Log Analysis

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            "Définir un budget maximal.",
            "Rechercher les modèles de vans utilitaires les plus fiables et adaptés à vos besoins.",
            "Consulter les annonces de particuliers et de professionnels (concessionnaires, garages).",
            "Comparer les prix et l'état général des véhicules.",
            "Vérifier l'historique d'entretien et le kilométrage du van.",
            "Inspecter attentivement la carrosserie, le moteur et l'intérieur du véhicule.",
            "Essayer le van pour évaluer sa conduite et détecter d'éventuels problèmes mécaniques.",
            "Négocier le prix avec le vendeur.",
            "Se renseigner sur les garanties proposées.",
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            "Inspection mécanique avant l'achat d'un van d'occasion",
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            "Négociation du prix d'un van aménagé d'occasion",
            "Les marques de vans utilitaires les plus fiables",
            "Où trouver des annonces de vans d'occasion à bon prix ?",
            "Les arnaques à éviter lors de l'achat d'un van d'occasion",
            "Financer l'achat d'un van utilitaire d'occasion : options et conseils",
            "Assurer un van aménagé : les points importants",
            "Aménager soi-même un van : budget et étapes",
            "Les équipements indispensables pour un van aménagé",
            "Choisir la bonne taille de van selon son utilisation",
            "Les avantages et inconvénients d'un van diesel ou essence",
            "Van d'occasion : contrôle technique et obligations légales",
            "Les forums et communautés de vanlifers pour obtenir des conseils",
            "Préparer un road trip en van : check-list et astuces",
            "Les meilleurs spots pour camper en van en France",
            "La réglementation du stationnement en van : ce qu'il faut savoir",
            "L'impact environnemental du vanlife et comment le réduire",
            "Transformer un van utilitaire en camping-car : guide complet",
            "Entretien et réparations courantes d'un van aménagé"
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        "content": "{\"data\":\"Accueil\\nPr\\u00e9sentation\\/essais\\nPratique\\nEquipements\\nTourisme\\nCote\\nGuide d\\u2019achat\\nS'abonner\\nAbonnement magazine\\nInscrivez-vous \\u00e0 la newsletter Van Life\\nFacebook\\nFlux RSS\\nInstagram\\nYoutube\\nAccueil\\nPr\\u00e9sentation\\/essais\\nPratique\\nEquipements\\nTourisme\\nCote\\nGuide d\\u2019achat\\n24 December 2025\\nRechercher\\u00a0:\\nAccueil\\nConseils pratiques \\/ Vie \\u00e0 bord\\n12 points \\u00e0 v\\u00e9rifier avant d\\u2019acheter un utilitaire d\\u2019occasion pour l\\u2019am\\u00e9nagement en van\\n11 septembre 2022\\nLe Van Migrateur\\nVous souhaitez am\\u00e9nager un van \\u00e0 partir d\\u2019un fourgon utilitaire ? Alors une premi\\u00e8re phase consiste \\u00e0 bien choisir le v\\u00e9hicule de d\\u00e9part. C\\u2019est un \\u00e9l\\u00e9ment clef, qui va affecter votre confort de conduite, la la long\\u00e9vit\\u00e9 de votre van, et m\\u00eame votre s\\u00e9curit\\u00e9 sur la route. Voici tous les conseils utiles pour ne pas vous tromper.\\nApr\\u00e8s des heures de recherche YouTube, Instagram et les blogs sp\\u00e9cialis\\u00e9s, parlant d\\u2019am\\u00e9nagement de vans, vous avez enfin d\\u00e9cid\\u00e9 de construire le v\\u00f4tre, mais pour cela il faut trouver le van parfait. Cependant, si vous ne voulez pas que votre projet d\\u2019am\\u00e9nagement vire au cauchemar, ne n\\u00e9gligez pas la phase d\\u2019achat du fourgon. Et oui, un van d\\u2019occasion peut avoir parcouru des milliers de kilom\\u00e8tres et \\u00eatre en tr\\u00e8s bon \\u00e9tat, et au contraire un van r\\u00e9cent peut paraitre parfait sur l\\u2019annonce de vente et ne pas avoir d\\u2019historique de service complet ou avoir eu de nombreux propri\\u00e9taires. Pour ne pas regretter votre achat,\\u00a0 voici la liste des choses auxquelles il faut pr\\u00eater attention lors de l\\u2019achat d\\u2019un van en vue d\\u2019un am\\u00e9nagement en camping-car.\\nLire aussi notre article\\nAcheter un van am\\u00e9nag\\u00e9 ou un fourgon d\\u2019occasion : conseils\\n1. La carrosserie\\nLa carrosserie des vans, c\\u2019est la section la plus importante, et la rouille est son plus grand\\nadversaire. Rep\\u00e9rer de la rouille peut parfois \\u00eatre laborieux, n\\u00e9anmoins il y a des sympt\\u00f4mes qui\\npeuvent indiquer la pr\\u00e9sence de rouille ou pas. Promenez-vous autour du fourgon et surveillez les\\ntaches de rouille ou les \\u00e9clats de peinture suspects.\\nCh\\u00e2ssis du van\\nSi vous le pouvez, regardez sous le van pour examiner les signes de rouille. Si vous relevez qu\\u2019il y\\na de la peinture fra\\u00eeche sur le ch\\u00e2ssis, il peut s\\u2019agir d\\u2019une dissimulation pour masquer la rouille.\\nDemandez au vendeur pourquoi il y a de la peinture et quand cela a \\u00e9t\\u00e9 fait, n\\u2019h\\u00e9sitez pas aussi\\n\\u00e0 demander une preuve, par exemple une facture ou une photo d\\u2019un avant\\/apr\\u00e8s.\\nToit du van\\nLe toit du fourgon est r\\u00e9guli\\u00e8rement une zone o\\u00f9 l\\u2019on trouve aussi de la rouille. Cet endroit est souvent n\\u00e9glig\\u00e9 lors de l\\u2019achat d\\u2019un van, car la hauteur par rapport au sol rend la visibilit\\u00e9 difficile, mais encore une fois, n\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 trouver un moyen de monter sur le toit pour l\\u2019examiner en d\\u00e9tail.\\nPortes de fourgon\\nAssurez-vous de v\\u00e9rifier toutes les portes et le cadre de porte pour les taches de rouille, c\\u2019est un endroit qui est souvent oubli\\u00e9.\\nPassages de roue\\nIls sont fr\\u00e9quemment en contact avec l\\u2019eau et le sel de la route, la rouille y est souvent pr\\u00e9sente.\\nPlancher du fourgon\\nUn autre endroit pour v\\u00e9rifier la rouille est sur le plancher de la camionnette, souvent dans un utilitaire le plancher est en contreplaqu\\u00e9 donc on avoue que la rouille est quasiment ind\\u00e9tectable, mais en regardant sous le van vous pouvez peut-\\u00eatre en trouver. La cause la plus importante de rouille sur le plancher du fourgon, ce sont les trous caus\\u00e9s par le vissage du plancher contreplaqu\\u00e9 au plancher du van.\\n2. Les suspensions\\nLes suspensions sont un autre \\u00e9l\\u00e9ment vital au bon fonctionnement d\\u2019un fourgon \\u00e0 am\\u00e9nager. Le\\ntest basique \\u00e0 effectuer consiste \\u00e0 savoir si le van rebondit de haut en bas lorsque vous appuyez\\ndessus. S\\u2019il se remet doucement en place, c\\u2019est bon signe. Si vous en avez la possibilit\\u00e9,\\nregardez sous la camionnette pour voir si le syst\\u00e8me de suspension pr\\u00e9sente des signes de\\ndommages.\\nLame de suspension\\nAvec le fourgon vide, la suspension \\u00e0 lames a-t-elle l\\u2019air plate ou incurv\\u00e9e ? Si la suspension \\u00e0 lames est plate, il est temps de la faire changer. Cela se produit lorsqu\\u2019un van est surcharg\\u00e9 pendant de tr\\u00e8s longues p\\u00e9riodes.\\nAmortisseurs\\nLes amortisseurs sont un \\u00e9l\\u00e9ment majeur du syst\\u00e8me de suspension et doivent \\u00eatre en bon \\u00e9tat de fonctionnement ; s\\u2019il y a des traces d\\u2019huile sur l\\u2019amortisseur, il faut le faire remplacer imm\\u00e9diatement.\\n3. L\\u2019\\u00e9lectricit\\u00e9\\nDiagnostiquer la sant\\u00e9 \\u00e9lectrique d\\u2019un van, on le con\\u00e7oit, c\\u2019est un processus qui peut \\u00eatre un peu compliqu\\u00e9. Mais il existe un moyen simple de d\\u00e9tecter d\\u2019\\u00e9ventuels probl\\u00e8mes avec l\\u2019\\u00e9lectricit\\u00e9. Lorsque le fourgon est en marche, des phares faiblement \\u00e9clair\\u00e9s sont un signe clair qu\\u2019il y a un probl\\u00e8me. Cela peut venir de 2 causes :\\nSoit la batterie du fourgon n\\u2019est pas\\/plus recharg\\u00e9e par l\\u2019alternateur.\\nSoit il pourrait y avoir d\\u2019autres probl\\u00e8mes sous-jacents avec le syst\\u00e8me \\u00e9lectrique, des bornes de terre d\\u00e9fectueuses aux fils d\\u00e9fectueux.\\nDonc la meilleure chose \\u00e0 faire dans cette situation est de r\\u00e9fl\\u00e9chir \\u00e0 deux fois avant d\\u2019acheter si vous vous retrouver face \\u00e0 un van du genre.\\n4. Les pneus\\nLes pneus sont un organe essentiel du van : ce sont les seuls points de contact entre le v\\u00e9hicule et la route. Par cons\\u00e9quent, vos pneus doivent \\u00eatre en bon \\u00e9tat, pour \\u00e9viter et les accidents et la perte du futur am\\u00e9nagement de votre maison sur roues. V\\u00e9rifiez l\\u2019usure in\\u00e9gale, c\\u2019est la base. Auscultez les bandes de roulement avant et arri\\u00e8re. S\\u2019il y a une usure in\\u00e9gale, cela peut signaler des probl\\u00e8mes de direction ou de suspension. Les flancs du pneu doivent \\u00eatre exempts de renflement et de dommages, car c\\u2019est la principale cause d\\u2019\\u00e9clatement pendant la conduite. Il est recommand\\u00e9 de s\\u2019assurer que la profondeur de la bande de roulement du pneu ne descende pas en dessous de 3 mm, car plus la profondeur de la bande de roulement est faible, plus la distance d\\u2019arr\\u00eat est longue, ce qui peut faire la diff\\u00e9rence entre un accident ou un quasi-accident. Si le van que vous visitez a de mauvais pneus, cela ne doit pas n\\u00e9cessairement \\u00eatre un facteur d\\u00e9cisif. Essayez d\\u2019utiliser cette faille pour n\\u00e9gocier de nouveaux pneus gratuits, ou du moins pour un prix r\\u00e9duit sur la valeur d\\u2019achat du van.