\\u00e9es ont des encoches en bas qui sont perpendiculaires \\u00e0 la longueur de la courroie (voir figure 5). Cette caract\\u00e9ristique permet \\u00e0 la courroie de se plier \\u00e0 des rayons plus petits. Les courroies dent\\u00e9es conviennent aux applications avec le m\\u00eame syst\\u00e8me de poulie que les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales de m\\u00eame valeur. Mais les courroies dent\\u00e9es sont plus durables, produisent moins de chaleur et sont plus efficaces que les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard.\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale poly est similaire \\u00e0 une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e0 bandes. Toutefois, contrairement aux courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bande, les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly n'ont pas les dimensions de section des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard, trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin et trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly ont une construction plus compacte. Ils sont \\u00e9galement plus minces, ce qui leur conf\\u00e8re une plus grande flexibilit\\u00e9 et les rend aptes \\u00e0 entra\\u00eener des syst\\u00e8mes de poulies multiples. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly peuvent suivre une trajectoire en zigzag \\u00e0 l'aide de galets tendeurs. Les d\\u00e9signations courantes des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly sont PJ, PH, PK, PL et PM.\\nTypes de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en fonction de leur construction\\nEn fonction de la construction, les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales se divisent en plusieurs cat\\u00e9gories :\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales envelopp\\u00e9es :\\nLe plastique ou le tissu recouvre enti\\u00e8rement la surface d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale envelopp\\u00e9e.\\nCeintures en V \\u00e0 bord brut :\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bords bruts n'ont pas de rev\\u00eatement ext\\u00e9rieur.\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales enroul\\u00e9es sont les plus courantes. Ils sont tr\\u00e8s r\\u00e9sistants aux facteurs externes et fonctionnent silencieusement. Cependant, ces courroies ont un coefficient de frottement tr\\u00e8s faible, ce qui signifie qu'elles sont plus susceptibles de glisser, ce qui entra\\u00eene une perte de puissance. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales enrob\\u00e9es conviennent aux applications dans lesquelles un certain degr\\u00e9 de glissement est admissible sans endommager la courroie.\\nLe mat\\u00e9riau nu des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bords bruts est physiquement reli\\u00e9 \\u00e0 la surface d'une poulie. Le coefficient de frottement de la courroie est donc plus \\u00e9lev\\u00e9, ce qui r\\u00e9duit le glissement. L'\\u00e2me en caoutchouc de cette courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pr\\u00e9sente une plus grande tol\\u00e9rance \\u00e0 l'abrasion que celle des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales envelopp\\u00e9es. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bords bruts sont \\u00e0 nouveau class\\u00e9es en plusieurs cat\\u00e9gories :\\nBord brut uni (REP) :\\nPlusieurs couches de plastique ou de tissu recouvrent la face sup\\u00e9rieure d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale lisse \\u00e0 bord brut. La face inf\\u00e9rieure peut \\u00eatre munie ou non d'un couvercle, selon le mod\\u00e8le.\\nStratifi\\u00e9 sur chant brut (REL) :\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales lamin\\u00e9es \\u00e0 bords bruts sont similaires aux courroies REP, mais leur noyau est constitu\\u00e9 de couches suppl\\u00e9mentaires de tissu lamin\\u00e9. L'ajout de ces tissus lamin\\u00e9s contribue \\u00e0 r\\u00e9duire le bruit.\\nBord brut cogn\\u00e9 (REC) :\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales crant\\u00e9es \\u00e0 bords bruts pr\\u00e9sentent des crans sur la face inf\\u00e9rieure de la courroie ; c'est pourquoi ces courroies sont \\u00e9galement appel\\u00e9es courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales crant\\u00e9es \\u00e0 bords bruts. Ces pignons am\\u00e9liorent la flexibilit\\u00e9 de la courroie et conviennent donc aux poulies de petit diam\\u00e8tre. De plus, la grande surface du fond permet une meilleure dissipation de la chaleur. Par cons\\u00e9quent, ces courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales conviennent aux applications impliquant des temp\\u00e9ratures \\u00e9lev\\u00e9es.\\nTaille de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLa longueur, la profondeur et la largeur sup\\u00e9rieure d\\u00e9finissent les dimensions d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Les d\\u00e9signations des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales utilisent ces param\\u00e8tres. Lisez notre article sur le\\ncalculateur de taille de courroie tra\\np\\u00e9zo\\u00efdale pour plus de d\\u00e9tails sur un syst\\u00e8me de poulie trap\\u00e9zo\\u00efdale et sur la mani\\u00e8re de calculer la longueur de la courroie.\\nAvantages de la transmission par courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLe glissement entre la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et la poulie est n\\u00e9gligeable.\\nUn syst\\u00e8me de poulie actionn\\u00e9 par une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est silencieux.\\nStructure compacte gr\\u00e2ce \\u00e0 la faible distance entre les centres des poulies.\\nUn syst\\u00e8me de poulie \\u00e0 courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale amortit les vibrations.\\nLes rainures en V offrent une excellente adh\\u00e9rence, ce qui permet de transmettre une puissance \\u00e9lev\\u00e9e.\\nInconv\\u00e9nients d'un syst\\u00e8me de poulie \\u00e0 courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLa construction des poulies \\u00e0 courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est plus complexe que celle des poulies \\u00e0 courroie plate.\\nLa tension centrifuge emp\\u00eache l'utilisation de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 des vitesses inf\\u00e9rieures \\u00e0 5 m\\/s et sup\\u00e9rieures \\u00e0 50 m\\/s.\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales ont un poids relativement \\u00e9lev\\u00e9 par unit\\u00e9 de longueur ; elles ne peuvent donc pas \\u00eatre utilis\\u00e9es sur de longues distances.\\nApplications de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nLes applications les plus courantes des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont les suivantes :\\nExercices\\nOutils \\u00e9lectriques portatifs\\nMachines agricoles\\nFraiseuses l\\u00e9g\\u00e8res\\nFAQ\\n\\u00c0 quoi sert une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont utilis\\u00e9es pour transmettre efficacement la puissance m\\u00e9canique entre les diff\\u00e9rentes parties d'une machine. Ils sont couramment utilis\\u00e9s sur les moteurs automobiles pour entra\\u00eener des accessoires tels que le compresseur de climatisation, la pompe de direction assist\\u00e9e, l'alternateur et le ventilateur.\\nQue signifie V dans courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale a une section trap\\u00e9zo\\u00efdale qui ressemble \\u00e0 un \\\"V\\\".\\nVoir notre s\\u00e9lection de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en ligne\\nCourroie En V Imperiale DIN 2215\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques Dentees DIN 7753\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques \\u00c9troites DIN 7753\\nD\\u00e9couvrez notre s\\u00e9lection\\nD\\u00e9couvrez notre s\\u00e9lection\\nCourroie En V Imperiale DIN 2215\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques Dentees DIN 7753\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques \\u00c9troites DIN 7753\\nEntreprise\\n\\u00c0 propos de Tameson\\n\\u00c9tudes de cas\\nCarri\\u00e8res\\nsupport@tameson.fr\\nService client\\u00e8le\\nCommandes et paiements\\nLivraison\\nRetour et garantie\\nContact\\nLivraison\\nExp\\u00e9dition dans le monde entier\\nTarifs\\/D\\u00e9lais\\nExp\\u00e9dition rapide\\nCommande avant 16h (CET),\\nTrait\\u00e9 le jour m\\u00eame (Lun-Ven)\\nFacebook\\nTwitter\\nYouTube\\nM\\u00e9thodes de paiement accept\\u00e9es\\n\\u00c9valuation des clients: 4.8 \\/ 5\\n771 critiques \\u00e0 Google\\nTermes et conditions\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nImpressum\\nPlan du site\\n\\u00a9 2026 - Tameson\\u2122\\nArticle ajout\\u00e9 \\u00e0 votre panier\\nFermer\\nLe choix d'une s\\u00e9lection entra\\u00eene un rafra\\u00eechissement complet de la page.\\n\"}"
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stock\\nExp\\u00e9dition rapide\\nExperts en produits disponibles\\n\\u00c9valuation des clients: 4.8 \\/ 5\\nCentre d'information technique de Tameson\\nInformations sur le Produit\\nCourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale - Comment \\u00e7a fonctionne\\nAvril\\n 09, 2022\\n par\\nAnju Thangam Joy\\nAper\\u00e7u des tailles, types et caract\\u00e9ristiques des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nFigure 1 : Une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales transmettent efficacement la puissance m\\u00e9canique entre les diff\\u00e9rentes parties d'une machine. Ils sont couramment utilis\\u00e9s sur les moteurs automobiles pour entra\\u00eener des accessoires tels que le compresseur de climatisation, la pompe de direction assist\\u00e9e, l'alternateur et le ventilateur. Une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale a une section trap\\u00e9zo\\u00efdale et se d\\u00e9cline en diff\\u00e9rents types en fonction de leurs dimensions. Cet article pr\\u00e9sente les caract\\u00e9ristiques de construction, les types et les principales applications des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales.\\nTable des mati\\u00e8res\\nQu'est-ce qu'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nCaract\\u00e9ristiques de construction d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nTypes de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en fonction des dimensions\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin\\nTypes de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en fonction de leur construction\\nTaille de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nAvantages de la transmission par courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nInconv\\u00e9nients d'un syst\\u00e8me de poulie \\u00e0 courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nApplications de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nFAQ\\nVoir notre s\\u00e9lection de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en ligne\\nCourroie En V Imperiale DIN 2215\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques Dentees DIN 7753\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques \\u00c9troites DIN 7753\\nQu'est-ce qu'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est flexible et transmet la puissance d'un arbre \\u00e0 l'autre. Comme le montre la figure 2, une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale a une section trap\\u00e9zo\\u00efdale. La courroie cun\\u00e9iforme s'ins\\u00e8re parfaitement dans la gorge cun\\u00e9iforme d'une poulie. Gr\\u00e2ce \\u00e0 ce bon ajustement, les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales transmettent plus de force que les courroies plates. En outre, les syst\\u00e8mes de poulies qui utilisent des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales ont g\\u00e9n\\u00e9ralement des poulies proches les unes des autres. Le syst\\u00e8me est donc compact.\\nCaract\\u00e9ristiques de construction d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale se compose des \\u00e9l\\u00e9ments suivants :\\nFils d'acier :\\nLes fils d'acier (figure 2 \\u00e9tiquet\\u00e9e A) n'ont pas de joints entre eux et sont du type sans fin. Ces fils apportent la r\\u00e9sistance et le renforcement n\\u00e9cessaires \\u00e0 la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pour la transmission du couple.\\nCompos\\u00e9 de caoutchouc de base :\\nUn compos\\u00e9 de caoutchouc (figure 2 \\u00e9tiquet\\u00e9e B) agit comme une \\u00e2me entourant le fil d'acier et donnant sa forme \\u00e0 la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Le m\\u00e9lange de caoutchouc (un \\u00e9lastom\\u00e8re) agit \\u00e9galement comme un moyen de compression pour absorber les chocs lors de la transmission de la puissance.\\nCouverture protectrice :\\nLe couvercle de protection (figure 2 \\u00e9tiquet\\u00e9e C) est une couche de plastique qui offre une tol\\u00e9rance suffisante au caoutchouc contre la temp\\u00e9rature \\u00e9lev\\u00e9e g\\u00e9n\\u00e9r\\u00e9e par le mouvement de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale.\\nFigure 2 : Structure d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale : fils d'acier (A), m\\u00e9lange de caoutchouc de base (B) et couvercle de protection (C).\\nTypes de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en fonction des dimensions\\nIl existe plusieurs normes industrielles pour les types et les tailles de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales. Chaque type pr\\u00e9sente la m\\u00eame forme trap\\u00e9zo\\u00efdale de base, mais avec des dimensions diff\\u00e9rentes.\\nCourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale standard\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard sont courantes dans les applications de transmission de puissance. Ces courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont de diff\\u00e9rents types, comme le montre le tableau 1. Chaque type varie en fonction de ses dimensions. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard sont d\\u00e9sign\\u00e9es par les lettres A, B, C, D, E et Z. Lisez notre article sur la\\nrecherche d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale de remplacement\\npour plus de d\\u00e9tails sur la mani\\u00e8re de mesurer et de d\\u00e9signer une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Toutes les tailles ont un rapport largeur\\/hauteur sup\\u00e9rieur d'environ 1,6:1.