\\n5. Conduisez le van avant de l\\u2019acheter, testez-le\\nL\\u2019essai routier est incontournable lors de l\\u2019achat de tout v\\u00e9hicule. Vous pourriez vous retrouver avec des probl\\u00e8mes de moteur ou une transmission qui patine. La derni\\u00e8re chose que vous voulez, c\\u2019est d\\u2019\\u00eatre coinc\\u00e9 sur le bord de la route dans votre nouveau van, fraichement am\\u00e9nag\\u00e9, lors de votre premier road trip.\\nLire aussi notre article\\nQuel permis pour conduire un van\\nSi possible, emmenez-le sur une autoroute ou au moins une route \\u00e0 90km\\/h et en ville pour voir comment il agit dans diff\\u00e9rentes conditions. M\\u00e9fiez-vous des voyants d\\u2019avertissement, de la fum\\u00e9e blanche et des odeurs ou des sons \\u00e9tranges provenant du moteur. Si le van est \\u00e9quip\\u00e9 d\\u2019un r\\u00e9gulateur de vitesse et de la climatisation, v\\u00e9rifiez si cela fonctionne correctement, en n\\u2019oubliant aucune commande. Tout doit \\u00eatre pass\\u00e9 au crible. Si on vous refuse un essai routier, c\\u2019est tr\\u00e8s mauvais signe !\\n6. Les freins\\nLes freins sont l\\u2019unique chose qui aidera \\u00e0 ralentir le van jusqu\\u2019\\u00e0 l\\u2019arr\\u00eat, il est donc hautement recommand\\u00e9 d\\u2019examiner les freins du van avant l\\u2019achat. La m\\u00e9thode la plus \\u00e9vidente pour v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat des freins (sans les d\\u00e9monter bien s\\u00fbr\\u2026) est de trouver une longue route droite pour effectuer le test des freins au maximum de leur capacit\\u00e9. S\\u2019il y a un bruit de grincement ou de sifflement, cela est synonyme de freins tr\\u00e8s us\\u00e9s. En parall\\u00e8le, assurez-vous que les feux de stop fonctionnent.\\n7.V\\u00e9rifiez les fuites et les odeurs\\nV\\u00e9rifiez s\\u2019il y a des fuites, sp\\u00e9cifiquement des fuites d\\u2019huile ou de liquide de transmission. 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Vous pouvez \\u00e9galement savoir si le kilom\\u00e9trage a \\u00e9t\\u00e9 alt\\u00e9r\\u00e9 \\u00e0 l\\u2019usure du pommeau de levier de vitesses et du volant, car c\\u2019est l\\u2019une des pi\\u00e8ces les plus utilis\\u00e9es \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur du poste de conduite. Examinez aussi les si\\u00e8ges, le r\\u00e9troviseur, l\\u2019auto-radio, la clim, tout !\\n10. Renseignez-vous sur l\\u2019historique d\\u2019entretien et la vie du van gr\\u00e2ce au num\\u00e9ro VIN\\nLes fourgons utilitaires sont des v\\u00e9hicules utilitaires, tout est dit dans le mot ! Certaines entreprises ou propri\\u00e9taires ne valorisent pas le maintien de leurs fourgons en bon \\u00e9tat. Demandez au propri\\u00e9taire actuel l\\u2019histoire du van et n\\u2019oubliez pas le site\\nhistovec\\n(gr\\u00e2ce au num\\u00e9ro VIN) pour v\\u00e9rifier si les infos du vendeur correspondent aux infos officielles de l\\u2019\\u00e9tat (accident, gage, nombres de propri\\u00e9taires pr\\u00e9c\\u00e9dents).\\n11. V\\u00e9rifiez la carte grise, le PTAC et l\\u2019homologation du fourgon\\nLe PTAC vous indiquera combien de charge peut supporter l\\u00e9galement le van, ne partez pas sur des mod\\u00e8les de moins de 3000 kg, sinon vous allez vous tirez les cheveux pour le poids de l\\u2019am\\u00e9nagement, le 3,5 tonnes c\\u2019est encore mieux.\\nLe genre du fourgon :\\nc\\u2019est hyper important aussi, d\\u00e8s lors que vous voyez VASP, attention vous n\\u2019\\u00eates pas sorti d\\u2019affaire, il y a des tonnes de VASP (ambulance, transport pour personnes \\u00e0 mobilit\\u00e9 r\\u00e9duite, transport fun\\u00e9raire, etc). Le seul VASP valide pour un van am\\u00e9nag\\u00e9, c\\u2019est le\\nVASP Autocaravane\\n. Et si le vendeur vous annonce que le van est VASP alors qu\\u2019il est \\u00e9crit CTTE sur la carte grise, il vous ment tout simplement.\\nLire aussi notre article\\nDoit-on faire homologuer son van : pas toujours\\n12. Obtenez un deuxi\\u00e8me avis\\nEmmener toujours un ami ou une personne qui conna\\u00eet les bases d\\u2019un v\\u00e9hicule, ou vous pouvez m\\u00eame engagez un expert automobile pour faire une inspection pr\\u00e9-achat. Comme \\u00e7a, vous limitez les risques de d\\u00e9convenue avec le van et investissez intelligemment le budget allou\\u00e9 \\u00e0 votre projet de van am\\u00e9nag\\u00e9.\\nAm\\u00e9nagement\\nConseils d'achat\\nOccasion\\nPorteur\\nUtilitaires\\nVoir les commentaires\\nArticle pr\\u00e9c\\u00e9dent\\nArticle suivant\\nSur le m\\u00eame th\\u00e8me\\nPr\\u00e9sentation \\/ Essais\\nDe l\\u2019am\\u00e9nagement sur-mesure et \\u00e0 la carte avec le Breton Cap Ty\\u2019 van\\n14 avril 2024\\nConseils pratiques \\/ Vie \\u00e0 bord\\nLe modulable en van : et si c\\u2019\\u00e9tait l\\u2019avenir ?\\n17 d\\u00e9cembre 2025\\n1\\nEquipements\\/Accessoires\\nLa douche portable Thais pour vans et fourgons : une cabine de douche en toile PVC\\n3 ao\\u00fbt 2024\\n1\\nSoyez le premier \\u00e0 commenter\\nLaisser un commentaire\\nAnnuler la r\\u00e9ponse\\nVotre adresse de messagerie ne sera pas publi\\u00e9e.\\nCommentaire\\nNom\\n*\\nCourriel\\n*\\nSite web\\n\\u0394\\nRechercher\\u00a0:\\nBr\\u00e8ves et communiqu\\u00e9s\\nTout l\\u2019\\u00e9quipement pour am\\u00e9nager un fourgon ou un van, au Salon de l\\u2019accessoire de Cherbourg\\n27 novembre 2025\\nPremiers arrivages : les camper-vans 2026 arrivent chez DG8 Camping-Car\\n3 novembre 2025\\nMulhouse : la Grande Rentr\\u00e9e des VDL chez Bader Loisirs\\n23 septembre 2025\\nCommentaires r\\u00e9cents\\npotirrs\\ndans\\nLe modulable en van : et si c\\u2019\\u00e9tait l\\u2019avenir ?\\nJean\\ndans\\nHerv\\u00e9 s\\u2019interroge : les vans \\u00e0 cuisine ext\\u00e9rieure sont-ils faits uniquement pour le beau temps ?\\nLodi Aude\\ndans\\nToilettes s\\u00e8ches Trelino pour vans et fourgons : le tour de la gamme\\nCampodarve\\ndans\\nNeo Campeur Piaggio : mini comme un van, confortable comme un camping-car, et Crit\\u2019Air 1 !\\nJacques PONS\\ndans\\nLe r\\u00e9am\\u00e9nagement de mon Volkswagen Crafter L3H2 : Lucile donne tous les d\\u00e9tails !\\nLes tags\\n5 places\\n(44)\\nAgencement\\n(38)\\nAm\\u00e9nagement\\n(257)\\nAutonomie\\n(43)\\nAvis de vanlifers\\n(125)\\nB\\u00dcRSTNER\\n(38)\\nCampings\\n(56)\\nCAMP\\u00c9R\\u00caVE\\n(39)\\nCombi\\n(55)\\nConseils d'achat\\n(56)\\ncourrier des lecteurs\\n(46)\\nCovid et Confinement\\n(48)\\nfamilial\\n(56)\\nFIat Ducato : toute l'actu\\n(115)\\nFord Custom am\\u00e9nag\\u00e9\\n(54)\\nFourgon Am\\u00e9nag\\u00e9\\n(59)\\nFourgons am\\u00e9nag\\u00e9s \\u00e0 lits jumeaux\\n(59)\\nhiver\\n(47)\\nInsolite\\n(111)\\nKits amovibles pour vans : tous nos articles\\n(88)\\nLes s\\u00e9ries sp\\u00e9ciales\\n(123)\\nLes vans baroudeurs\\n(99)\\nLe toit relevable des vans et fourgons\\n(188)\\nLocation\\n(54)\\nmaxi-soute\\n(49)\\nMercedes Sprinter : toutes nos actus\\n(80)\\nNouveaut\\u00e9s Vans et Fourgons\\n(289)\\nRenault Trafic\\n(75)\\nR\\u00e9glementation\\n(79)\\nsalon\\n(59)\\nSalon des V\\u00e9hicules de loisirs : toutes nos actus\\n(72)\\nSur-mesure\\n(150)\\ntente de toit\\n(41)\\nToutes les Marques de vans et fourgons\\n(77)\\nVan compact\\n(127)\\nVanlife Expo\\n(79)\\nvanlifers\\n(57)\\nVans de moins de 2 m de haut\\n(103)\\nVans et fourgons 4x4\\n(107)\\nvan \\u00e9lectrique\\n(72)\\nvintage\\n(52)\\nVolkswagen\\n(103)\\nVolkswagen Transporter : toutes nos actus\\n(85)\\nvoyage\\n(69)\\nwestfalia\\n(44)\\nNos sites plein air\\nDecisions HPA\\nLe Monde du Camping-Car\\nVan Life Magazine\\nLe Monde du Plein Air\\nNos autres sites\\nEditions Larivi\\u00e8re\\nGazoline\\nL\\u2019Argus du Bateau\\nLariviere Voyages\\nLe Cycle\\nMoto Services\\nTransport Info\\nNos autres sites\\nBoutique Larivi\\u00e8re\\nCheval Magazine\\nMoto Station\\nRock & Folk\\nVoile & Moteur\\nNos organisations\\nLarivi\\u00e8re Organisation\\nLe Bol d\\u2019Or\\nLe Game Fair\\nLe Supercross de Paris\\nLe Bol d\\u2019Or V\\u00e9lo\\nTroph\\u00e9es de la Moto\\nTir Expo\\nContacter la r\\u00e9daction\\nMentions L\\u00e9gales\\nCGU\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nMediakit publicitaire\\nParam\\u00e8tres des cookies\\nCopyright 2021 | Editions Larivi\\u00e8re\\nS'abonner\\nOK\\nAccueil\\nPr\\u00e9sentation\\/essais\\nPratique\\nEquipements\\nTourisme\\nCote\\nGuide d\\u2019achat\\nNous contacter\\nNewsletter\\nAbonnez-vous\\n&nbsp\\n\"}"
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Voici tous les conseils utiles pour ne pas vous tromper.\\nApr\\u00e8s des heures de recherche YouTube, Instagram et les blogs sp\\u00e9cialis\\u00e9s, parlant d\\u2019am\\u00e9nagement de vans, vous avez enfin d\\u00e9cid\\u00e9 de construire le v\\u00f4tre, mais pour cela il faut trouver le van parfait. Cependant, si vous ne voulez pas que votre projet d\\u2019am\\u00e9nagement vire au cauchemar, ne n\\u00e9gligez pas la phase d\\u2019achat du fourgon. Et oui, un van d\\u2019occasion peut avoir parcouru des milliers de kilom\\u00e8tres et \\u00eatre en tr\\u00e8s bon \\u00e9tat, et au contraire un van r\\u00e9cent peut paraitre parfait sur l\\u2019annonce de vente et ne pas avoir d\\u2019historique de service complet ou avoir eu de nombreux propri\\u00e9taires. 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Si vous relevez qu\\u2019il y\\na de la peinture fra\\u00eeche sur le ch\\u00e2ssis, il peut s\\u2019agir d\\u2019une dissimulation pour masquer la rouille.\\nDemandez au vendeur pourquoi il y a de la peinture et quand cela a \\u00e9t\\u00e9 fait, n\\u2019h\\u00e9sitez pas aussi\\n\\u00e0 demander une preuve, par exemple une facture ou une photo d\\u2019un avant\\/apr\\u00e8s.\\nToit du van\\nLe toit du fourgon est r\\u00e9guli\\u00e8rement une zone o\\u00f9 l\\u2019on trouve aussi de la rouille. Cet endroit est souvent n\\u00e9glig\\u00e9 lors de l\\u2019achat d\\u2019un van, car la hauteur par rapport au sol rend la visibilit\\u00e9 difficile, mais encore une fois, n\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 trouver un moyen de monter sur le toit pour l\\u2019examiner en d\\u00e9tail.\\nPortes de fourgon\\nAssurez-vous de v\\u00e9rifier toutes les portes et le cadre de porte pour les taches de rouille, c\\u2019est un endroit qui est souvent oubli\\u00e9.\\nPassages de roue\\nIls sont fr\\u00e9quemment en contact avec l\\u2019eau et le sel de la route, la rouille y est souvent pr\\u00e9sente.\\nPlancher du fourgon\\nUn autre endroit pour v\\u00e9rifier la rouille est sur le plancher de la camionnette, souvent dans un utilitaire le plancher est en contreplaqu\\u00e9 donc on avoue que la rouille est quasiment ind\\u00e9tectable, mais en regardant sous le van vous pouvez peut-\\u00eatre en trouver. La cause la plus importante de rouille sur le plancher du fourgon, ce sont les trous caus\\u00e9s par le vissage du plancher contreplaqu\\u00e9 au plancher du van.\\n2. Les suspensions\\nLes suspensions sont un autre \\u00e9l\\u00e9ment vital au bon fonctionnement d\\u2019un fourgon \\u00e0 am\\u00e9nager. Le\\ntest basique \\u00e0 effectuer consiste \\u00e0 savoir si le van rebondit de haut en bas lorsque vous appuyez\\ndessus. S\\u2019il se remet doucement en place, c\\u2019est bon signe. Si vous en avez la possibilit\\u00e9,\\nregardez sous la camionnette pour voir si le syst\\u00e8me de suspension pr\\u00e9sente des signes de\\ndommages.\\nLame de suspension\\nAvec le fourgon vide, la suspension \\u00e0 lames a-t-elle l\\u2019air plate ou incurv\\u00e9e ? Si la suspension \\u00e0 lames est plate, il est temps de la faire changer. Cela se produit lorsqu\\u2019un van est surcharg\\u00e9 pendant de tr\\u00e8s longues p\\u00e9riodes.\\nAmortisseurs\\nLes amortisseurs sont un \\u00e9l\\u00e9ment majeur du syst\\u00e8me de suspension et doivent \\u00eatre en bon \\u00e9tat de fonctionnement ; s\\u2019il y a des traces d\\u2019huile sur l\\u2019amortisseur, il faut le faire remplacer imm\\u00e9diatement.\\n3. L\\u2019\\u00e9lectricit\\u00e9\\nDiagnostiquer la sant\\u00e9 \\u00e9lectrique d\\u2019un van, on le con\\u00e7oit, c\\u2019est un processus qui peut \\u00eatre un peu compliqu\\u00e9. Mais il existe un moyen simple de d\\u00e9tecter d\\u2019\\u00e9ventuels probl\\u00e8mes avec l\\u2019\\u00e9lectricit\\u00e9. Lorsque le fourgon est en marche, des phares faiblement \\u00e9clair\\u00e9s sont un signe clair qu\\u2019il y a un probl\\u00e8me. Cela peut venir de 2 causes :\\nSoit la batterie du fourgon n\\u2019est pas\\/plus recharg\\u00e9e par l\\u2019alternateur.\\nSoit il pourrait y avoir d\\u2019autres probl\\u00e8mes sous-jacents avec le syst\\u00e8me \\u00e9lectrique, des bornes de terre d\\u00e9fectueuses aux fils d\\u00e9fectueux.\\nDonc la meilleure chose \\u00e0 faire dans cette situation est de r\\u00e9fl\\u00e9chir \\u00e0 deux fois avant d\\u2019acheter si vous vous retrouver face \\u00e0 un van du genre.\\n4. Les pneus\\nLes pneus sont un organe essentiel du van : ce sont les seuls points de contact entre le v\\u00e9hicule et la route. Par cons\\u00e9quent, vos pneus doivent \\u00eatre en bon \\u00e9tat, pour \\u00e9viter et les accidents et la perte du futur am\\u00e9nagement de votre maison sur roues. V\\u00e9rifiez l\\u2019usure in\\u00e9gale, c\\u2019est la base. Auscultez les bandes de roulement avant et arri\\u00e8re. S\\u2019il y a une usure in\\u00e9gale, cela peut signaler des probl\\u00e8mes de direction ou de suspension. Les flancs du pneu doivent \\u00eatre exempts de renflement et de dommages, car c\\u2019est la principale cause d\\u2019\\u00e9clatement pendant la conduite. Il est recommand\\u00e9 de s\\u2019assurer que la profondeur de la bande de roulement du pneu ne descende pas en dessous de 3 mm, car plus la profondeur de la bande de roulement est faible, plus la distance d\\u2019arr\\u00eat est longue, ce qui peut faire la diff\\u00e9rence entre un accident ou un quasi-accident. Si le van que vous visitez a de mauvais pneus, cela ne doit pas n\\u00e9cessairement \\u00eatre un facteur d\\u00e9cisif. Essayez d\\u2019utiliser cette faille pour n\\u00e9gocier de nouveaux pneus gratuits, ou du moins pour un prix r\\u00e9duit sur la valeur d\\u2019achat du van.\\n5. Conduisez le van avant de l\\u2019acheter, testez-le\\nL\\u2019essai routier est incontournable lors de l\\u2019achat de tout v\\u00e9hicule. Vous pourriez vous retrouver avec des probl\\u00e8mes de moteur ou une transmission qui patine. La derni\\u00e8re chose que vous voulez, c\\u2019est d\\u2019\\u00eatre coinc\\u00e9 sur le bord de la route dans votre nouveau van, fraichement am\\u00e9nag\\u00e9, lors de votre premier road trip.\\nLire aussi notre article\\nQuel permis pour conduire un van\\nSi possible, emmenez-le sur une autoroute ou au moins une route \\u00e0 90km\\/h et en ville pour voir comment il agit dans diff\\u00e9rentes conditions. M\\u00e9fiez-vous des voyants d\\u2019avertissement, de la fum\\u00e9e blanche et des odeurs ou des sons \\u00e9tranges provenant du moteur. Si le van est \\u00e9quip\\u00e9 d\\u2019un r\\u00e9gulateur de vitesse et de la climatisation, v\\u00e9rifiez si cela fonctionne correctement, en n\\u2019oubliant aucune commande. Tout doit \\u00eatre pass\\u00e9 au crible. Si on vous refuse un essai routier, c\\u2019est tr\\u00e8s mauvais signe !\\n6. Les freins\\nLes freins sont l\\u2019unique chose qui aidera \\u00e0 ralentir le van jusqu\\u2019\\u00e0 l\\u2019arr\\u00eat, il est donc hautement recommand\\u00e9 d\\u2019examiner les freins du van avant l\\u2019achat. La m\\u00e9thode la plus \\u00e9vidente pour v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat des freins (sans les d\\u00e9monter bien s\\u00fbr\\u2026) est de trouver une longue route droite pour effectuer le test des freins au maximum de leur capacit\\u00e9. S\\u2019il y a un bruit de grincement ou de sifflement, cela est synonyme de freins tr\\u00e8s us\\u00e9s. En parall\\u00e8le, assurez-vous que les feux de stop fonctionnent.\\n7.V\\u00e9rifiez les fuites et les odeurs\\nV\\u00e9rifiez s\\u2019il y a des fuites, sp\\u00e9cifiquement des fuites d\\u2019huile ou de liquide de transmission. D\\u2019autre part, v\\u00e9rifiez si des odeurs \\u00e9tranges proviennent du radiateur, du moteur et du pot d\\u2019\\u00e9chappement. Ce sont de mauvais signes qui peuvent indiquer un probl\\u00e8me avec le van.\\nLire aussi notre article\\nNettoyer son van am\\u00e9nag\\u00e9 : mode d\\u2019emploi\\n8. La direction, tenue de route\\nLe volant ne doit pas avoir de jeu et doit \\u00eatre r\\u00e9actif. Si ce n\\u2019est pas le cas, alors cela pourrait \\u00eatre une mauvaise nouvelle car cela pourrait \\u00eatre un probl\\u00e8me de soulignement et de parall\\u00e9lisme du van.\\n9. L\\u2019int\\u00e9rieur du van\\nSi le fourgon a un tr\\u00e8s faible kilom\\u00e9trage, mais que l\\u2019int\\u00e9rieur est tr\\u00e8s us\\u00e9, c\\u2019est un signe que le kilom\\u00e9trage a peut-\\u00eatre \\u00e9t\\u00e9 falsifi\\u00e9. Vous pouvez \\u00e9galement savoir si le kilom\\u00e9trage a \\u00e9t\\u00e9 alt\\u00e9r\\u00e9 \\u00e0 l\\u2019usure du pommeau de levier de vitesses et du volant, car c\\u2019est l\\u2019une des pi\\u00e8ces les plus utilis\\u00e9es \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur du poste de conduite. Examinez aussi les si\\u00e8ges, le r\\u00e9troviseur, l\\u2019auto-radio, la clim, tout !\\n10. Renseignez-vous sur l\\u2019historique d\\u2019entretien et la vie du van gr\\u00e2ce au num\\u00e9ro VIN\\nLes fourgons utilitaires sont des v\\u00e9hicules utilitaires, tout est dit dans le mot ! Certaines entreprises ou propri\\u00e9taires ne valorisent pas le maintien de leurs fourgons en bon \\u00e9tat. Demandez au propri\\u00e9taire actuel l\\u2019histoire du van et n\\u2019oubliez pas le site\\nhistovec\\n(gr\\u00e2ce au num\\u00e9ro VIN) pour v\\u00e9rifier si les infos du vendeur correspondent aux infos officielles de l\\u2019\\u00e9tat (accident, gage, nombres de propri\\u00e9taires pr\\u00e9c\\u00e9dents).\\n11. V\\u00e9rifiez la carte grise, le PTAC et l\\u2019homologation du fourgon\\nLe PTAC vous indiquera combien de charge peut supporter l\\u00e9galement le van, ne partez pas sur des mod\\u00e8les de moins de 3000 kg, sinon vous allez vous tirez les cheveux pour le poids de l\\u2019am\\u00e9nagement, le 3,5 tonnes c\\u2019est encore mieux.