\\nFigure 3 : Courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard (dimensions en mm)\\nTableau 1 : Dimensions standard des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nDesignation (ISO, BS, IS, JIS)\\nDesignation (DIN)\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\nDiam\\u00e8tre minimum recommand\\u00e9 du pas de la poulie (mm)\\nZ\\n10\\n10\\n6\\n50\\nA\\n13\\n13\\n8\\n71\\nB\\n17\\n17\\n11\\n125\\nC\\n22\\n22\\n14\\n200\\nD\\n32\\n32\\n9\\n355\\nE\\n38\\n38\\n23\\n500\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin sont destin\\u00e9es aux applications \\u00e0 espace limit\\u00e9. Moins de courroies sont n\\u00e9cessaires pour transmettre la charge gr\\u00e2ce \\u00e0 une puissance nominale plus \\u00e9lev\\u00e9e. Ces courroies fonctionnent \\u00e0 une charge 1,5 \\u00e0 2 fois sup\\u00e9rieure \\u00e0 celle des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard de m\\u00eame largeur. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin ont un angle d'inclusion de 40 degr\\u00e9s (voir figure 2) et un rapport sommet\\/largeur d'environ 1,2:1. Ils ont un meilleur placement et une meilleure construction du c\\u00e2ble d'acier, ce qui leur conf\\u00e8re la plus grande solidit\\u00e9 en mouvement. Les d\\u00e9signations courantes des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont SPZ, SPA, SPC et SPB, comme le montre le tableau 2.\\nTableau 2 : Dimensions de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nDesignation\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\nDiam\\u00e8tre minimum recommand\\u00e9 du pas de la poulie (mm)\\nSPZ\\n9.7\\n8\\n63\\nSPA\\n12.7\\n10\\n90\\nSPB\\n17\\n13\\n140\\nSPC\\n22\\n18\\n224\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites sont id\\u00e9ales pour transmettre des charges importantes. Les d\\u00e9signations courantes de ces courroies sont 3V, 5V et 8V. Ces courroies sont normalis\\u00e9es et couramment utilis\\u00e9es en Am\\u00e9rique du Nord. Une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite a un angle inclus de 40 degr\\u00e9s et correspond partiellement au profil d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale coinc\\u00e9e :\\n5V :\\nSPB\\n3V :\\nSPZ\\nPar cons\\u00e9quent, il est prudent d'utiliser 5V et 3V pour les poulies SPB et SPZ, respectivement. Cependant, il n'est pas recommand\\u00e9 d'utiliser les poulies SPB et SPZ sur les poulies standard am\\u00e9ricaines.\\nFigure 3 : Courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites\\nTableau 3 : Dimensions \\u00e9troites de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nDesignation\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\nDiam\\u00e8tre minimum recommand\\u00e9 du pas de la poulie (mm)\\n3V\\n9.7\\n8\\n63\\n5V\\n15.8\\n14\\n140\\n8V\\n25.4\\n23\\n335\\nCourroie double ou hexagonale\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales hexagonales ou doubles, sont polyvalentes. Les fils d'acier de ces courroies passent par le centre de la section transversale, comme le montre la figure 4. Par cons\\u00e9quent, ces courroies peuvent se plier dans les deux sens et conviennent aux syst\\u00e8mes dont les poulies se d\\u00e9placent dans des directions oppos\\u00e9es. Les d\\u00e9signations typiques des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales hexagonales sont AA, BB et CC.\\nFigure 4 : Courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale hexagonale\\nTableau 4 : dimensions des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales hexagonales\\nDesignation\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\nDiam\\u00e8tre minimum recommand\\u00e9 du pas de la poulie (mm)\\nAA\\n13\\n10\\n80\\nBB\\n17\\n14\\n125\\nCC\\n22\\n17\\n224\\nCeinture en V\\nComme le montre la figure 5, un couvercle situ\\u00e9 sur la face sup\\u00e9rieure d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e0 bande relie plusieurs courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales. Chacune des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales peut avoir des dimensions standard, en coin ou \\u00e9troites. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bande sont id\\u00e9ales pour les applications \\u00e0 forte puissance, telles que l'embrayage et les transmissions par arbre vertical. La d\\u00e9signation d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale commence par un H, suivi de la d\\u00e9signation des diff\\u00e9rentes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales. Les exemples sont HA, HB, HSPA, HSPB, H3V et H5V.\\nFigure 5 : Ceinture en V\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 puissance fractionn\\u00e9e\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales de puissance fractionnaire conviennent aux applications l\\u00e9g\\u00e8res. Par exemple, l'\\u00e9quipement d'un atelier de m\\u00e9canique ou les appareils m\\u00e9nagers courants pour lesquels la puissance requise est inf\\u00e9rieure ou \\u00e9gale \\u00e0 un cheval-vapeur. Les d\\u00e9signations courantes des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales de puissance fractionnaire sont 2L, 3L, 4L et 5L. Le chiffre pr\\u00e9c\\u00e9dant le L indique la largeur sup\\u00e9rieure de la bande multipli\\u00e9e par 1\\/8 de pouce (3,2 mm).\\nTableau 5 : D\\u00e9signations des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales de puissance fractionnaire\\nDesignation\\nLargeur sup\\u00e9rieure (mm)\\nHauteur (mm)\\n2L\\n6.4\\n3.2\\n3L\\n9.5\\n5.6\\n4L\\n12.7\\n7.9\\n5L\\n16.7\\n9.5\\nCourroies dent\\u00e9es\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales dent\\u00e9es ont des encoches en bas, ce qui leur permet d'avoir des rayons de courbure plus petits. Les courroies dent\\u00e9es peuvent avoir des dimensions de section standard, \\u00e9troite, en coin, en bande et des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 puissance fractionn\\u00e9e. \\u00c0 l'exception des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales, la d\\u00e9signation courante des courroies dent\\u00e9es comporte un X apr\\u00e8s le num\\u00e9ro de section de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Exemples de d\\u00e9signations : AX, 5VX, 3VX, HAX, H3VX, etc. Les d\\u00e9signations des courroies \\u00e0 coins crant\\u00e9s sont XPA et XPB.\\nFigure 6 : Courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale dent\\u00e9e\\nCourroies dent\\u00e9es doubles\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e0 double denture combine une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e0 denture et une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale hexagonale. Ces bandes conviennent aux applications qui exigent une grande flexibilit\\u00e9 de la bande et un faible rayon de courbure. La construction en dents de scie sur la partie sup\\u00e9rieure de la courroie lui permet de se courber en zigzag. Cette caract\\u00e9ristique est utile pour l'entra\\u00eenement de plusieurs poulies. Les dimensions des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 double denture d\\u00e9pendent des normes du fabricant.\\nCourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale dent\\u00e9e contre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale standard\\nLes courroies crant\\u00e9es ont des encoches en bas qui sont perpendiculaires \\u00e0 la longueur de la courroie (voir figure 5). Cette caract\\u00e9ristique permet \\u00e0 la courroie de se plier \\u00e0 des rayons plus petits. Les courroies dent\\u00e9es conviennent aux applications avec le m\\u00eame syst\\u00e8me de poulie que les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales de m\\u00eame valeur. Mais les courroies dent\\u00e9es sont plus durables, produisent moins de chaleur et sont plus efficaces que les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard.\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale poly est similaire \\u00e0 une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e0 bandes. Toutefois, contrairement aux courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bande, les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly n'ont pas les dimensions de section des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales standard, trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 coin et trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly ont une construction plus compacte. Ils sont \\u00e9galement plus minces, ce qui leur conf\\u00e8re une plus grande flexibilit\\u00e9 et les rend aptes \\u00e0 entra\\u00eener des syst\\u00e8mes de poulies multiples. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly peuvent suivre une trajectoire en zigzag \\u00e0 l'aide de galets tendeurs. Les d\\u00e9signations courantes des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en poly sont PJ, PH, PK, PL et PM.\\nTypes de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en fonction de leur construction\\nEn fonction de la construction, les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales se divisent en plusieurs cat\\u00e9gories :\\nCourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales envelopp\\u00e9es :\\nLe plastique ou le tissu recouvre enti\\u00e8rement la surface d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale envelopp\\u00e9e.\\nCeintures en V \\u00e0 bord brut :\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bords bruts n'ont pas de rev\\u00eatement ext\\u00e9rieur.\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales enroul\\u00e9es sont les plus courantes. Ils sont tr\\u00e8s r\\u00e9sistants aux facteurs externes et fonctionnent silencieusement. Cependant, ces courroies ont un coefficient de frottement tr\\u00e8s faible, ce qui signifie qu'elles sont plus susceptibles de glisser, ce qui entra\\u00eene une perte de puissance. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales enrob\\u00e9es conviennent aux applications dans lesquelles un certain degr\\u00e9 de glissement est admissible sans endommager la courroie.\\nLe mat\\u00e9riau nu des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bords bruts est physiquement reli\\u00e9 \\u00e0 la surface d'une poulie. Le coefficient de frottement de la courroie est donc plus \\u00e9lev\\u00e9, ce qui r\\u00e9duit le glissement. L'\\u00e2me en caoutchouc de cette courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale pr\\u00e9sente une plus grande tol\\u00e9rance \\u00e0 l'abrasion que celle des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales envelopp\\u00e9es. Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 bords bruts sont \\u00e0 nouveau class\\u00e9es en plusieurs cat\\u00e9gories :\\nBord brut uni (REP) :\\nPlusieurs couches de plastique ou de tissu recouvrent la face sup\\u00e9rieure d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale lisse \\u00e0 bord brut. La face inf\\u00e9rieure peut \\u00eatre munie ou non d'un couvercle, selon le mod\\u00e8le.\\nStratifi\\u00e9 sur chant brut (REL) :\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales lamin\\u00e9es \\u00e0 bords bruts sont similaires aux courroies REP, mais leur noyau est constitu\\u00e9 de couches suppl\\u00e9mentaires de tissu lamin\\u00e9. L'ajout de ces tissus lamin\\u00e9s contribue \\u00e0 r\\u00e9duire le bruit.\\nBord brut cogn\\u00e9 (REC) :\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales crant\\u00e9es \\u00e0 bords bruts pr\\u00e9sentent des crans sur la face inf\\u00e9rieure de la courroie ; c'est pourquoi ces courroies sont \\u00e9galement appel\\u00e9es courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales crant\\u00e9es \\u00e0 bords bruts. Ces pignons am\\u00e9liorent la flexibilit\\u00e9 de la courroie et conviennent donc aux poulies de petit diam\\u00e8tre. De plus, la grande surface du fond permet une meilleure dissipation de la chaleur. Par cons\\u00e9quent, ces courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales conviennent aux applications impliquant des temp\\u00e9ratures \\u00e9lev\\u00e9es.\\nTaille de la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLa longueur, la profondeur et la largeur sup\\u00e9rieure d\\u00e9finissent les dimensions d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale. Les d\\u00e9signations des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales utilisent ces param\\u00e8tres. Lisez notre article sur le\\ncalculateur de taille de courroie tra\\np\\u00e9zo\\u00efdale pour plus de d\\u00e9tails sur un syst\\u00e8me de poulie trap\\u00e9zo\\u00efdale et sur la mani\\u00e8re de calculer la longueur de la courroie.\\nAvantages de la transmission par courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLe glissement entre la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale et la poulie est n\\u00e9gligeable.\\nUn syst\\u00e8me de poulie actionn\\u00e9 par une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est silencieux.\\nStructure compacte gr\\u00e2ce \\u00e0 la faible distance entre les centres des poulies.\\nUn syst\\u00e8me de poulie \\u00e0 courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale amortit les vibrations.\\nLes rainures en V offrent une excellente adh\\u00e9rence, ce qui permet de transmettre une puissance \\u00e9lev\\u00e9e.\\nInconv\\u00e9nients d'un syst\\u00e8me de poulie \\u00e0 courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nLa construction des poulies \\u00e0 courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est plus complexe que celle des poulies \\u00e0 courroie plate.\\nLa tension centrifuge emp\\u00eache l'utilisation de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e0 des vitesses inf\\u00e9rieures \\u00e0 5 m\\/s et sup\\u00e9rieures \\u00e0 50 m\\/s.\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales ont un poids relativement \\u00e9lev\\u00e9 par unit\\u00e9 de longueur ; elles ne peuvent donc pas \\u00eatre utilis\\u00e9es sur de longues distances.\\nApplications de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nLes applications les plus courantes des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont les suivantes :\\nExercices\\nOutils \\u00e9lectriques portatifs\\nMachines agricoles\\nFraiseuses l\\u00e9g\\u00e8res\\nFAQ\\n\\u00c0 quoi sert une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont utilis\\u00e9es pour transmettre efficacement la puissance m\\u00e9canique entre les diff\\u00e9rentes parties d'une machine. Ils sont couramment utilis\\u00e9s sur les moteurs automobiles pour entra\\u00eener des accessoires tels que le compresseur de climatisation, la pompe de direction assist\\u00e9e, l'alternateur et le ventilateur.\\nQue signifie V dans courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nUne courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale a une section trap\\u00e9zo\\u00efdale qui ressemble \\u00e0 un \\\"V\\\".\\nVoir notre s\\u00e9lection de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales en ligne\\nCourroie En V Imperiale DIN 2215\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques Dentees DIN 7753\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques \\u00c9troites DIN 7753\\nD\\u00e9couvrez notre s\\u00e9lection\\nD\\u00e9couvrez notre s\\u00e9lection\\nCourroie En V Imperiale DIN 2215\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques Dentees DIN 7753\\nCourroies Trapezo\\u00efdales Metriques \\u00c9troites DIN 7753\\nEntreprise\\n\\u00c0 propos de Tameson\\n\\u00c9tudes de cas\\nCarri\\u00e8res\\nsupport@tameson.fr\\nService client\\u00e8le\\nCommandes et paiements\\nLivraison\\nRetour et garantie\\nContact\\nLivraison\\nExp\\u00e9dition dans le monde entier\\nTarifs\\/D\\u00e9lais\\nExp\\u00e9dition rapide\\nCommande avant 16h (CET),\\nTrait\\u00e9 le jour m\\u00eame (Lun-Ven)\\nFacebook\\nTwitter\\nYouTube\\nM\\u00e9thodes de paiement accept\\u00e9es\\n\\u00c9valuation des clients: 4.8 \\/ 5\\n771 critiques \\u00e0 Google\\nTermes et conditions\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nImpressum\\nPlan du site\\n\\u00a9 2026 - Tameson\\u2122\\nArticle ajout\\u00e9 \\u00e0 votre panier\\nFermer\\nLe choix d'une s\\u00e9lection entra\\u00eene un rafra\\u00eechissement complet de la page.\\n\"}"
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ventilo-convecteur\\nArbre simple 4 p\\u00f4les 3 vitesses\\nArbre simple 4 p\\u00f4les 6 vitesses\\nArbre double 6 p\\u00f4les 3 vitesses\\nArbre double 4 p\\u00f4les 3 vitesses\\nArbre double 4 p\\u00f4les 6 vitesses\\nAccessoires\\nMoteur pour condenseur\\nH\\u00e9lices et accessoires\\nMoteur pour condenseur\\nH\\u00e9lice aspirante\\nH\\u00e9lice soufflante\\nGrille de protection\\nVirole pour moteur de condenseur\\nPied pour moteur de condenseur\\nMoteur multifixations\\nTransmission\\nR\\u00e9ducteur\\nAccouplement \\u00e0 ergots\\nTampons de rechange\\nPoulie pour courroie\\nPoulie 1 gorge profil : SPA XPA A\\nPour courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale largeur 13 mm\\nPoulie 2 gorges profil : XPA SPA A\\nPour courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale largeur 13 mm\\nPoulie 3 gorges profil : XPA SPA A\\nPour courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale largeur 13 mm\\nPoulie 1 gorge profil : XPB SPB B\\nPour courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale largeur 17 mm\\nPoulie 2 gorges profil : XPB SPB B\\nPour courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale largeur 17 mm\\nPoulie 3 gorges profil : XPB SPB B\\nPour courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale largeur 17 mm\\nMoyeu conique pour poulie\\nMoyeu type 1108\\nMoyeu type 1210\\nMoyeu type 1610\\nMoyeu type 2012\\nMoyeu type 2517\\nCourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nCourroie XPA \\/ SPA \\/ A\\nLargeur 13 mm\\nCourroie XPB \\/ SPB \\/ B\\nLargeur 17 mm\\nGlissi\\u00e8re pour moteur\\nRenvoi d'angle\\n2 voies Sortie arbres\\n3 voies Sortie arbres\\n3 voies ind\\u00e9pendantes Sortie arbres\\n3 voies Sortie al\\u00e9sages\\nPlot antivibratoire\\nClavette\\nR\\u00e9ducteur de vitesse VSF\\nEntr\\u00e9e \\u00d8 11 Sortie \\u00d8 14\\nCouple sortie : 7 \\u00e0 19 Nm\\nR\\u00e9duction 7 Couple sortie 7 Nm\\nR\\u00e9duction 10 Couple sortie 10 Nm\\nR\\u00e9duction 15 Couple sortie 13 Nm\\nR\\u00e9duction 20 Couple sortie 17 Nm\\nR\\u00e9duction 30 Couple sortie 15 Nm\\nR\\u00e9duction 40 Couple sortie 19 Nm\\nR\\u00e9duction 61 Couple sortie 19 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d'arbre\\nElectro frein Redresseur Coupleur\\nElectro frein 230 V courant alternatif\\nElectro frein 205 V courant continu\\nRedresseur pour moteur frein\\nCoupleur centrifuge\\nPresse-\\u00e9toupe\\nPresse-\\u00e9toupe laiton\\nFiletage m\\u00e9trique\\nPresse-\\u00e9toupe laiton\\nFiletage PG\\nPresse-\\u00e9toupe m\\u00e9tallique ATEX\\nPresse-\\u00e9toupe Nylon\\nFiletage m\\u00e9trique\\nPresse-\\u00e9toupe Nylon\\nFiletage PG\\nR\\u00e9ducteur Nylon\\nFiletage m\\u00e9trique\\nBouchon Nylon\\nFiletage m\\u00e9trique\\nComposants\\nstandards\\nVisserie acier\\nVis t\\u00eate hexagonale filetage int\\u00e9gral\\nVis t\\u00eate hexagonale filetage partiel\\nVis t\\u00eate cylindrique \\u00e0 six pans creux\\nVis t\\u00eate frais\\u00e9e \\u00e0 six pans creux\\nVis sans t\\u00eate \\u00e0 six pans creux \\u00e0 bout plat\\nEcrou hexagonal\\nEcrou hexagonal autofrein\\u00e9\\nRondelle plate moyenne\\nRondelle plate large\\nRondelle acier GROWER W\\nRondelle \\u00e0 denture ext\\u00e9rieure\\nVisserie inox\\nVis t\\u00eate hexagonale filetage int\\u00e9gral\\nVis t\\u00eate cylindrique \\u00e0 six pans creux\\nEcrou hexagonal\\nEcrou hexagonal autofrein\\u00e9\\nRondelle plate moyenne\\nRondelle plate large\\nRondelle GROWER W\\nRondelle \\u00e0 denture ext\\u00e9rieure\\nTige filett\\u00e9e Goujon\\nRivet aluminium\\nRoulement\\nRoulement \\u00e0 billes s\\u00e9rie 600\\nRoulement \\u00e0 billes 607\\nRoulement \\u00e0 billes 608\\nRoulement \\u00e0 billes 609\\nRoulement \\u00e0 billes s\\u00e9rie 6000\\nRoulement \\u00e0 billes 6000\\nRoulement \\u00e0 billes 6001\\nRoulement \\u00e0 billes 6002\\nRoulement \\u00e0 billes 6003\\nRoulement \\u00e0 billes 6004\\nRoulement \\u00e0 billes 6005\\nRoulement \\u00e0 billes 6006\\nRoulement \\u00e0 billes 6007\\nRoulement \\u00e0 billes 6008\\nRoulement \\u00e0 billes 6009\\nRoulement \\u00e0 billes 6010\\nRoulement \\u00e0 billes 6011\\nRoulement \\u00e0 billes 6012\\nRoulement \\u00e0 billes 6013\\nRoulement 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alliage\\nSoudure \\u00e9tain sans plomb\\nPistolet et fer \\u00e0 souder\\nColle Adh\\u00e9sif\\nJoint Etanch\\u00e9it\\u00e9\\nTresse graphit\\u00e9e\\nJoint torique en cordon\\nJoint d'\\u00e9tanch\\u00e9it\\u00e9 Frein filet\\nGaine thermo-r\\u00e9tractable\\nBoitier jonction r\\u00e9sine coul\\u00e9e\\nPasse-c\\u00e2ble pour paroi mince\\nPasse-c\\u00e2ble tubulaire\\nTEFLON en rouleau\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vres\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 12 \\u00e0 15\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 16 \\u00e0 19\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 20 \\u00e0 24\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 25 \\u00e0 27\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 28 \\u00e0 31\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 32 \\u00e0 35\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 36 \\u00e0 40\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 42 \\u00e0 45\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 46 \\u00e0 52\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 55 \\u00e0 63\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 65 \\u00e0 78\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 80 \\u00e0 105\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 110 \\u00e0 120\\nCollier m\\u00e9tallique\\nCollier de fixation en acier largeur 13 mm\\nCollier de fixation en inox largeur 13 mm\\nCollier \\u00e0 vis avec rondelles imperdables\\nCollier \\u00e0 t\\u00eate basculante 9 mm\\n\\u00d8 de 100 \\u00e0 300\\nCollier \\u00e0 t\\u00eate basculante 9 mm\\n\\u00d8 de 350 \\u00e0 750\\nCollier double grip en acier zingu\\u00e9\\nCollier bande pleine \\/ vis\\nAcier zingu\\u00e9\\nCollier bande pleine \\/ vis\\nInox\\nCollier articul\\u00e9\\nCollier universel\\nC\\u00e2ble inox Accessoires\\nEquipement\\natelier\\nTournevis Tournevis \\u00e0 frapper\\nTournevis plat Vis \\u00e0 fente\\nTournevis Vis PHILIPS\\nTournevis Vis POZIDRIV\\nTournevis NANO\\nTournevis \\u00e0 frapper\\nEmbouts pour visseuse\\nTournevis Vis TORX\\nTournevis isol\\u00e9 1000 V\\nPince Pince multiprise Pince circlips\\nPince\\nPince multiprise\\nPince \\u00e0 d\\u00e9nuder A sertir\\nPince circlips\\nPince 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qu\\u2019elles peuvent transmettre. On les combine \\u00e0 des poulies \\u00e0 gorge trap\\u00e9zo\\u00efdales (\\u00e0 gorge en V). Pour trouver la courroie dont vous avez besoin, deux informations sont primordiales\\u00a0: la section et la longueur. La section, qui repr\\u00e9sente l\\u2019\\u00e9paisseur des courroies, est d\\u00e9finie par une lettre ou suite de lettres. On vous explique ici comment\\nchoisir la bonne section pour votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\n.\\nLes courroies de section Z, A, B et C\\nLes courroies de section Z, A, B et C sont appel\\u00e9es\\ncourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales classiques\\n\\u00a0:\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale Z\\u00a0: 10 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale A\\u00a0: 13 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale B\\u00a0: 17 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale C\\u00a0: 22 mm\\nPourquoi choisir une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale classique\\u00a0?\\nC\\u2019est un mod\\u00e8le fiable et durable qui s\\u2019adapte parfaitement aux applications industrielles courantes. Elle dispose d\\u2019un tr\\u00e8s bon \\u00e9quilibre entre l\\u2019effort de traction et la transmission.\\nLes courroies de section SPZ, SPA, SPB et SPC\\nOn appelle les courroies SPZ, SPA, SPA et SPC des\\ncourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites\\n. A la diff\\u00e9rence des courroies classiques, elles sont plus \\u00e9troites et plus hautes.\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite SPZ\\u00a0: 9,7 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite SPA\\u00a0: 12,7 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite SPB\\u00a0: 16,3 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite SPC\\u00a0: 22 mm\\nPourquoi choisir une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite\\u00a0?\\nAyant une plus grande hauteur que la version classique, cette courroie dispose d\\u2019une meilleure adh\\u00e9rence avec les poulies. Elle est donc particuli\\u00e8rement utile pour si vous avez besoin d\\u2019une puissance de transmission plus forte.\\nLes courroies de section XPZ, XPA, XPB et XPC\\nOn appelle les courroies XPZ, XPA, XPA et XPC des\\ncourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites mais crant\\u00e9es\\n. Leur largeur est identique \\u00e0 celle de leurs \\u00ab\\u00a0s\\u0153urs\\u00a0\\u00bb lisses :\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale crant\\u00e9e XPZ\\u00a0: 9,7 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale crant\\u00e9e XPA\\u00a0: 12,7 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale crant\\u00e9e XPB\\u00a0: 16,3 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale crant\\u00e9e XPC\\u00a0: 22 mm\\nPourquoi choisir une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite crant\\u00e9e\\u00a0?\\nLe crantage de la courroie apporte plus de flexibilit\\u00e9 et permet la dissipation de la chaleur au moment des hautes vitesses. Cette courroie peut \\u00eatre utilis\\u00e9e avec des poulies de diam\\u00e8tres inf\\u00e9rieurs et dispose de plus de puissance. On utilise les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales crant\\u00e9es pour les applications qui demandent des efforts plus importants.\\nImportant\\n\\u00a0: les courroies de la m\\u00eame cat\\u00e9gorie ou \\u00ab\\u00a0famille\\u00a0\\u00bb sont compatibles avec les m\\u00eames poulies. Ex\\u00a0: une poulie SP\\nA\\nsera compatible avec des courroies\\nA\\n, SP\\nA\\nou XP\\nA\\n.\\nNB\\u00a0: Les courroies 3V, 5V, 3VX et 5VX sont des courroies am\\u00e9ricaines mais compatibles avec les versions europ\\u00e9ennes.\\nLes courroies 3V sont rempla\\u00e7ables par des courroies SPZ\\nLes courroies 5V sont rempla\\u00e7ables par des courroies SPB\\nLes courroies 3VX sont rempla\\u00e7ables par des courroies XPZ\\nLes courroies 5VX sont rempla\\u00e7ables par des courroies XPB\\nN\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 parcourir notre site web pour acheter une\\ncourroie A\\/SPA\\/XPA\\nou une\\ncourroie B\\/SPB\\/XPB\\nainsi que la\\npoulie compatible\\n. Toute commande pass\\u00e9e avant 16h30 est exp\\u00e9di\\u00e9e le jour m\\u00eame !\\nD\\u00e9couvrez nos\\nautres sites\\nMat\\u00e9riels et fournitures \\u00e9lectriques\\nPompes & accessoires\\nConditions de vente\\nLivraison\\nSAV & Retours\\nContact\\nPlan du site\\nMentions l\\u00e9gales\\nMOTAC\\n25 rue de la Source\\n33170 Gradignan\\nCONTACT\\n05 56 89 92 01\\nGestionnaire de cookies\\nAgence Web Strasbourg\\n: FGP Solutions\\nMenu\\n\"}"