\\nLe genre du fourgon :\\nc\\u2019est hyper important aussi, d\\u00e8s lors que vous voyez VASP, attention vous n\\u2019\\u00eates pas sorti d\\u2019affaire, il y a des tonnes de VASP (ambulance, transport pour personnes \\u00e0 mobilit\\u00e9 r\\u00e9duite, transport fun\\u00e9raire, etc). Le seul VASP valide pour un van am\\u00e9nag\\u00e9, c\\u2019est le\\nVASP Autocaravane\\n. Et si le vendeur vous annonce que le van est VASP alors qu\\u2019il est \\u00e9crit CTTE sur la carte grise, il vous ment tout simplement.\\nLire aussi notre article\\nDoit-on faire homologuer son van : pas toujours\\n12. Obtenez un deuxi\\u00e8me avis\\nEmmener toujours un ami ou une personne qui conna\\u00eet les bases d\\u2019un v\\u00e9hicule, ou vous pouvez m\\u00eame engagez un expert automobile pour faire une inspection pr\\u00e9-achat. Comme \\u00e7a, vous limitez les risques de d\\u00e9convenue avec le van et investissez intelligemment le budget allou\\u00e9 \\u00e0 votre projet de van am\\u00e9nag\\u00e9.\\nAm\\u00e9nagement\\nConseils d'achat\\nOccasion\\nPorteur\\nUtilitaires\\nVoir les commentaires\\nArticle pr\\u00e9c\\u00e9dent\\nArticle suivant\\nSur le m\\u00eame th\\u00e8me\\nPr\\u00e9sentation \\/ Essais\\nDe l\\u2019am\\u00e9nagement sur-mesure et \\u00e0 la carte avec le Breton Cap Ty\\u2019 van\\n14 avril 2024\\nConseils pratiques \\/ Vie \\u00e0 bord\\nLe modulable en van : et si c\\u2019\\u00e9tait l\\u2019avenir ?\\n17 d\\u00e9cembre 2025\\n1\\nEquipements\\/Accessoires\\nLa douche portable Thais pour vans et fourgons : une cabine de douche en toile PVC\\n3 ao\\u00fbt 2024\\n1\\nSoyez le premier \\u00e0 commenter\\nLaisser un commentaire\\nAnnuler la r\\u00e9ponse\\nVotre adresse de messagerie ne sera pas publi\\u00e9e.\\nCommentaire\\nNom\\n*\\nCourriel\\n*\\nSite web\\n\\u0394\\nRechercher\\u00a0:\\nBr\\u00e8ves et communiqu\\u00e9s\\nTout l\\u2019\\u00e9quipement pour am\\u00e9nager un fourgon ou un van, au Salon de l\\u2019accessoire de Cherbourg\\n27 novembre 2025\\nPremiers arrivages : les camper-vans 2026 arrivent chez DG8 Camping-Car\\n3 novembre 2025\\nMulhouse : la Grande Rentr\\u00e9e des VDL chez Bader Loisirs\\n23 septembre 2025\\nCommentaires r\\u00e9cents\\npotirrs\\ndans\\nLe modulable en van : et si c\\u2019\\u00e9tait l\\u2019avenir ?\\nJean\\ndans\\nHerv\\u00e9 s\\u2019interroge : les vans \\u00e0 cuisine ext\\u00e9rieure sont-ils faits uniquement pour le beau temps ?\\nLodi Aude\\ndans\\nToilettes s\\u00e8ches Trelino pour vans et fourgons : le tour de la gamme\\nCampodarve\\ndans\\nNeo Campeur Piaggio : mini comme un van, confortable comme un camping-car, et Crit\\u2019Air 1 !\\nJacques PONS\\ndans\\nLe r\\u00e9am\\u00e9nagement de mon Volkswagen Crafter L3H2 : Lucile donne tous les d\\u00e9tails !\\nLes tags\\n5 places\\n(44)\\nAgencement\\n(38)\\nAm\\u00e9nagement\\n(257)\\nAutonomie\\n(43)\\nAvis de vanlifers\\n(125)\\nB\\u00dcRSTNER\\n(38)\\nCampings\\n(56)\\nCAMP\\u00c9R\\u00caVE\\n(39)\\nCombi\\n(55)\\nConseils d'achat\\n(56)\\ncourrier des lecteurs\\n(46)\\nCovid et Confinement\\n(48)\\nfamilial\\n(56)\\nFIat Ducato : toute l'actu\\n(115)\\nFord Custom am\\u00e9nag\\u00e9\\n(54)\\nFourgon Am\\u00e9nag\\u00e9\\n(59)\\nFourgons am\\u00e9nag\\u00e9s \\u00e0 lits jumeaux\\n(59)\\nhiver\\n(47)\\nInsolite\\n(111)\\nKits amovibles pour vans : tous nos articles\\n(88)\\nLes s\\u00e9ries sp\\u00e9ciales\\n(123)\\nLes vans baroudeurs\\n(99)\\nLe toit relevable des vans et fourgons\\n(188)\\nLocation\\n(54)\\nmaxi-soute\\n(49)\\nMercedes Sprinter : toutes nos actus\\n(80)\\nNouveaut\\u00e9s Vans et Fourgons\\n(289)\\nRenault Trafic\\n(75)\\nR\\u00e9glementation\\n(79)\\nsalon\\n(59)\\nSalon des V\\u00e9hicules de loisirs : toutes nos actus\\n(72)\\nSur-mesure\\n(150)\\ntente de toit\\n(41)\\nToutes les Marques de vans et fourgons\\n(77)\\nVan compact\\n(127)\\nVanlife Expo\\n(79)\\nvanlifers\\n(57)\\nVans de moins de 2 m de haut\\n(103)\\nVans et fourgons 4x4\\n(107)\\nvan \\u00e9lectrique\\n(72)\\nvintage\\n(52)\\nVolkswagen\\n(103)\\nVolkswagen Transporter : toutes nos actus\\n(85)\\nvoyage\\n(69)\\nwestfalia\\n(44)\\nNos sites plein air\\nDecisions HPA\\nLe Monde du Camping-Car\\nVan Life Magazine\\nLe Monde du Plein Air\\nNos autres sites\\nEditions Larivi\\u00e8re\\nGazoline\\nL\\u2019Argus du Bateau\\nLariviere Voyages\\nLe Cycle\\nMoto Services\\nTransport Info\\nNos autres sites\\nBoutique Larivi\\u00e8re\\nCheval Magazine\\nMoto Station\\nRock & Folk\\nVoile & Moteur\\nNos organisations\\nLarivi\\u00e8re Organisation\\nLe Bol d\\u2019Or\\nLe Game Fair\\nLe Supercross de Paris\\nLe Bol d\\u2019Or V\\u00e9lo\\nTroph\\u00e9es de la Moto\\nTir Expo\\nContacter la r\\u00e9daction\\nMentions L\\u00e9gales\\nCGU\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nMediakit publicitaire\\nParam\\u00e8tres des cookies\\nCopyright 2021 | Editions Larivi\\u00e8re\\nS'abonner\\nOK\\nAccueil\\nPr\\u00e9sentation\\/essais\\nPratique\\nEquipements\\nTourisme\\nCote\\nGuide d\\u2019achat\\nNous contacter\\nNewsletter\\nAbonnez-vous\\n&nbsp\\n\"}"
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            "Le document est un article de blog sur les points à vérifier avant d'acheter un utilitaire d'occasion pour l'aménager en van.",
            "Date de publication : 11 septembre 2022.",
            "L'article propose une liste de 12 points de contrôle :",
            "- Carrosserie (rouille sur châssis, toit, portes, passages de roue, plancher)",
            "- Suspensions (état général, lames, amortisseurs)",
            "- Électricité (phares, batterie, alternateur, câblage)",
            "- Pneus (usure, flancs, profondeur de la bande de roulement : minimum 3mm)",
            "- Essai routier (vérification du moteur, transmission, voyants, fumée, odeurs, régulateur de vitesse, climatisation, bruits)",
            "- Freins (bruits suspects, feux stop)",
            "- Fuites et odeurs (huile, liquide de transmission, radiateur, moteur, pot d'échappement)",
            "- Direction et tenue de route (jeu du volant, réactivité)",
            "- Intérieur du van (usure des éléments : kilométrage)",
            "- Historique d'entretien et vie du van (via le numéro VIN et le site histovec)",
            "- Carte grise, PTAC (ne pas partir sur des modèles de moins de 3000 kg, 3,5 tonnes c’est encore mieux) et homologation (VASP Autocaravane impératif)",
            "- Demander un deuxième avis (ami connaisseur ou expert automobile).",
            "L'article mentionne des articles connexes sur :",
            "- L'achat d'un van aménagé ou d'un fourgon d'occasion.",
            "- Le permis nécessaire pour conduire un van.",
            "- Le nettoyage d'un van aménagé.",
            "- L'homologation d'un van.",
            "Il y a des références à d'autres articles du même site, couvrant des sujets variés liés aux vans et fourgons aménagés (aménagements sur-mesure, modulables, douches portables, etc.).",
            "L'article se termine par une section de commentaires et des informations sur le site web (tags, liens vers d'autres sites, mentions légales, etc.).",
            "Date d'un article connexe : 14 avril 2024",
            "Date d'un article connexe : 17 décembre 2025",
            "Date d'un article connexe : 3 août 2024",
            "Date de brèves et communiqués : 27 novembre 2025",
            "Date de brèves et communiqués : 3 novembre 2025",
            "Date de brèves et communiqués : 23 septembre 2025"
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Consultez notre\\nFAQ\\n.\\n4.7\\/5\\n- 1957 reviews\\nCarte cadeau\\nQue recherchez vous aujourd'hui ?\\nAcc\\u00e8s pro\\nCompte\\n0,00\\u00a0\\u20ac\\nSous-total\\nLivraison\\nTotal\\nSOLDES\\nConfigurateur 3D\\nMobilier en Kit\\nKits complets d'am\\u00e9nagement\\nKit Fontana\\nKit Fontana - Finition Stratifi\\u00e9e\\nKit Oceanside\\nKit Oceanside - Finition Stratifi\\u00e9e\\nKit Olancha\\nGamme Longboard\\nPacks Uno\\nPacks Duo\\nPacks Trio\\nPacks Quatro\\nPacks Cinqo\\nPacks Sixto\\nModules\\nLits Banquettes\\nMeubles Cuisines\\nColonnes de rangement\\nMeubles Hauts\\n\\u00c9l\\u00e9ments mobilier\\nLongbed\\nEquipements Int\\u00e9rieurs\\nIsolations  \\u2744\\ufe0f\\nKits d'isolation\\nMat\\u00e9riaux d'isolation\\nRideaux isolants\\nFeutrine\\nFroid\\nR\\u00e9frig\\u00e9rateurs & Glaci\\u00e8res\\nAccessoires\\nEau & WC  \\u26f2\\ufe0f\\n\\u00c9viers & Robinetterie\\nWC & Accessoires\\nRaccords & embouts\\nR\\u00e9servoirs & Cuves d'eau\\nFiltres & Vases d'expansion\\nDouche & douchette\\nTraitement et d\\u00e9sinfection de l'eau\\nTuyaux & Flexibles\\nS\\u00e9curit\\u00e9  \\u26d1\\ufe0f\\nElectricit\\u00e9  \\u26a1\\nBatteries\\nEnergie Solaire\\nChargeurs & Convertisseurs\\n\\u00c9clairages & Lampes\\nTableaux \\u00e9lectriques\\nDistribution et protection\\nLiterie\\nMatelas\\nHousses\\nLit cabine\\nQuincaillerie \\u2699\\ufe0f\\nKits de fixations rapides\\nMastic & Colle\\nOutillage\\nPied de table & Embase\\nChauffage  \\u2668\\ufe0f\\nEmbases tournantes\\nRideaux & Pare-soleils  \\u2600\\ufe0f\\nCitro\\u00ebn\\nFiat\\nFord\\nMercedes\\nNissan\\nOpel\\nPeugeot\\nRenault\\nToyota\\nVolkswagen\\nRideaux Universels\\nVentilation  \\u27b0\\ufe0f\\nRangement\\nCuisine\\nCuisson, plaque et r\\u00e9chaud\\nCombin\\u00e9s \\u00e9viers et gaz\\nAccessoires cuisine\\nVaisselle & Ustensiles\\nPetit \\u00e9lectrom\\u00e9nager\\nSols & Planchers\\nRev\\u00eatements de sol\\nPlanchers\\nHygi\\u00e8ne\\nConsommables\\nPoubelles\\nProduits et mat\\u00e9riel d'entretien\\nEntretien\\nProtection du bois\\nEquipements Ext\\u00e9rieurs\\nFen\\u00eatres & Baies vitr\\u00e9es\\nCitro\\u00ebn\\nFiat\\nFord\\nMercedes\\nNissan\\nOpel\\nPeugeot\\nRenault\\nToyota\\nVolkswagen\\nBaies universelles\\nAccessoires de montage\\nForfaits montage\\nTentes & Auvents\\nAuvents\\nTentes de toit\\nCamping \\/ Outdoor\\nChaises & Fauteuils\\nCouchage ext\\u00e9rieur\\nTables de camping\\nGlaci\\u00e8res \\u00e0 compression\\nR\\u00e9chauds\\nStationnement\\nA\\u00e9rations\\nLanterneaux\\nGrilles d'a\\u00e9ration\\nAirvent\\nHabillages\\nKits habillage\\nRenault\\nPeugeot\\nFiat\\nVolkswagen\\nCitro\\u00ebn\\nMercedes\\nFord\\nNissan\\nOpel\\nToyota\\nIsolations\\nKits d'isolation\\nMat\\u00e9riaux d'isolation\\nArmaflex\\nHabillages\\nHabillage plafond\\nHabillage parois\\nHabillage plancher\\nHabillage passage de roues\\nFeutrine\\nFeutrine extensible\\nCarte cadeau\\nMon compte\\nAcc\\u00e8s pro\\nContact\\nAccueil\\nBlog\\nConseils & astuces\\nComment bien choisir son fourgon d'occasion?