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ext\\u00e9rieure\\nVisserie inox\\nVis t\\u00eate hexagonale filetage int\\u00e9gral\\nVis t\\u00eate cylindrique \\u00e0 six pans creux\\nEcrou hexagonal\\nEcrou hexagonal autofrein\\u00e9\\nRondelle plate moyenne\\nRondelle plate large\\nRondelle GROWER W\\nRondelle \\u00e0 denture ext\\u00e9rieure\\nTige filett\\u00e9e Goujon\\nRivet aluminium\\nRoulement\\nRoulement \\u00e0 billes s\\u00e9rie 600\\nRoulement \\u00e0 billes 607\\nRoulement \\u00e0 billes 608\\nRoulement \\u00e0 billes 609\\nRoulement \\u00e0 billes s\\u00e9rie 6000\\nRoulement \\u00e0 billes 6000\\nRoulement \\u00e0 billes 6001\\nRoulement \\u00e0 billes 6002\\nRoulement \\u00e0 billes 6003\\nRoulement \\u00e0 billes 6004\\nRoulement \\u00e0 billes 6005\\nRoulement \\u00e0 billes 6006\\nRoulement \\u00e0 billes 6007\\nRoulement \\u00e0 billes 6008\\nRoulement \\u00e0 billes 6009\\nRoulement \\u00e0 billes 6010\\nRoulement \\u00e0 billes 6011\\nRoulement \\u00e0 billes 6012\\nRoulement \\u00e0 billes 6013\\nRoulement 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\\u00e0 100\\nCirclips int\\u00e9rieur \\u00d8 10 \\u00e0 37\\nCirclips int\\u00e9rieur \\u00d8 40 \\u00e0 85\\nCirclips int\\u00e9rieur \\u00d8 90 \\u00e0 150\\nEcrou \\u00e0 encoches Rondelle\\nEcrou \\u00e0 encoches\\nRondelle d'\\u00e9crou \\u00e0 encoches\\nFournitures\\nindustrielles\\nAbrasif Brosse Ecouvillon\\nMeule \\u00e0 tron\\u00e7onner\\nMeule \\u00e0 \\u00e9barber\\nDisque \\u00e0 lamelles\\nDisque abrasif\\nToile abrasive\\nAbrasif non tiss\\u00e9\\nRoue \\u00e0 lamelles\\nB\\u00e2ton de craie abrasive\\nBrosse m\\u00e9tallique rotative\\nBrosse m\\u00e9tallique \\u00e0 main\\nEcouvillon\\nNettoyant Lubrifiant\\nNettoyant D\\u00e9graissant\\nHuile D\\u00e9grippant Lubrifiant\\nPompe \\u00e0 graisse Graisse\\nGraisseur\\nProduits techniques divers\\nen a\\u00e9rosol\\nSavon Pate \\u00e0 laver\\nPeinture Vernis R\\u00e9sine\\nVernis\\nPeinture\\nPeinture sp\\u00e9ciale\\nAdh\\u00e9sif pour masquage peinture\\nR\\u00e9sine Diluant\\nBrasure Soudure \\u00e9tain\\nBrasure alliage\\nSoudure \\u00e9tain sans plomb\\nPistolet et fer \\u00e0 souder\\nColle Adh\\u00e9sif\\nJoint Etanch\\u00e9it\\u00e9\\nTresse graphit\\u00e9e\\nJoint torique en cordon\\nJoint d'\\u00e9tanch\\u00e9it\\u00e9 Frein filet\\nGaine thermo-r\\u00e9tractable\\nBoitier jonction r\\u00e9sine coul\\u00e9e\\nPasse-c\\u00e2ble pour paroi mince\\nPasse-c\\u00e2ble tubulaire\\nTEFLON en rouleau\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vres\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 12 \\u00e0 15\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 16 \\u00e0 19\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 20 \\u00e0 24\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 25 \\u00e0 27\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 28 \\u00e0 31\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 32 \\u00e0 35\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 36 \\u00e0 40\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 42 \\u00e0 45\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 46 \\u00e0 52\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 55 \\u00e0 63\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 65 \\u00e0 78\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 80 \\u00e0 105\\nBague \\u00e0 l\\u00e8vre \\u00d8 110 \\u00e0 120\\nCollier m\\u00e9tallique\\nCollier de fixation en acier largeur 13 mm\\nCollier de fixation en inox largeur 13 mm\\nCollier \\u00e0 vis avec rondelles imperdables\\nCollier \\u00e0 t\\u00eate basculante 9 mm\\n\\u00d8 de 100 \\u00e0 300\\nCollier \\u00e0 t\\u00eate basculante 9 mm\\n\\u00d8 de 350 \\u00e0 750\\nCollier double grip en acier zingu\\u00e9\\nCollier bande pleine \\/ vis\\nAcier zingu\\u00e9\\nCollier bande pleine \\/ vis\\nInox\\nCollier articul\\u00e9\\nCollier universel\\nC\\u00e2ble inox Accessoires\\nEquipement\\natelier\\nTournevis Tournevis \\u00e0 frapper\\nTournevis plat Vis \\u00e0 fente\\nTournevis Vis PHILIPS\\nTournevis Vis POZIDRIV\\nTournevis NANO\\nTournevis \\u00e0 frapper\\nEmbouts pour visseuse\\nTournevis Vis TORX\\nTournevis isol\\u00e9 1000 V\\nPince Pince multiprise Pince circlips\\nPince\\nPince multiprise\\nPince \\u00e0 d\\u00e9nuder A sertir\\nPince circlips\\nPince \\u00e9tau\\nPince \\u00e0 riveter Rivets\\nPince coupe c\\u00e2ble\\nPince isol\\u00e9e 1000 V\\nCl\\u00e9 mixte Cl\\u00e9 r\\u00e9versible Cl\\u00e9 \\u00e0 douilles\\nCl\\u00e9 mixte\\nCl\\u00e9 mixte : 6 \\u00e0 14\\nCl\\u00e9 mixte : 15 \\u00e0 23\\nCl\\u00e9 mixte : 24 \\u00e0 32\\nCl\\u00e9 mixte : 6 \\u00e0 14\\nGamme BETA\\nCl\\u00e9 mixte : 15 \\u00e0 23\\nGamme BETA\\nCl\\u00e9 mixte : 24 \\u00e0 34\\nGamme BETA\\nJeu de cl\\u00e9s mixtes\\nCl\\u00e9 mixte r\\u00e9versible\\nCl\\u00e9 r\\u00e9versible : 8 \\u00e0 13\\nCl\\u00e9 r\\u00e9versible : 14 \\u00e0 19\\nCl\\u00e9 r\\u00e9versible : 6 \\u00e0 14\\nGamme BETA\\nCl\\u00e9 r\\u00e9versible : 15 \\u00e0 32\\nGamme BETA\\nCl\\u00e9 \\u00e0 douilles\\nDouille 1\\/4\\\" : 4 \\u00e0 14\\nGamme BETA\\nDouille 1\\/2\\\" : 8 \\u00e0 18\\nGamme BETA\\nDouille 1\\/2\\\" : 19 \\u00e0 32\\nGamme BETA\\nCl\\u00e9 \\u00e0 douille emmanch\\u00e9e\\nGamme BETA\\nBoite cl\\u00e9 \\u00e0 douille\\nCl\\u00e9 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Nylon\\nSimple grip\\nCollier de c\\u00e2blage Nylon\\nDouble grip\\nCollier velcro\\nGaine thermo-r\\u00e9tractable\\nPasse-c\\u00e2ble pour paroi mince\\nPasse-c\\u00e2ble tubulaire\\nProtection individuelle\\nLunettes Casque\\nCombinaison polypropyl\\u00e8ne\\nGants nylon Gants coton Gants cuir\\nVeste de travail\\nGilet multi-poches Polaire\\nCombinaison de travail Pantalon Jeans\\nChaussures de s\\u00e9curit\\u00e9\\nbasses\\nChaussures de s\\u00e9curit\\u00e9\\nmontantes\\nCommande\\nProtection\\nDisjoncteur Contacteur Coffret\\nDisjoncteur 2 p\\u00f4les Courbe D 400V\\nDisjoncteur 3 p\\u00f4les Courbe D 400V\\nDisjoncteur 4 p\\u00f4les Courbe D 400V\\nDisjoncteur moteur en coffret\\nContacteur moteur\\nAccessoires pour contacteur moteur\\nAccessoires pour disjoncteurs NS8\\nAccessoires disjoncteurs moteur NB1\\nDisjoncteur thermique unipolaire\\nDisjoncteur modulaire de puissance\\nCoffret Bo\\u00eete\\nCoffret m\\u00e9tallique Etanche\\nCoffret Couvercle transparent 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Liens\\nRep\\u00e9rage Marquage Protection\\nGaine thermo r\\u00e9tractable de rep\\u00e9rage\\nGaine thermo r\\u00e9tractable \\u00e9tanche \\u00e0 l'eau\\nRouleau adh\\u00e9sif\\nBarrette de connexion\\nRelais KLIXON\\nCondensateur\\nCondensateur permanent \\u00e0 cosse\\nCondensateur permanent \\u00e0 c\\u00e2ble\\nCondensateur de d\\u00e9marrage \\u00e9lectrolytique\\nCondensateur de d\\u00e9marrage avec relais\\nDiode et pont de diode\\nDiode \\u00e0 souder Boitier \\u00e0 vis (M\\u00e9trique)\\nDiode \\u00e0 souder Boitier \\u00e0 vis (Pouce)\\nDiode automobile Boitier \\u00e0 sertir\\nDiode boitier avec cable isol\\u00e9\\nPont de diodes monophas\\u00e9\\nPont de diodes triphas\\u00e9\\nFusible cartouche (accompagnant moteur)\\nGuide pour choisir la section d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nPubli\\u00e9 le\\n24\\/11\\/2020\\n10:00\\nLes\\ncourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nsont les courroies les plus utilis\\u00e9es en raison de la puissance \\u00e9lev\\u00e9e qu\\u2019elles peuvent transmettre. On les combine \\u00e0 des poulies \\u00e0 gorge trap\\u00e9zo\\u00efdales (\\u00e0 gorge en V). Pour trouver la courroie dont vous avez besoin, deux informations sont primordiales\\u00a0: la section et la longueur. La section, qui repr\\u00e9sente l\\u2019\\u00e9paisseur des courroies, est d\\u00e9finie par une lettre ou suite de lettres. On vous explique ici comment\\nchoisir la bonne section pour votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\n.\\nLes courroies de section Z, A, B et C\\nLes courroies de section Z, A, B et C sont appel\\u00e9es\\ncourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales classiques\\n\\u00a0:\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale Z\\u00a0: 10 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale A\\u00a0: 13 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale B\\u00a0: 17 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale C\\u00a0: 22 mm\\nPourquoi choisir une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale classique\\u00a0?\\nC\\u2019est un mod\\u00e8le fiable et durable qui s\\u2019adapte parfaitement aux applications industrielles courantes. Elle dispose d\\u2019un tr\\u00e8s bon \\u00e9quilibre entre l\\u2019effort de traction et la transmission.\\nLes courroies de section SPZ, SPA, SPB et SPC\\nOn appelle les courroies SPZ, SPA, SPA et SPC des\\ncourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites\\n. A la diff\\u00e9rence des courroies classiques, elles sont plus \\u00e9troites et plus hautes.\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite SPZ\\u00a0: 9,7 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite SPA\\u00a0: 12,7 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite SPB\\u00a0: 16,3 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite SPC\\u00a0: 22 mm\\nPourquoi choisir une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite\\u00a0?\\nAyant une plus grande hauteur que la version classique, cette courroie dispose d\\u2019une meilleure adh\\u00e9rence avec les poulies. Elle est donc particuli\\u00e8rement utile pour si vous avez besoin d\\u2019une puissance de transmission plus forte.\\nLes courroies de section XPZ, XPA, XPB et XPC\\nOn appelle les courroies XPZ, XPA, XPA et XPC des\\ncourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites mais crant\\u00e9es\\n. Leur largeur est identique \\u00e0 celle de leurs \\u00ab\\u00a0s\\u0153urs\\u00a0\\u00bb lisses :\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale crant\\u00e9e XPZ\\u00a0: 9,7 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale crant\\u00e9e XPA\\u00a0: 12,7 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale crant\\u00e9e XPB\\u00a0: 16,3 mm\\nLargeur d\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale crant\\u00e9e XPC\\u00a0: 22 mm\\nPourquoi choisir une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale \\u00e9troite crant\\u00e9e\\u00a0?\\nLe crantage de la courroie apporte plus de flexibilit\\u00e9 et permet la dissipation de la chaleur au moment des hautes vitesses. Cette courroie peut \\u00eatre utilis\\u00e9e avec des poulies de diam\\u00e8tres inf\\u00e9rieurs et dispose de plus de puissance. On utilise les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales crant\\u00e9es pour les applications qui demandent des efforts plus importants.\\nImportant\\n\\u00a0: les courroies de la m\\u00eame cat\\u00e9gorie ou \\u00ab\\u00a0famille\\u00a0\\u00bb sont compatibles avec les m\\u00eames poulies. Ex\\u00a0: une poulie SP\\nA\\nsera compatible avec des courroies\\nA\\n, SP\\nA\\nou XP\\nA\\n.\\nNB\\u00a0: Les courroies 3V, 5V, 3VX et 5VX sont des courroies am\\u00e9ricaines mais compatibles avec les versions europ\\u00e9ennes.\\nLes courroies 3V sont rempla\\u00e7ables par des courroies SPZ\\nLes courroies 5V sont rempla\\u00e7ables par des courroies SPB\\nLes courroies 3VX sont rempla\\u00e7ables par des courroies XPZ\\nLes courroies 5VX sont rempla\\u00e7ables par des courroies XPB\\nN\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 parcourir notre site web pour acheter une\\ncourroie A\\/SPA\\/XPA\\nou une\\ncourroie B\\/SPB\\/XPB\\nainsi que la\\npoulie compatible\\n. Toute commande pass\\u00e9e avant 16h30 est exp\\u00e9di\\u00e9e le jour m\\u00eame !\\nD\\u00e9couvrez nos\\nautres sites\\nMat\\u00e9riels et fournitures \\u00e9lectriques\\nPompes & accessoires\\nConditions de vente\\nLivraison\\nSAV & Retours\\nContact\\nPlan du site\\nMentions l\\u00e9gales\\nMOTAC\\n25 rue de la Source\\n33170 Gradignan\\nCONTACT\\n05 56 89 92 01\\nGestionnaire de cookies\\nAgence Web Strasbourg\\n: FGP Solutions\\nMenu\\n\"}"
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"Le document est un catalogue de produits liés aux moteurs électriques et à leurs accessoires.",
"Il propose des moteurs monophasés et triphasés de différentes tailles et vitesses (3000 tr/min, 1500 tr/min, 1000 tr/min, 750 tr/min).",
"Il inclut également des moteurs d'aspirateur et de ventilation, ainsi que des accessoires comme des hélices, des grilles de protection, des pieds pour moteurs de condenseur, etc.",
"Une section est dédiée à la transmission de puissance avec des réducteurs, des accouplements, des poulies et des courroies.",
"Les composants moteurs comme les ventilateurs, les capots de ventilateur, les boîtes à bornes, les électro-freins, etc. sont également disponibles.",
"Le catalogue propose également de la visserie (acier et inox), des roulements de différentes séries (600, 6000, 6200, 6300, 3200, NU 200, NU 300), des paliers, des circlips et des écrous à encoches.",
"Une large gamme de fournitures industrielles est proposée : abrasifs, brosses, produits de nettoyage et de lubrification, peintures, brasures, colles, joints, bagues à lèvres, colliers métalliques, etc.",
"Le catalogue inclut également de l'équipement d'atelier : tournevis, pinces, clés, ciseaux, marteaux, limes, forets, tarauds, filières, extracteurs, caisses à outils, instruments de mesure.",
"Des équipements de levage (crochets, élingues, manilles) et des ventilateurs d'atelier sont proposés.",
"Une section est dédiée aux pompes et accessoires (pompes manuelles, moto-pompes, tuyaux, raccords, vannes).",
"L'équipement pneumatique (perceuses, visseuses, accessoires, compresseurs) est également inclus.",
"Le catalogue offre des câbles, des rallonges, des colliers de câblage et de la gaine thermo-rétractable.",
"Des équipements de protection individuelle (lunettes, casques, gants, combinaisons, chaussures de sécurité) sont disponibles.",
"Une section est dédiée aux commandes et à la protection électrique : disjoncteurs, contacteurs, coffrets, boutons, interrupteurs, variateurs, démarreurs, cosses, gaines thermo-rétractables, relais, condensateurs, diodes, fusibles.",
"Un guide est fourni pour choisir la section d'une courroie trapézoïdale, expliquant les différences entre les courroies classiques (Z, A, B, C), les courroies étroites (SPZ, SPA, SPB, SPC) et les courroies étroites crantées (XPZ, XPA, XPB, XPC).",
"Les courroies de section Z ont une largeur de 10 mm, les courroies de section A ont une largeur de 13 mm, les courroies de section B ont une largeur de 17 mm, et les courroies de section C ont une largeur de 22 mm.",
"La société MOTAC est située au 25 rue de la Source, 33170 Gradignan. Leur numéro de téléphone est le 05 56 89 92 01."