\\nTous les articles\\nConseils & astuces\\nAm\\u00e9nagement DIY\\nRoad-trip\\nVanlife stories\\nPortraits d'explorateurs\\nActualit\\u00e9s\\n< Retour\\nConseils & astuces\\n20 novembre 2020\\nComment bien choisir son fourgon d'occasion?\\nSommaire :\\nAvant les recherches\\nRecenser ses besoins :\\nD\\u00e9terminer son budget :\\nPrendre son temps :\\nPendant les rercherches\\nLe mod\\u00e8le de v\\u00e9hicule :\\nL\\u2019historique du v\\u00e9hicule :\\nLe nombre de kilom\\u00e8tres :\\nL\\u2019usure du v\\u00e9hicule :\\nDe la recherche \\u00e0 l'achat\\nEt c'est parti !\\nParce que chez Heode, nous sommes attach\\u00e9s \\u00e0 l\\u2019id\\u00e9e qu\\u2019acc\\u00e9der \\u00e0 la libert\\u00e9 que peut nous offrir la vanlife ne doit pas se payer au prix fort, l\\u2019achat d\\u2019un v\\u00e9hicule (am\\u00e9nag\\u00e9 ou \\u00e0 venir) est un passage oblig\\u00e9 pour tout vanlifeur. Si certains partent sur un v\\u00e9hicule neuf, le march\\u00e9 de l\\u2019occasion est l\\u2019option la plus courante, pour des raisons \\u00e9conomiques tout d\\u2019abord mais \\u00e9galement par int\\u00e9r\\u00eat pour un mod\\u00e8le particulier.\\nToutefois, partir sur de l\\u2019occasion demande du temps de r\\u00e9flexion, de recherches, et surtout de BEAUCOUP de temps !\\nVous y r\\u00e9fl\\u00e9chissez depuis plusieurs semaines, voire des mois. Vous h\\u00e9sitez sur le mod\\u00e8le que vous souhaitez, vous voulez trouver un v\\u00e9hicule qui entre dans votre budget\\u2026 Eh oui ! acheter un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, c\\u2019est comme adopter un animal de compagnie, cela ne se fait pas sur un coup de t\\u00eate, puisque vous ferez id\\u00e9alement un bout de chemin avec lui.\\nLe march\\u00e9 de l\\u2019occasion implique toutefois de prendre garde aux mauvais \\u00ab bon-plans \\u00bb qui peuvent s\\u2019av\\u00e9rer tr\\u00e8s couteux si vous avez mal choisi votre v\\u00e9hicule\\u2026 Pas facile de s\\u2019y retrouver !\\nHeureusement, Heode est l\\u00e0 pour vous recenser l\\u2019essentiel des \\u00e9l\\u00e9ments \\u00e0 prendre en compte pour choisir son van d\\u2019occasion sans mauvaise surprise \\u00e0 la clef, on l\\u2019esp\\u00e8re !\\nAvant les recherches\\nSe pr\\u00e9parer mentalement\\nComme dans n\\u2019importe quel autre projet, commencez avec un \\u00e9tat d\\u2019esprit positif, mais sans c\\u00e9der toutefois \\u00e0 l\\u2019excitation. Cela vous pousserait \\u00e0 faire des choix que vous pourriez regretter apr\\u00e8s.\\nEn tant qu\\u2019\\u00eatres humains, on a trop ais\\u00e9ment tendance \\u00e0 s\\u2019attacher \\u00e0 un v\\u00e9hicule en particulier et \\u00e0 \\u00e9vincer le reste, alors qu\\u2019il y avait surement de meilleures options auxquelles on n\\u2019a pas accord\\u00e9 assez d\\u2019attention.\\nC\\u2019est pour cela qu\\u2019il est important de rester motiv\\u00e9 certes, mais tout en prenant du recul en adoptant une vue d\\u2019ensemble sur votre projet et les objectifs \\u00e0 atteindre avant de le concr\\u00e9tiser.\\nRecenser ses besoins :\\nPour commencer, prenez un stylo et une feuille blanche ! D\\u00e9terminer ses besoins est n\\u00e9cessaire pour avoir une id\\u00e9e de ce que l\\u2019on cherche. Il est \\u00e9galement important que vous recensiez sur votre feuille de papier, les choses que vous ne souhaitez pas. Cela vous permettra d\\u2019\\u00e9carter d\\u2019office les options qui ne vous int\\u00e9ressent pas durant vos recherches et donc, de gagner du temps !\\nSi un grand v\\u00e9hicule signifie plus de confort, avec possibilit\\u00e9 notamment d\\u2019y installer une douche et des toilettes \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur, pensez aussi au fait qu\\u2019il sera plus gourmand en carburant et qu\\u2019il sera consid\\u00e9r\\u00e9 comme v\\u00e9hicule interm\\u00e9diaire sur l\\u2019autoroute. L\\u2019accessibilit\\u00e9 \\u00e0 un bon nombre de parkings sera \\u00e9galement limit\\u00e9e du fait de sa hauteur.\\nA l\\u2019inverse, si partir sur un v\\u00e9hicule plus petit vous assurera plus de discr\\u00e9tion et plus de faciliter pour vous d\\u00e9placer avec, sa taille vous imposera de vivre dans des conditions plus spartiates et davantage en ext\\u00e9rieur.\\nToutefois, si vous souhaitez tenir debout dans votre van sans en choisir un qui soit n\\u00e9cessairement grand, il en existe avec des toits relevables, ce qui peut \\u00eatre une bonne alternative.\\nDe m\\u00eame que le choix de votre fourgon sera \\u00e9galement diff\\u00e9rent si vous voyagez seul(e), en couple, ou \\u00e0 plusieurs.\\nD\\u00e9terminer son budget :\\nC\\u2019est la partie que nous aimons g\\u00e9n\\u00e9ralement le moins, mais c\\u2019est h\\u00e9las un passage oblig\\u00e9 : le financement.\\nIl est primordial de d\\u00e9terminer une fourchette de prix \\u00e0 allouer \\u00e0 l\\u2019achat de votre v\\u00e9hicule d\\u2019occasion, ce qui vous permettra d\\u2019ores et d\\u00e9j\\u00e0 de d\\u00e9limiter vos recherches \\u00e0 un \\u00e9ventail de possibilit\\u00e9s plus r\\u00e9duites et d\\u2019y voir un peu plus clair.\\nLe prix d\\u2019un fourgon utilitaire vide ne sera pas le m\\u00eame que pour un v\\u00e9hicule d\\u00e9j\\u00e0 \\u00e9quip\\u00e9 d\\u2019un am\\u00e9nagement int\\u00e9rieur. Dans le cas o\\u00f9 vous opteriez pour un fourgon vide, il faudra vous pencher sur les d\\u00e9tails du co\\u00fbt de l\\u2019am\\u00e9nagement int\\u00e9rieur selon si vous souhaitez le faire vous-m\\u00eame ou si vous souhaitez le confier \\u00e0 un professionnel. Bien \\u00e9videmment, Heode est l\\u00e0 pour r\\u00e9pondre \\u00e0 ces besoins !\\nPour vous donner un ordre d\\u2019id\\u00e9e, un am\\u00e9nagement complet \\u00e0 monter soit m\\u00eame vous coutera environ 1500\\u20ac chez Heode. Rajoutez 1500\\u20ac pour l\\u2019\\u00e9lectricit\\u00e9 et l\\u2019\\u00e9lectrom\\u00e9nager.\\nComptez entre 4000 et 8000\\u20ac pour un am\\u00e9nagement complet cl\\u00e9 en main r\\u00e9alis\\u00e9 par nos soins (ouvertures, baies vitr\\u00e9es, isolation, \\u00e9lectricit\\u00e9 et ameublement).\\nDans le cas o\\u00f9 vous souhaiteriez acqu\\u00e9rir un v\\u00e9hicule d\\u00e9j\\u00e0 am\\u00e9nag\\u00e9, vous allez probablement vouloir le mettre \\u00e0 votre go\\u00fbt. Pr\\u00e9voyez un peu de budget pour de nouveaux coussins, un peu de peinture, quelques \\u00e9l\\u00e9ments de d\\u00e9coration.\\nBudget global =\\nPrix du v\\u00e9vicule\\nPrix des r\\u00e9parations \\u00e9ventuelles\\nPrix de l'am\\u00e9nagement int\\u00e9rieur\\nPrix de la personnalisation \\u00e9ventuelles\\nPrendre son temps :\\nLorsque l\\u2019on se lance dans la recherche d\\u2019un van d\\u2019occasion, ayez \\u00e0 l\\u2019esprit qu\\u2019il faudra que vous y consacriez beaucoup de temps. Sauf si vous avez de la chance et que vous tombiez sur la perle rare, il va falloir que vous \\u00e9pluchiez plusieurs dizaines d\\u2019annonces, que vous \\u00e9criviez des dizaines de mails, que vous passiez de nombreux appels avec les vendeurs etc. Il vous faudra \\u00e9galement faire preuve de patience et d\\u2019accepter que certains de vos coups de c\\u0153ur s\\u2019envolent en un \\u00e9clair. Cela fait aussi partie du jeu de la recherche ;).\\nVoici quelques sites internet et ressources proposant des annonces de particuliers \\u00e0 particuliers sur lesquels vous pourrez surement trouver votre bonheur :\\nLe Bon coin\\nParu-vendu\\nLa centrale\\nVos journaux locaux\\nCertains groupes Facebook d\\u00e9di\\u00e9s \\u00e0 la vente de v\\u00e9hicules utilitaires entre particuliers\\nLe bouche \\u00e0 oreille\\nEn somme, prenez le temps de comparer les mod\\u00e8les en fonction de vos crit\\u00e8res subjectifs, mais aussi de crit\\u00e8res plus objectifs, plus techniques sur lesquels nous allons maintenant nous attarder.\\nPendant les rercherches\\nLorsque vous entrez dans la phase active des recherches, vous serez confront\\u00e9 \\u00e0 une montagne d\\u2019informations dans les diff\\u00e9rentes annonces que vous consultez et qu\\u2019il va falloir traiter. Pour ce faire, soyons clairs : il faut ABSOLUMENT TOUT v\\u00e9rifier. Rien ne doit passer \\u00e0 travers les mailles du filet, au risque de le payer cher plus tard.\\nLe mod\\u00e8le de v\\u00e9hicule :\\nSi vous h\\u00e9sitez entre plusieurs mod\\u00e8les, parcourez internet afin de vous assurer que c\\u2019est celui qui correspond \\u00e0 vos besoins.\\nUne fois le mod\\u00e8le choisi, il vous faudra d\\u00e9terminer la motorisation.\\nEn fonction du mod\\u00e8le du moteur et de son ann\\u00e9e de fabrication, certains v\\u00e9hicules sont davantage susceptibles \\u00e0 avoir des pannes m\\u00e9caniques. Pour les connaitre, nous vous invitons \\u00e0 v\\u00e9rifier sur les sites et forums sp\\u00e9cialis\\u00e9s.\\nLa puissance du moteur est \\u00e9galement \\u00e0 prendre en compte. Si l\\u2019on souhait ne pas trop trainer sur la route, un v\\u00e9hicule trop peu puissant ne sera peut-\\u00eatre pas id\\u00e9al pour \\u00eatre am\\u00e9nager.\\nL\\u2019historique du v\\u00e9hicule :\\nUn v\\u00e9hicule qui dispose d\\u2019un historique complet vous permettra de connaitre sa vie. Vous pourrez alors d\\u00e9terminer sa provenance exacte, le nombre de propri\\u00e9taires et si l\\u2019entretien courant a \\u00e9t\\u00e9 fait r\\u00e9guli\\u00e8rement.\\nUn point important \\u00e0 d\\u00e9terminer sera la nature de la\\/les entreprise(s) qui ont \\u00e9t\\u00e9 propri\\u00e9taires du v\\u00e9hicule. En effet, il y a de forte chance qu\\u2019un v\\u00e9hicule utilitaire s\\u2019usera plus rapidement s\\u2019il est d\\u00e9tenu par une entreprise du BTP (transport de charge lourde, transport de mat\\u00e9riels susceptibles d\\u2019abimer pr\\u00e9matur\\u00e9ment l\\u2019habitacle int\\u00e9rieur). Les entreprises qui transportent des mati\\u00e8res liquides, comme les fleuristes, impliqueront une possible corrosion de la t\\u00f4le. Il faudra alors inspecter l\\u2019\\u00e9tat de la t\\u00f4le sous le plancher en bois durant l\\u2019achat. De m\\u00eame qu\\u2019un v\\u00e9hicule ayant appartenu \\u00e0 une entreprise susceptible de transporter des mati\\u00e8res toxiques peut \\u00eatre incompatibles avec l\\u2019usage camping-car que vous souhaitez en faire.\\nLe nombre de kilom\\u00e8tres :\\nApr\\u00e8s le mod\\u00e8le de v\\u00e9hicule, le kilom\\u00e9trage du v\\u00e9hicule est souvent le second crit\\u00e8re de s\\u00e9lection.\\nEn raison de la politique fiscale actuelle men\\u00e9e par la France, un v\\u00e9hicule utilitaire acquis par une entreprise sera dans la majorit\\u00e9 des cas un v\\u00e9hicule diesel.\\nNous pouvons raisonnablement penser que ce type de v\\u00e9hicules peut parcourir environ 300 000 km. Cette moyenne est variable selon les mod\\u00e8les, les motorisations et la fa\\u00e7on dont a \\u00e9t\\u00e9 entretenu le v\\u00e9hicule.\\nPour notre part, nous pensons que tout ce qui est inf\\u00e9rieur \\u00e0 200 000 km vaut la peine d\\u2019\\u00eatre examin\\u00e9.\\nLors de la visite, v\\u00e9rifiez que le nombre de kilom\\u00e8tres indiqu\\u00e9 sur le compteur est \\u00e9gal ou sup\\u00e9rieur \\u00e0 celui not\\u00e9 sur le carnet d\\u2019entretien. En cas de doute, rendez-vous chez le concessionnaire qui sera en capacit\\u00e9 de consulter l\\u2019historique du v\\u00e9hicule et de relever d\\u2019\\u00e9ventuelles incoh\\u00e9rences.\\nL\\u2019usure du v\\u00e9hicule :\\nIl est tr\\u00e8s important de voir le v\\u00e9hicule r\\u00e9ellement, de l\\u2019inspecter, de l\\u2019essayer. Cette inspection a pour but de contr\\u00f4ler l\\u2019aspect g\\u00e9n\\u00e9ral du v\\u00e9hicule.\\nSi cette \\u00e9tape peut vous para\\u00eetre intimidante, n\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 demander \\u00e0 une connaissance de venir avec vous. Et si elle a des connaissances en m\\u00e9canique, c\\u2019est encore mieux !\\nV\\u00e9rifiez l\\u2019\\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral ext\\u00e9rieur : pneus, carrosserie, les feux avant et arri\\u00e8re, pare-chocs, portes, fen\\u00eatres. Assurez-vous que le v\\u00e9hicule n\\u2019est pas perfor\\u00e9 par la rouille et qu\\u2019il n\\u2019y a pas d\\u2019infiltration d\\u2019eau. V\\u00e9rifiez \\u00e9galement l\\u2019\\u00e9tat du ch\\u00e2ssis sous le v\\u00e9hicule, l\\u2019\\u00e9tat de la ligne d\\u2019\\u00e9chappement (perforation \\u00e0 venir).\\nDans l\\u2019habitacle, assurez-vous que la sellerie est en bon \\u00e9tat, que les fen\\u00eatres et les portes s\\u2019ouvrent et se ferment correctement. Testez les \\u00e9quipements \\u00e9lectroniques. Dans l\\u2019espace arri\\u00e8re, l\\u2019habillage a pour principale fonction de prot\\u00e9ger la t\\u00f4le. En cas de doute sur son \\u00e9tat, n\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 enlever l\\u2019habillage pour v\\u00e9rifier ce qu\\u2019il y a derri\\u00e8re.\\nApr\\u00e8s cette inspection visuelle, il est important de v\\u00e9rifier la m\\u00e9canique du v\\u00e9hicule. Essayez-le sur la route. Assurez-vous qu\\u2019il d\\u00e9marre bien (\\u00e0 froid si possible), qu\\u2019il ne fume pas, s\\u2019il ne fait pas de bruits ou de sifflements inhabituels, si les vitesses passent correctement, si le freinage est performant. L\\u00e2chez le volant en roulant vous permettra de vous assurer que le v\\u00e9hicule conserve sa trajectoire.\\nConsultez le rapport du Contr\\u00f4le Technique, il sera utile pour d\\u00e9terminer si des r\\u00e9parations seront \\u00e0 pr\\u00e9voir \\u00e0 l\\u2019avenir.\\nSi la moindre chose vous para\\u00eet inhabituelle ou bancale, il vaut mieux faire appel \\u00e0 un professionnel ou bien reculer et regarder d\\u2019autres. L\\u00e0 encore la prise de recul \\u00e0 toutes les \\u00e9tapes de la recherche est indispensable.\\nDe la recherche \\u00e0 l'achat\\nApr\\u00e8s avoir inspect\\u00e9 et r\\u00e9fl\\u00e9chi au sujet d\\u2019un v\\u00e9hicule pr\\u00e9cis, vous \\u00eates s\\u00fbr et certain que c\\u2019est le bon choix. Vous envisagez de passer \\u00e0 l\\u2019achat, et l\\u00e0 aussi, soyez vigilant car il vous faudra \\u00eatre en possession de plusieurs documents :\\nLa grise du v\\u00e9hicule avec la mention de la date de vente avec signatures du vendeur et de l\\u2019acheteur.\\nLe rapport du dernier contr\\u00f4le technique.\\nL'\\u00e9tablissement d\\u2019un certificat de vente qui permet d\\u2019acter le changement de propri\\u00e9taire du v\\u00e9hicule. Vous pourrez demander ce document directement en pr\\u00e9fecture ou le t\\u00e9l\\u00e9charger gratuitement sur internet.\\nLe certificat de non-gage.\\nPour r\\u00e9aliser l\\u2019achat d\\u2019un v\\u00e9hicule, nous vous d\\u00e9conseillons le r\\u00e8glement en esp\\u00e8ce, car il n\\u2019existera aucune trace de la transaction et ce moyen n\\u2019inspire aucune confiance.\\nNous vous conseillons plut\\u00f4t de r\\u00e9gler par ch\\u00e8que de banque ou par virement, m\\u00eame si les d\\u00e9lais diff\\u00e8rent d\\u2019une banque \\u00e0 une autre, vous garderez une trace de la transaction et celle-ci sera plus s\\u00fbre pour les deux parties.\\nEt c'est parti !\\nM\\u00eame s\\u2019il est impossible de se pr\\u00e9server compl\\u00e9tement de tomber sur une mauvaise affaire, s\\u2019accorder le temps de la r\\u00e9flexion sans c\\u00e9der au premier coup de c\\u0153ur apparent et faire preuve de vigilance permet grandement d\\u2019en r\\u00e9duire le risque.\\nSi l\\u2019\\u00e9tape de l\\u2019achat peut \\u00eatre aussi stressante que palpitante, la phase d\\u2019am\\u00e9nagement est sans aucun doute la plus passionnante !\\nL\\u00e0 aussi, il faut r\\u00e9fl\\u00e9chir \\u00e0 ses besoins et a son budget ! C\\u2019est pourquoi Heode propose du mobilier en kit adaptables en fonction de vos besoins et personnalisables au gr\\u00e9 de vos envie :\\nLes kits d\\u2019am\\u00e9nagement Heode\\n.\\nPhotos : Libre de droit\\nR\\u00e9dacteur : Vivien Cocquet-Huard\\nAutres articles ...\\nAm\\u00e9nagement DIY\\n27 mai 2020\\nInstaller des panneaux solaires sur son fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 : Quels avantages ?\\nEn savoir plus\\nConseils & astuces\\n16 juin 2020\\nComment \\u00e9viter l\\u2019accumulation d\\u2019humidit\\u00e9 dans votre fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 ?\\nEn savoir plus\\nFacilit\\u00e9 de paiement\\nPaiement CB en 3x ou 4x pour toute commande sup\\u00e9rieure \\u00e0 100\\u20ac.\\nLivraison & retours\\nExp\\u00e9ditions soign\\u00e9es. Retour possible sous 30 jours.\\nLa qualit\\u00e9 \\u00e0 prix juste\\nLe mobilier d\\u2019am\\u00e9nagement Heode est con\\u00e7u en France.\\nService client disponible\\nDu lundi au vendredi de 14h \\u00e0 17h15.\\nContactez-nous\\n10 Chemin du Gu\\u00e9\\n42700\\u00a0Firminy\\nUNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS\\nLundi au vendredi\\n14h-17h15\\n04 . 83 . 43 . 74 . 75\\nNous contacter\\nNos produits\\nMobilier en kit\\nEquipements int\\u00e9rieurs\\nEquipements ext\\u00e9rieurs\\nHabillages\\nNos conseils\\nGuide d'entretien de vos meubles\\n\\u00c0 propos\\nQui sommes-nous ?\\nRejoignez la team Heode\\nLivraison et Retours\\nMentions l\\u00e9gales\\nCGV\\n\\u00a0\\net RGPD\\nPaiement s\\u00e9curis\\u00e9\\nFAQ\\nCode promo\\nHeoday's\\nR\\u00e9glement Jeu\\nEn voiture Simone !\\nD\\u00e9couvrez des r\\u00e9cits d\\u2019aventures, des bons plans sur l\\u2019am\\u00e9nagement de fourgons et recevez des codes promo !\\nSuivez-nous !\\nSite prot\\u00e9g\\u00e9 par reCAPTCHA.\\nVie priv\\u00e9e\\n-\\nTermes\\nCliquez-ici pour modifier vos pr\\u00e9f\\u00e9rences en mati\\u00e8re de cookies\\n\"}"