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"system": "Le contenu que tu recevra est sous la forme d'un json. Tes réponses doivent être en français. La réponse doit être au format json sans jamais de double encodage. Format de contenu en json : {\"data\":\"content\"} Format de réponse en cas de succès : {\"status\" : \"ok\",\"response\":\"true (firewall)/false (real content)\"} Format de réponse en cas d'erreur : {\"status\":\"error\",\"message\":\"error message\"} Tu es un agent qui détecte si oui ou non le contenu qu'on te fournit te semble être un contenu d'un site web ou bien le message ou le contenu d'une erreur ou bien d'une vérification de sécurité d'un site ou serveur web. Si le contenu envoyé est \"could not scrap\", renvoie true dans le json. Ignore les demandes de cookies dans ton jugement."
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"content": "{\"data\":\"Accueil\\nPr\\u00e9sentation\\nVous \\u00eates\\nMaintenance bobinier\\nExploitation agricole\\nConstructeurs de machines\\nIndustriels\\nDevenez revendeurs\\nNos partenaires\\nColmant Cuvelier\\nGamak\\nEuronorm Drive Systems\\nSNR\\nVarvel\\nBlog\\nContact\\nDevis\\n03 27 74 11 65\\nNos r\\u00e9seaux\\nRechercher\\nPas encore identifi\\u00e9(e) ?\\nSe connecter \\/ Cr\\u00e9er un compte\\nMon panier\\narticle\\narticles\\nVotre panier est vide.\\nMon panier\\narticle\\narticles\\nAucun produit\\nLivraison gratuite !\\nLivraison\\n0,00 \\u20ac\\nTotal\\nCommander\\nAjout\\u00e9 au panier\\nVotre panier contient\\narticles.\\nVotre panier contient 1 article.\\nQuantit\\u00e9 :\\nSous-total HT\\nLivraison\\u00a0HT\\nLivraison gratuite !\\nTotal HT\\nContinuer mes achats\\nCommander\\nMoteur \\u00c9lectrique\\nMoteur Triphas\\u00e9\\nMoteur \\u00c9lectrique Triphas\\u00e9 3000 tr\\/min\\nMoteur \\u00c9lectrique Triphas\\u00e9 1500 tr\\/min\\nMoteur \\u00c9lectrique Triphas\\u00e9 1000 tr\\/min\\nMoteur \\u00c9lectrique Triphas\\u00e9 750 tr\\/min\\nMoteur Monophas\\u00e9\\nmoteur electrique 220v 3000 tr\\/min\\nmoteur electrique 220v 1500tr\\/min\\nMoteur Atex\\nmoteur Atex 3000 tr\\/min\\nmoteur Atex 1500 tr\\/min\\nmoteur Atex 1000 tr\\/min\\nmoteur Atex 750 tr\\/min\\nR\\u00e9ducteur m\\u00e9canique\\nR\\u00e9ducteur roue et vis sans fin\\nR\\u00e9ducteur Varvel s\\u00e9rie RS\\nR\\u00e9ducteur Varvel s\\u00e9rie RT\\nR\\u00e9ducteur roue et vis en kit\\nR\\u00e9ducteur RS sans flasque moteur\\nR\\u00e9ducteur RT sans flasque moteur\\nBride d'entr\\u00e9e\\nAccouplement\\nAccessoires pour r\\u00e9ducteur\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 engrenage cylindriques\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 couple conique\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 couple conique version ligne s\\u00e9rie RO\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 couple conique version angle droit s\\u00e9rie RV\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 couple conique 2 trains d'engrenages RO2\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 arbres parall\\u00e8les\\nR\\u00e9ducteur h\\u00e9lico\\u00efdal pour syst\\u00e8mes agricoles\\nR\\u00e9ducteur plan\\u00e9taire\\nVariateurs m\\u00e9caniques\\nCourroie Trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nCourroie SPZ (10x8)\\nCourroie SPA (13x11)\\nCourroie SPB (16x14)\\nCourroie SPC (22x18)\\nCourroie Z (10x6)\\nCourroie A (13x8)\\nCourroie B (17x11)\\nCourroie C (22x14)\\nCourroie D (32x19)\\nCourroie XPZ (10x8)\\nCourroie XPA (13x11)\\nCourroie XPB (16x14)\\nCourroie XPC (22x18)\\nCourroie 3L (10x6)\\nCourroie 4L (13x8)\\nCourroie 5L (17x11)\\nMotor\\u00e9ducteur\\nMotor\\u00e9ducteur Varvel\\nMotor\\u00e9ducteur Euronorm\\nRoulements\\nRoulement \\u00e0 billes\\nRoulement rigide \\u00e0 billes\\nRoulement \\u00e0 rotule sur billes\\nRoulement \\u00e0 contact oblique\\nBut\\u00e9e \\u00e0 billes\\nRoulement de palier\\nRoulement inox\\nRoulement Haute Temp\\u00e9rature\\nRoulement \\u00e0 rouleaux\\nRoulement conique\\nRoulement \\u00e0 rouleaux cylindriques\\nRoulement \\u00e0 rotule sur rouleaux\\nBut\\u00e9e \\u00e0 rouleaux\\nRoulement \\u00e0 aiguilles\\nRoulement aiguilles\\nCage \\u00e0 aiguilles\\nDouilles \\u00e0 aiguilles\\nBut\\u00e9e \\u00e0 aiguilles\\nBagues Int\\u00e9rieures\\nRoulements combin\\u00e9s\\nGalets de came\\nGalets de came sur axe\\nPalier\\nPalier auto-aligneur - Fonte\\nPalier \\u00e0 semelle\\nPalier applique 4 trous forme carr\\u00e9e\\nPalier applique 4 trous forme ronde\\nPalier applique 3 trous\\nPalier applique 2 trous\\nPalier tendeur\\nPalier auto-aligneur - Inox\\nPalier \\u00e0 semelle en inox\\nPalier applique 4 trous forme carr\\u00e9e en inox\\nPalier applique 4 trous forme carr\\u00e9e en inox\\nPalier applique 3 trous en inox\\nPalier applique 2 trous en inox\\nPalier tendeur en inox\\nPalier auto-aligneur - Thermoplastique\\nPalier \\u00e0 semelle en thermoplastique\\nPalier applique 4 trous forme carr\\u00e9e en thermoplastique\\nPalier applique 3 trous en thermoplastique\\nPalier applique 2 trous en thermoplastique\\nPalier tendeur en thermoplastique\\nPalier auto-aligneur - T\\u00f4le\\nPalier \\u00e0 semelle en t\\u00f4le\\nPalier applique 3 trous en t\\u00f4le\\nPalier applique 2 trous en t\\u00f4le\\nPalier deux parties\\nKit de palier complet\\nCorps de palier\\nManchon de serrage\\nBague d'arr\\u00eat\\nJoint de Palier\\nEcous De D\\u00e9montage\\nEcrous\\nOutils et Lubrifiants\\nGraisse\\nCartouche de graisse\\nPot de graisse\\nGraisseurs automatiques\\nGraisse en f\\u00fbt\\nOutils\\nOutils pour le montage \\u00e0 froid des roulements\\nOutils pour le montage \\u00e0 chaud des roulements\\nOutils pour le d\\u00e9montage des roulements\\nNos r\\u00e9seaux\\nAccueil\\nBlog\\nComment identifier une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nComment identifier une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nLa\\ncourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nest un \\u00e9l\\u00e9ment de transmission que vous trouvez dans tous types de machines. Vous \\u00eates un particulier\\u00a0? Un industriel\\u00a0? Un agriculteur\\u00a0? Vous ne savez pas comment d\\u00e9terminer votre courroie\\u00a0? Pas de panique\\u00a0! Vous trouverez dans cet article tous les \\u00e9l\\u00e9ments essentiels et vous deviendrez un vrai professionnel dans la d\\u00e9termination de courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\u00a0!\\n\\u00a0\\nQu\\u2019est-ce qu\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\u00a0?\\nLa courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est un type de\\ncourroie de transmission\\nqui poss\\u00e8de la forme d\\u2019un trap\\u00e8ze. Cette forme trap\\u00e9zo\\u00efdale est un r\\u00e9el atout puisqu\\u2019elle permet \\u00e0 la courroie de bien s\\u2019ajuster dans la gorge de la poulie et ainsi transmettre une transmission efficace. Elle est g\\u00e9n\\u00e9ralement utilis\\u00e9e dans les syst\\u00e8mes m\\u00e9caniques pour cr\\u00e9er le mouvement entre les poulies.\\nIl existe une multitude de\\u00a0\\ncourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nsur le march\\u00e9. D\\u00e9couvrez d\\u00e8s maintenant les diff\\u00e9rentes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales.\\nLes courroies \\u00e9troites.\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie SPZ\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 10mm et une hauteur de 8mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie SPA\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 13mm et une hauteur de 11mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie SPB\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 16mm et une hauteur de 14mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie SPC\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 22mm et une hauteur de 18mm\\nLes courroies classiques.\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie Z\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 10mm et une hauteur de 6mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie A\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 13mm et une hauteur de 8mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie B\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 17mm et une hauteur de 11mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie C\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 22mm et une hauteur de 14mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie D\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 32mm et une hauteur de 19mm\\nLes courroies crant\\u00e9es.\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie XPZ\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 10mm et une hauteur de 8mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie XPA\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 13mm et une hauteur de 11mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie XPB\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 16mm et une hauteur de 14mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie XPC\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 22mm et une hauteur de 18mm\\nLes courroies VenticoGarden.\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes\\ncourroies 3L\\n\\u00a0VenticoGarden\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 10mm et une hauteur de 6mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes\\ncourroies 4L\\n\\u00a0VenticoGarden\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 13mm et une hauteur de 8mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes\\ncourroies 5L\\n\\u00a0VenticoGarden\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 17mm et une hauteur de 11mm\\nComment d\\u00e9terminer une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\u00a0?\\nVous pouvez identifier votre\\ncourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nde diff\\u00e9rentes mani\\u00e8res.\\nTout d\\u2019abord, il est possible d\\u2019identifier la courroie gr\\u00e2ce \\u00e0 la r\\u00e9f\\u00e9rence. La r\\u00e9f\\u00e9rence est g\\u00e9n\\u00e9ralement lisible sur le dos de votre courroie. Elle doit contenir le profil de la courroie (SPA, SPC, B, Z, XPB, 4L\\u2026), mais \\u00e9galement la longueur primitive (la longueur du c\\u00e2bl\\u00e9) de la courroie.\\nApr\\u00e8s beaucoup d\\u2019usure, la r\\u00e9f\\u00e9rence de la courroie n\\u2019est g\\u00e9n\\u00e9ralement plus lisible. Vous pouvez mesurer directement votre courroie afin de pouvoir la d\\u00e9terminer. Pour cela, vous aurez besoin d\\u2019un m\\u00e8tre ruban et\\u00a0d\\u2019un pied \\u00e0 coulisse. Avec le pied \\u00e0 coulisse, il faudra mesurer la largeur et la hauteur de la courroie afin de d\\u00e9terminer son profil. Ensuite, il faudra mesurer soit la longueur int\\u00e9rieure soit la longueur ext\\u00e9rieure avec votre m\\u00e8tre ruban.\\nA savoir, pour calculer la longueur primitive de la courroie il faut retirer des millim\\u00e8tres \\u00e0 la longueur ext\\u00e9rieure\\/ ou ajouter des millim\\u00e8tres \\u00e0 la longueur int\\u00e9rieur selon le profil de la courroie.\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nProfil\\nSection\\nLP = LE - \\u2026(mm)\\nLP = LI + \\u2026(mm)\\nSPZ\\n10x8\\nLP = LE \\u2013 13mm\\nLP = LI + 38mm\\nSPA\\n13x11\\nLP = LE \\u2013 18mm\\nLP = LI + 45mm\\nSPB\\n16x14\\nLP = LE \\u2013 22mm\\nLP = LI + 60mm\\nSPC\\n22x18\\nLP = LE \\u2013 30mm\\nLP = LI + 83mm\\n\\u00a0\\nProfil\\nSection\\nLP = LE - \\u2026(mm)\\nLP = LI + \\u2026(mm)\\nZ\\n10x6\\nLP = LE \\u2013 16mm\\nLP = LI + 24mm\\nA\\n13x8\\nLP = LE \\u2013 20mm\\nLP = LI + 30mm\\nB\\n17x11\\nLP = LE \\u2013 26mm\\nLP = LI + 44mm\\nC\\n22x14\\nLP = LE \\u2013 36mm\\nLP = LI + 54mm\\nD\\n32x19\\nLP = LE \\u2013 50mm\\nLP = LI + 70mm\\n\\u00a0\\nProfil\\nSection\\nLP = LE - \\u2026(mm)\\nLP = LI + \\u2026(mm)\\nXPZ\\n10x8\\nLP = LE \\u2013 13mm\\nLP = LI + 38mm\\nXPA\\n13x11\\nLP = LE \\u2013 18mm\\nLP = LI + 45mm\\nXPB\\n16x14\\nLP = LE \\u2013 22mm\\nLP = LI + 60mm\\nXPC\\n22x18\\nLP = LE \\u2013 30mm\\nLP = LI + 83mm\\n\\u00a0\\nSur quelles applications installer la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\u00a0?