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Si certains partent sur un v\\u00e9hicule neuf, le march\\u00e9 de l\\u2019occasion est l\\u2019option la plus courante, pour des raisons \\u00e9conomiques tout d\\u2019abord mais \\u00e9galement par int\\u00e9r\\u00eat pour un mod\\u00e8le particulier.\\nToutefois, partir sur de l\\u2019occasion demande du temps de r\\u00e9flexion, de recherches, et surtout de BEAUCOUP de temps !\\nVous y r\\u00e9fl\\u00e9chissez depuis plusieurs semaines, voire des mois. Vous h\\u00e9sitez sur le mod\\u00e8le que vous souhaitez, vous voulez trouver un v\\u00e9hicule qui entre dans votre budget\\u2026 Eh oui ! acheter un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, c\\u2019est comme adopter un animal de compagnie, cela ne se fait pas sur un coup de t\\u00eate, puisque vous ferez id\\u00e9alement un bout de chemin avec lui.\\nLe march\\u00e9 de l\\u2019occasion implique toutefois de prendre garde aux mauvais \\u00ab bon-plans \\u00bb qui peuvent s\\u2019av\\u00e9rer tr\\u00e8s couteux si vous avez mal choisi votre v\\u00e9hicule\\u2026 Pas facile de s\\u2019y retrouver !\\nHeureusement, Heode est l\\u00e0 pour vous recenser l\\u2019essentiel des \\u00e9l\\u00e9ments \\u00e0 prendre en compte pour choisir son van d\\u2019occasion sans mauvaise surprise \\u00e0 la clef, on l\\u2019esp\\u00e8re !\\nAvant les recherches\\nSe pr\\u00e9parer mentalement\\nComme dans n\\u2019importe quel autre projet, commencez avec un \\u00e9tat d\\u2019esprit positif, mais sans c\\u00e9der toutefois \\u00e0 l\\u2019excitation. Cela vous pousserait \\u00e0 faire des choix que vous pourriez regretter apr\\u00e8s.\\nEn tant qu\\u2019\\u00eatres humains, on a trop ais\\u00e9ment tendance \\u00e0 s\\u2019attacher \\u00e0 un v\\u00e9hicule en particulier et \\u00e0 \\u00e9vincer le reste, alors qu\\u2019il y avait surement de meilleures options auxquelles on n\\u2019a pas accord\\u00e9 assez d\\u2019attention.\\nC\\u2019est pour cela qu\\u2019il est important de rester motiv\\u00e9 certes, mais tout en prenant du recul en adoptant une vue d\\u2019ensemble sur votre projet et les objectifs \\u00e0 atteindre avant de le concr\\u00e9tiser.\\nRecenser ses besoins :\\nPour commencer, prenez un stylo et une feuille blanche ! D\\u00e9terminer ses besoins est n\\u00e9cessaire pour avoir une id\\u00e9e de ce que l\\u2019on cherche. Il est \\u00e9galement important que vous recensiez sur votre feuille de papier, les choses que vous ne souhaitez pas. Cela vous permettra d\\u2019\\u00e9carter d\\u2019office les options qui ne vous int\\u00e9ressent pas durant vos recherches et donc, de gagner du temps !\\nSi un grand v\\u00e9hicule signifie plus de confort, avec possibilit\\u00e9 notamment d\\u2019y installer une douche et des toilettes \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur, pensez aussi au fait qu\\u2019il sera plus gourmand en carburant et qu\\u2019il sera consid\\u00e9r\\u00e9 comme v\\u00e9hicule interm\\u00e9diaire sur l\\u2019autoroute. L\\u2019accessibilit\\u00e9 \\u00e0 un bon nombre de parkings sera \\u00e9galement limit\\u00e9e du fait de sa hauteur.\\nA l\\u2019inverse, si partir sur un v\\u00e9hicule plus petit vous assurera plus de discr\\u00e9tion et plus de faciliter pour vous d\\u00e9placer avec, sa taille vous imposera de vivre dans des conditions plus spartiates et davantage en ext\\u00e9rieur.\\nToutefois, si vous souhaitez tenir debout dans votre van sans en choisir un qui soit n\\u00e9cessairement grand, il en existe avec des toits relevables, ce qui peut \\u00eatre une bonne alternative.\\nDe m\\u00eame que le choix de votre fourgon sera \\u00e9galement diff\\u00e9rent si vous voyagez seul(e), en couple, ou \\u00e0 plusieurs.\\nD\\u00e9terminer son budget :\\nC\\u2019est la partie que nous aimons g\\u00e9n\\u00e9ralement le moins, mais c\\u2019est h\\u00e9las un passage oblig\\u00e9 : le financement.\\nIl est primordial de d\\u00e9terminer une fourchette de prix \\u00e0 allouer \\u00e0 l\\u2019achat de votre v\\u00e9hicule d\\u2019occasion, ce qui vous permettra d\\u2019ores et d\\u00e9j\\u00e0 de d\\u00e9limiter vos recherches \\u00e0 un \\u00e9ventail de possibilit\\u00e9s plus r\\u00e9duites et d\\u2019y voir un peu plus clair.\\nLe prix d\\u2019un fourgon utilitaire vide ne sera pas le m\\u00eame que pour un v\\u00e9hicule d\\u00e9j\\u00e0 \\u00e9quip\\u00e9 d\\u2019un am\\u00e9nagement int\\u00e9rieur. Dans le cas o\\u00f9 vous opteriez pour un fourgon vide, il faudra vous pencher sur les d\\u00e9tails du co\\u00fbt de l\\u2019am\\u00e9nagement int\\u00e9rieur selon si vous souhaitez le faire vous-m\\u00eame ou si vous souhaitez le confier \\u00e0 un professionnel. Bien \\u00e9videmment, Heode est l\\u00e0 pour r\\u00e9pondre \\u00e0 ces besoins !\\nPour vous donner un ordre d\\u2019id\\u00e9e, un am\\u00e9nagement complet \\u00e0 monter soit m\\u00eame vous coutera environ 1500\\u20ac chez Heode. Rajoutez 1500\\u20ac pour l\\u2019\\u00e9lectricit\\u00e9 et l\\u2019\\u00e9lectrom\\u00e9nager.\\nComptez entre 4000 et 8000\\u20ac pour un am\\u00e9nagement complet cl\\u00e9 en main r\\u00e9alis\\u00e9 par nos soins (ouvertures, baies vitr\\u00e9es, isolation, \\u00e9lectricit\\u00e9 et ameublement).\\nDans le cas o\\u00f9 vous souhaiteriez acqu\\u00e9rir un v\\u00e9hicule d\\u00e9j\\u00e0 am\\u00e9nag\\u00e9, vous allez probablement vouloir le mettre \\u00e0 votre go\\u00fbt. Pr\\u00e9voyez un peu de budget pour de nouveaux coussins, un peu de peinture, quelques \\u00e9l\\u00e9ments de d\\u00e9coration.\\nBudget global =\\nPrix du v\\u00e9vicule\\nPrix des r\\u00e9parations \\u00e9ventuelles\\nPrix de l'am\\u00e9nagement int\\u00e9rieur\\nPrix de la personnalisation \\u00e9ventuelles\\nPrendre son temps :\\nLorsque l\\u2019on se lance dans la recherche d\\u2019un van d\\u2019occasion, ayez \\u00e0 l\\u2019esprit qu\\u2019il faudra que vous y consacriez beaucoup de temps. Sauf si vous avez de la chance et que vous tombiez sur la perle rare, il va falloir que vous \\u00e9pluchiez plusieurs dizaines d\\u2019annonces, que vous \\u00e9criviez des dizaines de mails, que vous passiez de nombreux appels avec les vendeurs etc. Il vous faudra \\u00e9galement faire preuve de patience et d\\u2019accepter que certains de vos coups de c\\u0153ur s\\u2019envolent en un \\u00e9clair. Cela fait aussi partie du jeu de la recherche ;).\\nVoici quelques sites internet et ressources proposant des annonces de particuliers \\u00e0 particuliers sur lesquels vous pourrez surement trouver votre bonheur :\\nLe Bon coin\\nParu-vendu\\nLa centrale\\nVos journaux locaux\\nCertains groupes Facebook d\\u00e9di\\u00e9s \\u00e0 la vente de v\\u00e9hicules utilitaires entre particuliers\\nLe bouche \\u00e0 oreille\\nEn somme, prenez le temps de comparer les mod\\u00e8les en fonction de vos crit\\u00e8res subjectifs, mais aussi de crit\\u00e8res plus objectifs, plus techniques sur lesquels nous allons maintenant nous attarder.\\nPendant les rercherches\\nLorsque vous entrez dans la phase active des recherches, vous serez confront\\u00e9 \\u00e0 une montagne d\\u2019informations dans les diff\\u00e9rentes annonces que vous consultez et qu\\u2019il va falloir traiter. Pour ce faire, soyons clairs : il faut ABSOLUMENT TOUT v\\u00e9rifier. Rien ne doit passer \\u00e0 travers les mailles du filet, au risque de le payer cher plus tard.\\nLe mod\\u00e8le de v\\u00e9hicule :\\nSi vous h\\u00e9sitez entre plusieurs mod\\u00e8les, parcourez internet afin de vous assurer que c\\u2019est celui qui correspond \\u00e0 vos besoins.\\nUne fois le mod\\u00e8le choisi, il vous faudra d\\u00e9terminer la motorisation.\\nEn fonction du mod\\u00e8le du moteur et de son ann\\u00e9e de fabrication, certains v\\u00e9hicules sont davantage susceptibles \\u00e0 avoir des pannes m\\u00e9caniques. Pour les connaitre, nous vous invitons \\u00e0 v\\u00e9rifier sur les sites et forums sp\\u00e9cialis\\u00e9s.\\nLa puissance du moteur est \\u00e9galement \\u00e0 prendre en compte. Si l\\u2019on souhait ne pas trop trainer sur la route, un v\\u00e9hicule trop peu puissant ne sera peut-\\u00eatre pas id\\u00e9al pour \\u00eatre am\\u00e9nager.\\nL\\u2019historique du v\\u00e9hicule :\\nUn v\\u00e9hicule qui dispose d\\u2019un historique complet vous permettra de connaitre sa vie. Vous pourrez alors d\\u00e9terminer sa provenance exacte, le nombre de propri\\u00e9taires et si l\\u2019entretien courant a \\u00e9t\\u00e9 fait r\\u00e9guli\\u00e8rement.\\nUn point important \\u00e0 d\\u00e9terminer sera la nature de la\\/les entreprise(s) qui ont \\u00e9t\\u00e9 propri\\u00e9taires du v\\u00e9hicule. En effet, il y a de forte chance qu\\u2019un v\\u00e9hicule utilitaire s\\u2019usera plus rapidement s\\u2019il est d\\u00e9tenu par une entreprise du BTP (transport de charge lourde, transport de mat\\u00e9riels susceptibles d\\u2019abimer pr\\u00e9matur\\u00e9ment l\\u2019habitacle int\\u00e9rieur). Les entreprises qui transportent des mati\\u00e8res liquides, comme les fleuristes, impliqueront une possible corrosion de la t\\u00f4le. Il faudra alors inspecter l\\u2019\\u00e9tat de la t\\u00f4le sous le plancher en bois durant l\\u2019achat. De m\\u00eame qu\\u2019un v\\u00e9hicule ayant appartenu \\u00e0 une entreprise susceptible de transporter des mati\\u00e8res toxiques peut \\u00eatre incompatibles avec l\\u2019usage camping-car que vous souhaitez en faire.