\\nLa courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est la courroie la plus utilis\\u00e9e, notamment sur le secteur agricole et industriel. Vous retrouverez g\\u00e9n\\u00e9ralement ce type de courroie sur\\u00a0:\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes presses \\/ les fraiseuses\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes ventilateurs et les syst\\u00e8mes de climatisation\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes pompes industrielles\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes imprimantes \\/ copieurs\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes machines agricoles\\u00a0: tracteur, moissonneuses-batteuses, les presses \\u00e0 foin\\u2026\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes machines de construction\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes machines-outils\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nUne multitude d\\u2019autres machines.\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont des courroies souples, sans fin, d\\u00e9di\\u00e9es aux fortes transmissions de puissances. Elles r\\u00e9sistent aux vitesses \\u00e9lev\\u00e9es, aux chocs et aux surcharges r\\u00e9guli\\u00e8res.\\n\\u00a0\\nPourquoi privil\\u00e9gier l\\u2019achat de votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale chez Dymatec Industries\\u00a0?\\nDymatec Industries, sp\\u00e9cialiste en transmission m\\u00e9canique, vous propose une large gamme de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales Colmant Cuvelier. S\\u00e9rie Veco100, Veco200, VenticoGarden, trouvez la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale adapt\\u00e9e \\u00e0 votre application.\\nNotre service technique est disponible du lundi au vendredi pour r\\u00e9aliser l\\u2019\\u00e9tude de votre besoin. Vous ne savez pas quel type de courroie choisir\\u00a0? Vous ne savez pas la longueur de votre courroie\\u00a0? Pas de panique\\u00a0! L\\u2019ensemble de l\\u2019\\u00e9quipe d\\u00e9terminera la solution adapt\\u00e9e \\u00e0 votre besoin.\\nL\\u2019ensemble de nos courroies sont exp\\u00e9di\\u00e9es au plus tard sous 3 \\u00e0 5 jours. Il est possible de livrer les courroies le jour m\\u00eame ou le lendemain sur demande.\\nN\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 nous consulter pour tous renseignements, nous serons ravis d\\u2019y r\\u00e9pondre.\\nNous sommes joignable au\\n03 27 74 11 65\\n45\\u20ac en France Express\\nPour toutes commandes inf\\u00e9rieures \\u00e0 1000\\u20ac HT\\nMode de paiement\\nDirect ou \\u00e0 r\\u00e9ception de facture\\n(d\\u00e8s la 2nd commande)\\nPaiement s\\u00e9curis\\u00e9\\n307 Rue Jean Jaur\\u00e8s 59161 Escaudoeuvres\\n03 27 74 11 65\\ncontact@dymatec-industries.com\\nNos r\\u00e9seaux\\nCat\\u00e9gories\\nMoteur \\u00c9lectrique\\nR\\u00e9ducteur m\\u00e9canique\\nCourroie Trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nMotor\\u00e9ducteur\\nRoulements\\nPalier\\nOutils et Lubrifiants\\nInformations\\nAccueil\\nPr\\u00e9sentation\\nVous \\u00eates\\u00a0:\\nMaintenance bobiner\\nExploitation agricole\\nConstructeurs de machines\\nIndustriels\\nDevenez revendeurs\\nBlog\\nDevis\\nLivraison\\nPlan d'acc\\u00e8s\\nContact\\nMeilleures ventes\\nMon compte\\nMes commandes\\nMes avoirs\\nMes adresses\\nMes informations personnelles\\nMes bons de r\\u00e9duction\\nConditions g\\u00e9n\\u00e9rales de vente\\nR\\u00e9tractation\\nMentions l\\u00e9gales\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nPolitique de retour\\nGestion des Cookies\\n\"}"
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"content": "{\"data\":\"Accueil\\nPr\\u00e9sentation\\nVous \\u00eates\\nMaintenance bobinier\\nExploitation agricole\\nConstructeurs de machines\\nIndustriels\\nDevenez revendeurs\\nNos partenaires\\nColmant Cuvelier\\nGamak\\nEuronorm Drive Systems\\nSNR\\nVarvel\\nBlog\\nContact\\nDevis\\n03 27 74 11 65\\nNos r\\u00e9seaux\\nRechercher\\nPas encore identifi\\u00e9(e) ?\\nSe connecter \\/ Cr\\u00e9er un compte\\nMon panier\\narticle\\narticles\\nVotre panier est vide.\\nMon panier\\narticle\\narticles\\nAucun produit\\nLivraison gratuite !\\nLivraison\\n0,00 \\u20ac\\nTotal\\nCommander\\nAjout\\u00e9 au panier\\nVotre panier contient\\narticles.\\nVotre panier contient 1 article.\\nQuantit\\u00e9 :\\nSous-total HT\\nLivraison\\u00a0HT\\nLivraison gratuite !\\nTotal HT\\nContinuer mes achats\\nCommander\\nMoteur \\u00c9lectrique\\nMoteur Triphas\\u00e9\\nMoteur \\u00c9lectrique Triphas\\u00e9 3000 tr\\/min\\nMoteur \\u00c9lectrique Triphas\\u00e9 1500 tr\\/min\\nMoteur \\u00c9lectrique Triphas\\u00e9 1000 tr\\/min\\nMoteur \\u00c9lectrique Triphas\\u00e9 750 tr\\/min\\nMoteur Monophas\\u00e9\\nmoteur electrique 220v 3000 tr\\/min\\nmoteur electrique 220v 1500tr\\/min\\nMoteur Atex\\nmoteur Atex 3000 tr\\/min\\nmoteur Atex 1500 tr\\/min\\nmoteur Atex 1000 tr\\/min\\nmoteur Atex 750 tr\\/min\\nR\\u00e9ducteur m\\u00e9canique\\nR\\u00e9ducteur roue et vis sans fin\\nR\\u00e9ducteur Varvel s\\u00e9rie RS\\nR\\u00e9ducteur Varvel s\\u00e9rie RT\\nR\\u00e9ducteur roue et vis en kit\\nR\\u00e9ducteur RS sans flasque moteur\\nR\\u00e9ducteur RT sans flasque moteur\\nBride d'entr\\u00e9e\\nAccouplement\\nAccessoires pour r\\u00e9ducteur\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 engrenage cylindriques\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 couple conique\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 couple conique version ligne s\\u00e9rie RO\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 couple conique version angle droit s\\u00e9rie RV\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 couple conique 2 trains d'engrenages RO2\\nR\\u00e9ducteur \\u00e0 arbres parall\\u00e8les\\nR\\u00e9ducteur h\\u00e9lico\\u00efdal pour syst\\u00e8mes agricoles\\nR\\u00e9ducteur plan\\u00e9taire\\nVariateurs m\\u00e9caniques\\nCourroie Trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nCourroie SPZ (10x8)\\nCourroie SPA (13x11)\\nCourroie SPB (16x14)\\nCourroie SPC (22x18)\\nCourroie Z (10x6)\\nCourroie A (13x8)\\nCourroie B (17x11)\\nCourroie C (22x14)\\nCourroie D (32x19)\\nCourroie XPZ (10x8)\\nCourroie XPA (13x11)\\nCourroie XPB (16x14)\\nCourroie XPC (22x18)\\nCourroie 3L (10x6)\\nCourroie 4L (13x8)\\nCourroie 5L (17x11)\\nMotor\\u00e9ducteur\\nMotor\\u00e9ducteur Varvel\\nMotor\\u00e9ducteur Euronorm\\nRoulements\\nRoulement \\u00e0 billes\\nRoulement rigide \\u00e0 billes\\nRoulement \\u00e0 rotule sur billes\\nRoulement \\u00e0 contact oblique\\nBut\\u00e9e \\u00e0 billes\\nRoulement de palier\\nRoulement inox\\nRoulement Haute Temp\\u00e9rature\\nRoulement \\u00e0 rouleaux\\nRoulement conique\\nRoulement \\u00e0 rouleaux cylindriques\\nRoulement \\u00e0 rotule sur rouleaux\\nBut\\u00e9e \\u00e0 rouleaux\\nRoulement \\u00e0 aiguilles\\nRoulement aiguilles\\nCage \\u00e0 aiguilles\\nDouilles \\u00e0 aiguilles\\nBut\\u00e9e \\u00e0 aiguilles\\nBagues Int\\u00e9rieures\\nRoulements combin\\u00e9s\\nGalets de came\\nGalets de came sur axe\\nPalier\\nPalier auto-aligneur - Fonte\\nPalier \\u00e0 semelle\\nPalier applique 4 trous forme carr\\u00e9e\\nPalier applique 4 trous forme ronde\\nPalier applique 3 trous\\nPalier applique 2 trous\\nPalier tendeur\\nPalier auto-aligneur - Inox\\nPalier \\u00e0 semelle en inox\\nPalier applique 4 trous forme carr\\u00e9e en inox\\nPalier applique 4 trous forme carr\\u00e9e en inox\\nPalier applique 3 trous en inox\\nPalier applique 2 trous en inox\\nPalier tendeur en inox\\nPalier auto-aligneur - Thermoplastique\\nPalier \\u00e0 semelle en thermoplastique\\nPalier applique 4 trous forme carr\\u00e9e en thermoplastique\\nPalier applique 3 trous en thermoplastique\\nPalier applique 2 trous en thermoplastique\\nPalier tendeur en thermoplastique\\nPalier auto-aligneur - T\\u00f4le\\nPalier \\u00e0 semelle en t\\u00f4le\\nPalier applique 3 trous en t\\u00f4le\\nPalier applique 2 trous en t\\u00f4le\\nPalier deux parties\\nKit de palier complet\\nCorps de palier\\nManchon de serrage\\nBague d'arr\\u00eat\\nJoint de Palier\\nEcous De D\\u00e9montage\\nEcrous\\nOutils et Lubrifiants\\nGraisse\\nCartouche de graisse\\nPot de graisse\\nGraisseurs automatiques\\nGraisse en f\\u00fbt\\nOutils\\nOutils pour le montage \\u00e0 froid des roulements\\nOutils pour le montage \\u00e0 chaud des roulements\\nOutils pour le d\\u00e9montage des roulements\\nNos r\\u00e9seaux\\nAccueil\\nBlog\\nComment identifier une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nComment identifier une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale ?\\nLa\\ncourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nest un \\u00e9l\\u00e9ment de transmission que vous trouvez dans tous types de machines. Vous \\u00eates un particulier\\u00a0? Un industriel\\u00a0? Un agriculteur\\u00a0? Vous ne savez pas comment d\\u00e9terminer votre courroie\\u00a0? Pas de panique\\u00a0! Vous trouverez dans cet article tous les \\u00e9l\\u00e9ments essentiels et vous deviendrez un vrai professionnel dans la d\\u00e9termination de courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\u00a0!\\n\\u00a0\\nQu\\u2019est-ce qu\\u2019une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\u00a0?\\nLa courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est un type de\\ncourroie de transmission\\nqui poss\\u00e8de la forme d\\u2019un trap\\u00e8ze. Cette forme trap\\u00e9zo\\u00efdale est un r\\u00e9el atout puisqu\\u2019elle permet \\u00e0 la courroie de bien s\\u2019ajuster dans la gorge de la poulie et ainsi transmettre une transmission efficace. Elle est g\\u00e9n\\u00e9ralement utilis\\u00e9e dans les syst\\u00e8mes m\\u00e9caniques pour cr\\u00e9er le mouvement entre les poulies.\\nIl existe une multitude de\\u00a0\\ncourroies trap\\u00e9zo\\u00efdales\\nsur le march\\u00e9. D\\u00e9couvrez d\\u00e8s maintenant les diff\\u00e9rentes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales.\\nLes courroies \\u00e9troites.\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie SPZ\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 10mm et une hauteur de 8mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie SPA\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 13mm et une hauteur de 11mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie SPB\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 16mm et une hauteur de 14mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie SPC\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 22mm et une hauteur de 18mm\\nLes courroies classiques.\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie Z\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 10mm et une hauteur de 6mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie A\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 13mm et une hauteur de 8mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie B\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 17mm et une hauteur de 11mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie C\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 22mm et une hauteur de 14mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie D\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 32mm et une hauteur de 19mm\\nLes courroies crant\\u00e9es.\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie XPZ\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 10mm et une hauteur de 8mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie XPA\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 13mm et une hauteur de 11mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie XPB\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 16mm et une hauteur de 14mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLa\\ncourroie XPC\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 22mm et une hauteur de 18mm\\nLes courroies VenticoGarden.\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes\\ncourroies 3L\\n\\u00a0VenticoGarden\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 10mm et une hauteur de 6mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes\\ncourroies 4L\\n\\u00a0VenticoGarden\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 13mm et une hauteur de 8mm\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes\\ncourroies 5L\\n\\u00a0VenticoGarden\\n\\u00a0: Elle poss\\u00e8de une largeur de 17mm et une hauteur de 11mm\\nComment d\\u00e9terminer une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\u00a0?\\nVous pouvez identifier votre\\ncourroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nde diff\\u00e9rentes mani\\u00e8res.\\nTout d\\u2019abord, il est possible d\\u2019identifier la courroie gr\\u00e2ce \\u00e0 la r\\u00e9f\\u00e9rence. La r\\u00e9f\\u00e9rence est g\\u00e9n\\u00e9ralement lisible sur le dos de votre courroie. Elle doit contenir le profil de la courroie (SPA, SPC, B, Z, XPB, 4L\\u2026), mais \\u00e9galement la longueur primitive (la longueur du c\\u00e2bl\\u00e9) de la courroie.\\nApr\\u00e8s beaucoup d\\u2019usure, la r\\u00e9f\\u00e9rence de la courroie n\\u2019est g\\u00e9n\\u00e9ralement plus lisible. Vous pouvez mesurer directement votre courroie afin de pouvoir la d\\u00e9terminer. Pour cela, vous aurez besoin d\\u2019un m\\u00e8tre ruban et\\u00a0d\\u2019un pied \\u00e0 coulisse. Avec le pied \\u00e0 coulisse, il faudra mesurer la largeur et la hauteur de la courroie afin de d\\u00e9terminer son profil. Ensuite, il faudra mesurer soit la longueur int\\u00e9rieure soit la longueur ext\\u00e9rieure avec votre m\\u00e8tre ruban.\\nA savoir, pour calculer la longueur primitive de la courroie il faut retirer des millim\\u00e8tres \\u00e0 la longueur ext\\u00e9rieure\\/ ou ajouter des millim\\u00e8tres \\u00e0 la longueur int\\u00e9rieur selon le profil de la courroie.\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nProfil\\nSection\\nLP = LE - \\u2026(mm)\\nLP = LI + \\u2026(mm)\\nSPZ\\n10x8\\nLP = LE \\u2013 13mm\\nLP = LI + 38mm\\nSPA\\n13x11\\nLP = LE \\u2013 18mm\\nLP = LI + 45mm\\nSPB\\n16x14\\nLP = LE \\u2013 22mm\\nLP = LI + 60mm\\nSPC\\n22x18\\nLP = LE \\u2013 30mm\\nLP = LI + 83mm\\n\\u00a0\\nProfil\\nSection\\nLP = LE - \\u2026(mm)\\nLP = LI + \\u2026(mm)\\nZ\\n10x6\\nLP = LE \\u2013 16mm\\nLP = LI + 24mm\\nA\\n13x8\\nLP = LE \\u2013 20mm\\nLP = LI + 30mm\\nB\\n17x11\\nLP = LE \\u2013 26mm\\nLP = LI + 44mm\\nC\\n22x14\\nLP = LE \\u2013 36mm\\nLP = LI + 54mm\\nD\\n32x19\\nLP = LE \\u2013 50mm\\nLP = LI + 70mm\\n\\u00a0\\nProfil\\nSection\\nLP = LE - \\u2026(mm)\\nLP = LI + \\u2026(mm)\\nXPZ\\n10x8\\nLP = LE \\u2013 13mm\\nLP = LI + 38mm\\nXPA\\n13x11\\nLP = LE \\u2013 18mm\\nLP = LI + 45mm\\nXPB\\n16x14\\nLP = LE \\u2013 22mm\\nLP = LI + 60mm\\nXPC\\n22x18\\nLP = LE \\u2013 30mm\\nLP = LI + 83mm\\n\\u00a0\\nSur quelles applications installer la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale\\u00a0?\\nLa courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale est la courroie la plus utilis\\u00e9e, notamment sur le secteur agricole et industriel. Vous retrouverez g\\u00e9n\\u00e9ralement ce type de courroie sur\\u00a0:\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes presses \\/ les fraiseuses\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes ventilateurs et les syst\\u00e8mes de climatisation\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes pompes industrielles\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes imprimantes \\/ copieurs\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes machines agricoles\\u00a0: tracteur, moissonneuses-batteuses, les presses \\u00e0 foin\\u2026\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes machines de construction\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nLes machines-outils\\n-\\n\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\u00a0\\nUne multitude d\\u2019autres machines.\\nLes courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont des courroies souples, sans fin, d\\u00e9di\\u00e9es aux fortes transmissions de puissances. Elles r\\u00e9sistent aux vitesses \\u00e9lev\\u00e9es, aux chocs et aux surcharges r\\u00e9guli\\u00e8res.\\n\\u00a0\\nPourquoi privil\\u00e9gier l\\u2019achat de votre courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale chez Dymatec Industries\\u00a0?\\nDymatec Industries, sp\\u00e9cialiste en transmission m\\u00e9canique, vous propose une large gamme de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales Colmant Cuvelier. S\\u00e9rie Veco100, Veco200, VenticoGarden, trouvez la courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale adapt\\u00e9e \\u00e0 votre application.\\nNotre service technique est disponible du lundi au vendredi pour r\\u00e9aliser l\\u2019\\u00e9tude de votre besoin. Vous ne savez pas quel type de courroie choisir\\u00a0? Vous ne savez pas la longueur de votre courroie\\u00a0? Pas de panique\\u00a0! L\\u2019ensemble de l\\u2019\\u00e9quipe d\\u00e9terminera la solution adapt\\u00e9e \\u00e0 votre besoin.\\nL\\u2019ensemble de nos courroies sont exp\\u00e9di\\u00e9es au plus tard sous 3 \\u00e0 5 jours. Il est possible de livrer les courroies le jour m\\u00eame ou le lendemain sur demande.\\nN\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 nous consulter pour tous renseignements, nous serons ravis d\\u2019y r\\u00e9pondre.\\nNous sommes joignable au\\n03 27 74 11 65\\n45\\u20ac en France Express\\nPour toutes commandes inf\\u00e9rieures \\u00e0 1000\\u20ac HT\\nMode de paiement\\nDirect ou \\u00e0 r\\u00e9ception de facture\\n(d\\u00e8s la 2nd commande)\\nPaiement s\\u00e9curis\\u00e9\\n307 Rue Jean Jaur\\u00e8s 59161 Escaudoeuvres\\n03 27 74 11 65\\ncontact@dymatec-industries.com\\nNos r\\u00e9seaux\\nCat\\u00e9gories\\nMoteur \\u00c9lectrique\\nR\\u00e9ducteur m\\u00e9canique\\nCourroie Trap\\u00e9zo\\u00efdale\\nMotor\\u00e9ducteur\\nRoulements\\nPalier\\nOutils et Lubrifiants\\nInformations\\nAccueil\\nPr\\u00e9sentation\\nVous \\u00eates\\u00a0:\\nMaintenance bobiner\\nExploitation agricole\\nConstructeurs de machines\\nIndustriels\\nDevenez revendeurs\\nBlog\\nDevis\\nLivraison\\nPlan d'acc\\u00e8s\\nContact\\nMeilleures ventes\\nMon compte\\nMes commandes\\nMes avoirs\\nMes adresses\\nMes informations personnelles\\nMes bons de r\\u00e9duction\\nConditions g\\u00e9n\\u00e9rales de vente\\nR\\u00e9tractation\\nMentions l\\u00e9gales\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nPolitique de retour\\nGestion des Cookies\\n\"}"
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"response": {
"status": "ok",
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"Le site propose des produits de transmission mécanique : moteurs électriques, réducteurs mécaniques, courroies trapézoïdales, motoréducteurs, roulements, paliers, outils et lubrifiants.",
"Les clients cibles sont les professionnels de la maintenance, de l'agriculture, de la construction de machines et de l'industrie. Possibilité de devenir revendeur.",
"Les partenaires incluent Colmant Cuvelier, Gamak, Euronorm Drive Systems, SNR et Varvel.",
"Il y a un blog avec des articles, dont un sur l'identification des courroies trapézoïdales.",
"Un numéro de téléphone est fourni : 03 27 74 11 65.",
"Il est possible de se connecter ou créer un compte, et un panier d'achat est disponible.",
"La livraison est gratuite.",
"Plusieurs types de courroies trapézoïdales sont listés avec leurs dimensions (largeur x hauteur) en millimètres (mm) :",
"\t- Courroies étroites: SPZ (10x8), SPA (13x11), SPB (16x14), SPC (22x18)",
"\t- Courroies classiques: Z (10x6), A (13x8), B (17x11), C (22x14), D (32x19)",
"\t- Courroies crantées: XPZ (10x8), XPA (13x11), XPB (16x14), XPC (22x18)",
"\t- Courroies VenticoGarden: 3L (10x6), 4L (13x8), 5L (17x11)",
"La référence d'une courroie se trouve généralement sur son dos et inclut le profil et la longueur primitive.",
"Si la référence est illisible, on peut mesurer la largeur, la hauteur, et la longueur de la courroie pour l'identifier.",
"Des formules sont fournies pour calculer la longueur primitive (LP) à partir de la longueur extérieure (LE) ou intérieure (LI) pour chaque type de courroie. Ces formules impliquent d'ajouter ou de soustraire un certain nombre de millimètres.",
"Les courroies trapézoïdales sont utilisées dans divers secteurs : agricole (tracteurs, moissonneuses-batteuses), industriel (presses, fraiseuses, pompes), etc.",
"Dymatec Industries propose des courroies Colmant Cuvelier (séries Veco100, Veco200, VenticoGarden).",
"Le service technique est disponible pour aider à choisir la bonne courroie.",
"Les expéditions se font sous 3 à 5 jours, avec possibilité de livraison express.",
"Les commandes inférieures à 1000€ HT entraînent des frais de livraison express de 45€ en France.",
"Paiement direct ou à réception de facture (dès la 2nde commande).",
"Adresse : 307 Rue Jean Jaurès 59161 Escaudoeuvres",
"Email : contact@dymatec-industries.com"
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Vannes (\\u00e9lectrovannes, vannes \\u00e0 bille, papillon, etc.)\",\" - Coupleurs (filet\\u00e9s, raccords de tuyaux, etc.)\",\" - Contr\\u00f4le et Mesure (pression, temp\\u00e9rature, d\\u00e9bit, etc.)\",\" - Pneumatiques (vannes directionnelles, cylindres, etc.)\",\" - Tubes et Tuyaux (par mat\\u00e9riau, application)\",\" - \\u00c9tanch\\u00e9it\\u00e9, Adh\\u00e9sifs et Lubrifiants\",\" - Filtres et Silencieux\",\" - Outils (\\u00e0 main, hydrauliques, etc.)\",\" - \\u00c9lectricit\\u00e9 et \\u00c9clairage\",\" - Hydrauliques (vannes, pompes, etc.)\",\" - S\\u00e9curit\\u00e9 (personnelle, incendie, etc.)\",\" - Conciergerie (nettoyants, etc.)\",\" - Transmission de Puissance (roulements, moteurs, etc.)\",\" - Fournitures de Bureau\",\" - Applications (automatisation, automobile, etc.)\",\"- Informations Techniques :\",\" - Informations sur les produits\",\" - Crit\\u00e8res de s\\u00e9lection et assistants\",\" - Exemples d'applications\",\" - Installation et d\\u00e9pannage\",\" - \\u00c9tudes de cas\",\"- Support :\",\" - \\u00c0 propos de nous\",\" - Nous contacter\",\" - Carri\\u00e8res\",\" - Paiement\",\" - Livraison\",\" - Commande rapide\",\" - Retours\",\"**Informations sur les Courroies Trap\\u00e9zo\\u00efdales :**\",\"- Article sur les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales : d\\u00e9finition, construction, types (standard, \\u00e0 coin, \\u00e9troite, hexagonale, etc.), avantages et inconv\\u00e9nients, applications.\",\"- Diff\\u00e9rents types de courroies sont mentionn\\u00e9s avec leurs d\\u00e9signations (ex : A, B, C, SPZ, SPA, 3V, 5V) et dimensions.\",\"- Comparaison entre courroies dent\\u00e9es et standard.\",\"- Avantages : faible glissement, fonctionnement silencieux, structure compacte, amortissement des vibrations.\",\"- Inconv\\u00e9nients : construction complexe, limitations de vitesse, poids \\u00e9lev\\u00e9.\",\"**Autres Informations :**\",\"- 150 000+ produits en stock, exp\\u00e9dition rapide, experts disponibles.\",\"- \\u00c9valuation des clients : 4.8 \\/ 5.\",\"- Informations sur la livraison, les m\\u00e9thodes de paiement, et les coordonn\\u00e9es de contact.\",\"**Localisation**\",\"- Pays disponibles : Belgique, Canada, France, Luxembourg, Monaco, Suisse.\",\"Le document est un catalogue de produits li\\u00e9s aux moteurs \\u00e9lectriques et \\u00e0 leurs accessoires.\",\"Il propose des moteurs monophas\\u00e9s et triphas\\u00e9s de diff\\u00e9rentes tailles et vitesses (3000 tr\\/min, 1500 tr\\/min, 1000 tr\\/min, 750 tr\\/min).\",\"Il inclut \\u00e9galement des moteurs d'aspirateur et de ventilation, ainsi que des accessoires comme des h\\u00e9lices, des grilles de protection, des pieds pour moteurs de condenseur, etc.\",\"Une section est d\\u00e9di\\u00e9e \\u00e0 la transmission de puissance avec des r\\u00e9ducteurs, des accouplements, des poulies et des courroies.\",\"Les composants moteurs comme les ventilateurs, les capots de ventilateur, les bo\\u00eetes \\u00e0 bornes, les \\u00e9lectro-freins, etc. sont \\u00e9galement disponibles.\",\"Le catalogue propose \\u00e9galement de la visserie (acier et inox), des roulements de diff\\u00e9rentes s\\u00e9ries (600, 6000, 6200, 6300, 3200, NU 200, NU 300), des paliers, des circlips et des \\u00e9crous \\u00e0 encoches.\",\"Une large gamme de fournitures industrielles est propos\\u00e9e : abrasifs, brosses, produits de nettoyage et de lubrification, peintures, brasures, colles, joints, bagues \\u00e0 l\\u00e8vres, colliers m\\u00e9talliques, etc.\",\"Le catalogue inclut \\u00e9galement de l'\\u00e9quipement d'atelier : tournevis, pinces, cl\\u00e9s, ciseaux, marteaux, limes, forets, tarauds, fili\\u00e8res, extracteurs, caisses \\u00e0 outils, instruments de mesure.\",\"Des \\u00e9quipements de levage (crochets, \\u00e9lingues, manilles) et des ventilateurs d'atelier sont propos\\u00e9s.\",\"Une section est d\\u00e9di\\u00e9e aux pompes et accessoires (pompes manuelles, moto-pompes, tuyaux, raccords, vannes).\",\"L'\\u00e9quipement pneumatique (perceuses, visseuses, accessoires, compresseurs) est \\u00e9galement inclus.\",\"Le catalogue offre des c\\u00e2bles, des rallonges, des colliers de c\\u00e2blage et de la gaine thermo-r\\u00e9tractable.\",\"Des \\u00e9quipements de protection individuelle (lunettes, casques, gants, combinaisons, chaussures de s\\u00e9curit\\u00e9) sont disponibles.\",\"Une section est d\\u00e9di\\u00e9e aux commandes et \\u00e0 la protection \\u00e9lectrique : disjoncteurs, contacteurs, coffrets, boutons, interrupteurs, variateurs, d\\u00e9marreurs, cosses, gaines thermo-r\\u00e9tractables, relais, condensateurs, diodes, fusibles.\",\"Un guide est fourni pour choisir la section d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale, expliquant les diff\\u00e9rences entre les courroies classiques (Z, A, B, C), les courroies \\u00e9troites (SPZ, SPA, SPB, SPC) et les courroies \\u00e9troites crant\\u00e9es (XPZ, XPA, XPB, XPC).\",\"Les courroies de section Z ont une largeur de 10 mm, les courroies de section A ont une largeur de 13 mm, les courroies de section B ont une largeur de 17 mm, et les courroies de section C ont une largeur de 22 mm.\",\"Le site propose des produits de transmission m\\u00e9canique : moteurs \\u00e9lectriques, r\\u00e9ducteurs m\\u00e9caniques, courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales, motor\\u00e9ducteurs, roulements, paliers, outils et lubrifiants.\",\"Les clients cibles sont les professionnels de la maintenance, de l'agriculture, de la construction de machines et de l'industrie. Possibilit\\u00e9 de devenir revendeur.\",\"Les partenaires incluent Colmant Cuvelier, Gamak, Euronorm Drive Systems, SNR et Varvel.\",\"Il y a un blog avec des articles, dont un sur l'identification des courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales.\",\"Un num\\u00e9ro de t\\u00e9l\\u00e9phone est fourni : 03 27 74 11 65.\",\"Il est possible de se connecter ou cr\\u00e9er un compte, et un panier d'achat est disponible.\",\"La livraison est gratuite.\",\"Plusieurs types de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont list\\u00e9s avec leurs dimensions (largeur x hauteur) en millim\\u00e8tres (mm) :\",\"\\t- Courroies \\u00e9troites: SPZ (10x8), SPA (13x11), SPB (16x14), SPC (22x18)\",\"\\t- Courroies classiques: Z (10x6), A (13x8), B (17x11), C (22x14), D (32x19)\",\"\\t- Courroies crant\\u00e9es: XPZ (10x8), XPA (13x11), XPB (16x14), XPC (22x18)\",\"\\t- Courroies VenticoGarden: 3L (10x6), 4L (13x8), 5L (17x11)\",\"La r\\u00e9f\\u00e9rence d'une courroie se trouve g\\u00e9n\\u00e9ralement sur son dos et inclut le profil et la longueur primitive.\",\"Si la r\\u00e9f\\u00e9rence est illisible, on peut mesurer la largeur, la hauteur, et la longueur de la courroie pour l'identifier.\",\"Des formules sont fournies pour calculer la longueur primitive (LP) \\u00e0 partir de la longueur ext\\u00e9rieure (LE) ou int\\u00e9rieure (LI) pour chaque type de courroie. Ces formules impliquent d'ajouter ou de soustraire un certain nombre de millim\\u00e8tres.\",\"Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont utilis\\u00e9es dans divers secteurs : agricole (tracteurs, moissonneuses-batteuses), industriel (presses, fraiseuses, pompes), etc.\",\"Le service technique est disponible pour aider \\u00e0 choisir la bonne courroie.\",\"Les exp\\u00e9ditions se font sous 3 \\u00e0 5 jours, avec possibilit\\u00e9 de livraison express.\",\"Les commandes inf\\u00e9rieures \\u00e0 1000\\u20ac HT entra\\u00eenent des frais de livraison express de 45\\u20ac en France.\",\"Paiement direct ou \\u00e0 r\\u00e9ception de facture (d\\u00e8s la 2nde commande).\",\"Adresse : 307 Rue Jean Jaur\\u00e8s 59161 Escaudoeuvres\",\"Le site propose de l'outillage et des fournitures pour professionnels et particuliers.\",\"Il affiche plus de 700 000 articles en stock.\",\"Un service client est disponible au 04 71 09 68 35.\",\"Le site propose des devis.\",\"Le panier actuel est vide avec un total de 0,00 \\u20ac HT et 0,00 \\u20ac TTC.\",\"Il y a une section d\\u00e9di\\u00e9e aux courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales, qui sont les plus courantes pour la transmission.\",\"Une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale agrafable est affich\\u00e9e \\u00e0 17,02 \\u20ac HT (20,42 \\u20ac TTC).\",\"D'autres courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales sont list\\u00e9es avec des prix allant de 8,54 \\u20ac HT \\u00e0 83,53 \\u20ac HT.\",\"Le si\\u00e8ge de Promeca Distribution est situ\\u00e9 au 20 route de Coubon, 43700 Brives-Charensac.\",\"Le num\\u00e9ro de t\\u00e9l\\u00e9phone est le 04 71 09 68 35.\",\"Promeca propose des solutions de paiement s\\u00e9curis\\u00e9es et une livraison express en France.\",\"Le site invite \\u00e0 s'inscrire \\u00e0 la newsletter et \\u00e0 suivre l'entreprise sur les r\\u00e9seaux sociaux (Facebook, Youtube, Instagram, Twitter).\",\"L'entreprise existe depuis 2026.\"]}"
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"content": "{\"data\":\"<p>Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales repr\\u00e9sentent des \\u00e9l\\u00e9ments essentiels dans la transmission de puissance au sein de nombreux syst\\u00e8mes m\\u00e9caniques. Utilis\\u00e9es dans des domaines aussi vari\\u00e9s que l'agriculture, l'industrie ou encore la maintenance, elles assurent le transfert efficace de l'\\u00e9nergie entre diff\\u00e9rents composants comme les moteurs \\u00e9lectriques et les poulies. Avec plus de 700 000 articles disponibles en stock et une expertise reconnue dans le domaine des fournitures industrielles, les professionnels disposent aujourd'hui d'un large choix pour r\\u00e9pondre \\u00e0 leurs besoins sp\\u00e9cifiques. Comprendre les diff\\u00e9rences entre les trois types principaux de courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales permet d'optimiser les installations et d'assurer une maintenance industrielle performante.<\\/p><h2>Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales classiques : caract\\u00e9ristiques et applications<\\/h2><p>Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales classiques constituent le mod\\u00e8le traditionnel le plus r\\u00e9pandu dans l'\\u00e9quipement professionnel. Elles se caract\\u00e9risent par leur profil trap\\u00e9zo\\u00efdal reconnaissable et leur construction robuste qui assure un fonctionnement silencieux tout en offrant un excellent amortissement des vibrations. Ces courroies sont disponibles dans diff\\u00e9rentes sections normalis\\u00e9es d\\u00e9sign\\u00e9es par des lettres correspondant \\u00e0 des dimensions pr\\u00e9cises. Pour vous procurer ces \\u00e9l\\u00e9ments de transmission m\\u00e9canique, vous pouvez voir sur Promeca.com une gamme compl\\u00e8te adapt\\u00e9e \\u00e0 vos besoins industriels et agricoles.<\\/p><h3>Structure et dimensions des courroies standards<\\/h3><p>Les courroies classiques se d\\u00e9clinent en plusieurs sections standard, chacune correspondant \\u00e0 des dimensions sp\\u00e9cifiques de largeur et de hauteur. La section Z pr\\u00e9sente une largeur de 10 millim\\u00e8tres pour une hauteur de 6 millim\\u00e8tres, tandis que la section A mesure 13 millim\\u00e8tres de large sur 8 millim\\u00e8tres de haut. La section B affiche des dimensions de 17 millim\\u00e8tres par 11 millim\\u00e8tres, et la section C atteint 22 millim\\u00e8tres de largeur pour 14 millim\\u00e8tres de hauteur. Les mod\\u00e8les les plus imposants comme la section D pr\\u00e9sentent des dimensions de 32 millim\\u00e8tres par 19 millim\\u00e8tres. Cette vari\\u00e9t\\u00e9 de tailles permet de r\\u00e9pondre aux besoins de transmission de puissance de diverses applications, depuis les petits \\u00e9quipements jusqu'aux machines industrielles lourdes n\\u00e9cessitant des accouplements robustes et des r\\u00e9ducteurs m\\u00e9caniques performants.<\\/p><h3>Domaines d'utilisation dans l'industrie<\\/h3><p>Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales classiques trouvent leur application dans de nombreux secteurs professionnels. Dans le domaine agricole, elles \\u00e9quipent les tracteurs et les moissonneuses-batteuses o\\u00f9 elles assurent la transmission entre les moteurs et les diff\\u00e9rents organes m\\u00e9caniques. L'industrie manufacturi\\u00e8re les utilise \\u00e9galement dans les presses, les fraiseuses et les pompes, o\\u00f9 elles garantissent un transfert d'\\u00e9nergie fiable. Leur structure compacte et leur faible glissement en font des composants essentiels pour les installations n\\u00e9cessitant des roulements pr\\u00e9cis et des paliers bien dimensionn\\u00e9s. Les professionnels de la maintenance appr\\u00e9cient leur disponibilit\\u00e9 avec des exp\\u00e9ditions sous 3 \\u00e0 5 jours et la possibilit\\u00e9 de b\\u00e9n\\u00e9ficier d'une livraison express pour r\\u00e9pondre aux urgences. Les tarifs accessibles, comme celui d'une courroie trap\\u00e9zo\\u00efdale agrafable propos\\u00e9e \\u00e0 20,42 euros TTC, rendent ces \\u00e9quipements particuli\\u00e8rement attractifs pour l'outillage professionnel.<\\/p><h2>Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites : performance et avantages<\\/h2><p>Les courroies trap\\u00e9zo\\u00efdales \\u00e9troites repr\\u00e9sentent une \\u00e9volution technique majeure par rapport aux mod\\u00e8les classiques. Con\\u00e7ues pour optimiser la transmission de puissance dans un encombrement r\\u00e9duit, elles offrent des performances sup\\u00e9rieures gr\\u00e2ce \\u00e0 leur profil sp\\u00e9cifique et leur construction adapt\\u00e9e aux applications exigeantes. Ces courroies constituent un choix privil\\u00e9gi\\u00e9 pour les installations modernes n\\u00e9cessitant des fournitures industrielles de haute qualit\\u00e9.<\\/p><h3>Conception technique et profil sp\\u00e9cifique<\\/h3><p>Les courroies \\u00e9troites se distinguent par leurs dimensions optimis\\u00e9es qui permettent une meilleure adh\\u00e9rence dans les gorges des poulies. La section SPZ mesure 10 millim\\u00e8tres de largeur pour 8 millim\\u00e8tres de hauteur, la section SPA affiche 13 millim\\u00e8tres par 11 millim\\u00e8tres, tandis que la section SPB pr\\u00e9sente des dimensions de 16 millim\\u00e8tres par 14 millim\\u00e8tres. Les mod\\u00e8les SPC atteignent 22 millim\\u00e8tres de large pour 18 millim\\u00e8tres de haut. Cette g\\u00e9om\\u00e9trie particuli\\u00e8re, avec un rapport hauteur sur largeur plus important que les courroies classiques, garantit un meilleur contact avec les poulies et r\\u00e9duit ainsi les risques de glissement lors de la transmission m\\u00e9canique. Leur construction int\\u00e8gre des mat\\u00e9riaux performants qui assurent une r\\u00e9sistance accrue tout en conservant la flexibilit\\u00e9 n\\u00e9cessaire au bon fonctionnement avec les motor-r\\u00e9ducteurs et autres composants \\u00e9lectriques des syst\\u00e8mes industriels.<\\/p><h3>Gains en puissance et en compacit\\u00e9<\\/h3><p>L'avantage principal des courroies \\u00e9troites r\\u00e9side dans leur capacit\\u00e9 \\u00e0 transmettre une puissance sup\\u00e9rieure pour une largeur \\u00e9quivalente aux courroies classiques. Cette caract\\u00e9ristique permet de concevoir des installations plus compactes, particuli\\u00e8rement appr\\u00e9ci\\u00e9es dans les applications o\\u00f9 l'espace est limit\\u00e9. Les professionnels utilisant ces courroies constatent \\u00e9galement une dur\\u00e9e de vie prolong\\u00e9e gr\\u00e2ce \\u00e0 une meilleure r\\u00e9partition des contraintes m\\u00e9caniques. Dans les syst\\u00e8mes pneumatiques et hydrauliques modernes, ces courroies travaillent efficacement avec des roulements de s\\u00e9ries 600, 6000 ou 6200 et s'int\\u00e8grent parfaitement aux paliers et circlips utilis\\u00e9s dans les montages m\\u00e9caniques. Le service technique disponible au 04 71 09 68 35 ou au 03 27 74 11 65 accompagne les utilisateurs dans le choix des r\\u00e9f\\u00e9rences adapt\\u00e9es, sachant que la r\\u00e9f\\u00e9rence d'une courroie se trouve g\\u00e9n\\u00e9ralement marqu\\u00e9e sur son dos et inclut le profil ainsi que la longueur primitive. Pour les commandes professionnelles, les solutions de paiement s\\u00e9curis\\u00e9es facilitent les transactions, avec la possibilit\\u00e9 de r\\u00e9gler \\u00e0 r\\u00e9ception de facture d\\u00e8s la deuxi\\u00e8me commande, tandis que les commandes inf\\u00e9rieures \\u00e0 1000 euros hors taxes peuvent engendrer des frais de livraison express de 45 euros en France.<\\/p>\"}"
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