\\nLe nombre de kilom\\u00e8tres :\\nApr\\u00e8s le mod\\u00e8le de v\\u00e9hicule, le kilom\\u00e9trage du v\\u00e9hicule est souvent le second crit\\u00e8re de s\\u00e9lection.\\nEn raison de la politique fiscale actuelle men\\u00e9e par la France, un v\\u00e9hicule utilitaire acquis par une entreprise sera dans la majorit\\u00e9 des cas un v\\u00e9hicule diesel.\\nNous pouvons raisonnablement penser que ce type de v\\u00e9hicules peut parcourir environ 300 000 km. Cette moyenne est variable selon les mod\\u00e8les, les motorisations et la fa\\u00e7on dont a \\u00e9t\\u00e9 entretenu le v\\u00e9hicule.\\nPour notre part, nous pensons que tout ce qui est inf\\u00e9rieur \\u00e0 200 000 km vaut la peine d\\u2019\\u00eatre examin\\u00e9.\\nLors de la visite, v\\u00e9rifiez que le nombre de kilom\\u00e8tres indiqu\\u00e9 sur le compteur est \\u00e9gal ou sup\\u00e9rieur \\u00e0 celui not\\u00e9 sur le carnet d\\u2019entretien. En cas de doute, rendez-vous chez le concessionnaire qui sera en capacit\\u00e9 de consulter l\\u2019historique du v\\u00e9hicule et de relever d\\u2019\\u00e9ventuelles incoh\\u00e9rences.\\nL\\u2019usure du v\\u00e9hicule :\\nIl est tr\\u00e8s important de voir le v\\u00e9hicule r\\u00e9ellement, de l\\u2019inspecter, de l\\u2019essayer. Cette inspection a pour but de contr\\u00f4ler l\\u2019aspect g\\u00e9n\\u00e9ral du v\\u00e9hicule.\\nSi cette \\u00e9tape peut vous para\\u00eetre intimidante, n\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 demander \\u00e0 une connaissance de venir avec vous. Et si elle a des connaissances en m\\u00e9canique, c\\u2019est encore mieux !\\nV\\u00e9rifiez l\\u2019\\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral ext\\u00e9rieur : pneus, carrosserie, les feux avant et arri\\u00e8re, pare-chocs, portes, fen\\u00eatres. Assurez-vous que le v\\u00e9hicule n\\u2019est pas perfor\\u00e9 par la rouille et qu\\u2019il n\\u2019y a pas d\\u2019infiltration d\\u2019eau. V\\u00e9rifiez \\u00e9galement l\\u2019\\u00e9tat du ch\\u00e2ssis sous le v\\u00e9hicule, l\\u2019\\u00e9tat de la ligne d\\u2019\\u00e9chappement (perforation \\u00e0 venir).\\nDans l\\u2019habitacle, assurez-vous que la sellerie est en bon \\u00e9tat, que les fen\\u00eatres et les portes s\\u2019ouvrent et se ferment correctement. Testez les \\u00e9quipements \\u00e9lectroniques. Dans l\\u2019espace arri\\u00e8re, l\\u2019habillage a pour principale fonction de prot\\u00e9ger la t\\u00f4le. En cas de doute sur son \\u00e9tat, n\\u2019h\\u00e9sitez pas \\u00e0 enlever l\\u2019habillage pour v\\u00e9rifier ce qu\\u2019il y a derri\\u00e8re.\\nApr\\u00e8s cette inspection visuelle, il est important de v\\u00e9rifier la m\\u00e9canique du v\\u00e9hicule. Essayez-le sur la route. Assurez-vous qu\\u2019il d\\u00e9marre bien (\\u00e0 froid si possible), qu\\u2019il ne fume pas, s\\u2019il ne fait pas de bruits ou de sifflements inhabituels, si les vitesses passent correctement, si le freinage est performant. L\\u00e2chez le volant en roulant vous permettra de vous assurer que le v\\u00e9hicule conserve sa trajectoire.\\nConsultez le rapport du Contr\\u00f4le Technique, il sera utile pour d\\u00e9terminer si des r\\u00e9parations seront \\u00e0 pr\\u00e9voir \\u00e0 l\\u2019avenir.\\nSi la moindre chose vous para\\u00eet inhabituelle ou bancale, il vaut mieux faire appel \\u00e0 un professionnel ou bien reculer et regarder d\\u2019autres. L\\u00e0 encore la prise de recul \\u00e0 toutes les \\u00e9tapes de la recherche est indispensable.\\nDe la recherche \\u00e0 l'achat\\nApr\\u00e8s avoir inspect\\u00e9 et r\\u00e9fl\\u00e9chi au sujet d\\u2019un v\\u00e9hicule pr\\u00e9cis, vous \\u00eates s\\u00fbr et certain que c\\u2019est le bon choix. Vous envisagez de passer \\u00e0 l\\u2019achat, et l\\u00e0 aussi, soyez vigilant car il vous faudra \\u00eatre en possession de plusieurs documents :\\nLa grise du v\\u00e9hicule avec la mention de la date de vente avec signatures du vendeur et de l\\u2019acheteur.\\nLe rapport du dernier contr\\u00f4le technique.\\nL'\\u00e9tablissement d\\u2019un certificat de vente qui permet d\\u2019acter le changement de propri\\u00e9taire du v\\u00e9hicule. Vous pourrez demander ce document directement en pr\\u00e9fecture ou le t\\u00e9l\\u00e9charger gratuitement sur internet.\\nLe certificat de non-gage.\\nPour r\\u00e9aliser l\\u2019achat d\\u2019un v\\u00e9hicule, nous vous d\\u00e9conseillons le r\\u00e8glement en esp\\u00e8ce, car il n\\u2019existera aucune trace de la transaction et ce moyen n\\u2019inspire aucune confiance.\\nNous vous conseillons plut\\u00f4t de r\\u00e9gler par ch\\u00e8que de banque ou par virement, m\\u00eame si les d\\u00e9lais diff\\u00e8rent d\\u2019une banque \\u00e0 une autre, vous garderez une trace de la transaction et celle-ci sera plus s\\u00fbre pour les deux parties.\\nEt c'est parti !\\nM\\u00eame s\\u2019il est impossible de se pr\\u00e9server compl\\u00e9tement de tomber sur une mauvaise affaire, s\\u2019accorder le temps de la r\\u00e9flexion sans c\\u00e9der au premier coup de c\\u0153ur apparent et faire preuve de vigilance permet grandement d\\u2019en r\\u00e9duire le risque.\\nSi l\\u2019\\u00e9tape de l\\u2019achat peut \\u00eatre aussi stressante que palpitante, la phase d\\u2019am\\u00e9nagement est sans aucun doute la plus passionnante !\\nL\\u00e0 aussi, il faut r\\u00e9fl\\u00e9chir \\u00e0 ses besoins et a son budget ! C\\u2019est pourquoi Heode propose du mobilier en kit adaptables en fonction de vos besoins et personnalisables au gr\\u00e9 de vos envie :\\nLes kits d\\u2019am\\u00e9nagement Heode\\n.\\nPhotos : Libre de droit\\nR\\u00e9dacteur : Vivien Cocquet-Huard\\nAutres articles ...\\nAm\\u00e9nagement DIY\\n27 mai 2020\\nInstaller des panneaux solaires sur son fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 : Quels avantages ?\\nEn savoir plus\\nConseils & astuces\\n16 juin 2020\\nComment \\u00e9viter l\\u2019accumulation d\\u2019humidit\\u00e9 dans votre fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 ?\\nEn savoir plus\\nFacilit\\u00e9 de paiement\\nPaiement CB en 3x ou 4x pour toute commande sup\\u00e9rieure \\u00e0 100\\u20ac.\\nLivraison & retours\\nExp\\u00e9ditions soign\\u00e9es. Retour possible sous 30 jours.\\nLa qualit\\u00e9 \\u00e0 prix juste\\nLe mobilier d\\u2019am\\u00e9nagement Heode est con\\u00e7u en France.\\nService client disponible\\nDu lundi au vendredi de 14h \\u00e0 17h15.\\nContactez-nous\\n10 Chemin du Gu\\u00e9\\n42700\\u00a0Firminy\\nUNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS\\nLundi au vendredi\\n14h-17h15\\n04 . 83 . 43 . 74 . 75\\nNous contacter\\nNos produits\\nMobilier en kit\\nEquipements int\\u00e9rieurs\\nEquipements ext\\u00e9rieurs\\nHabillages\\nNos conseils\\nGuide d'entretien de vos meubles\\n\\u00c0 propos\\nQui sommes-nous ?\\nRejoignez la team Heode\\nLivraison et Retours\\nMentions l\\u00e9gales\\nCGV\\n\\u00a0\\net RGPD\\nPaiement s\\u00e9curis\\u00e9\\nFAQ\\nCode promo\\nHeoday's\\nR\\u00e9glement Jeu\\nEn voiture Simone !\\nD\\u00e9couvrez des r\\u00e9cits d\\u2019aventures, des bons plans sur l\\u2019am\\u00e9nagement de fourgons et recevez des codes promo !\\nSuivez-nous !\\nSite prot\\u00e9g\\u00e9 par reCAPTCHA.\\nVie priv\\u00e9e\\n-\\nTermes\\nCliquez-ici pour modifier vos pr\\u00e9f\\u00e9rences en mati\\u00e8re de cookies\\n\"}"
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            "Le site propose une FAQ avec une note de 4.7/5 basée sur 1957 avis.",
            "Il y a une option d'accès pro et la possibilité d'acheter une carte cadeau.",
            "Le site vend du mobilier en kit, des kits complets d'aménagement, des modules, des équipements intérieurs et extérieurs, et des habillages pour fourgons.",
            "Les kits d'aménagement incluent les kits Fontana, Oceanside, Olancha, et des gammes Longboard, ainsi que des packs Uno à Sixto.",
            "Les modules comprennent des lits banquettes, meubles cuisines, colonnes de rangement, meubles hauts, et éléments mobilier.",
            "Les équipements intérieurs incluent des isolations, des systèmes de froid, d'eau et WC, de sécurité, d'électricité, de literie, de la quincaillerie, des chauffages, des embases tournantes, et des rideaux et pare-soleils.",
            "Le site propose des rideaux et pare-soleils spécifiques pour Citroën, Fiat, Ford, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, et Volkswagen, ainsi que des rideaux universels.",
            "La section cuisine propose des équipements de cuisson, des combinés éviers et gaz, des accessoires, de la vaisselle, et du petit électroménager.",
            "La section sols propose des revêtements de sol et des planchers.",
            "L'hygiène est abordée avec des consommables, des poubelles, et des produits d'entretien.",
            "Les équipements extérieurs incluent des fenêtres, des baies vitrées (spécifiques à plusieurs marques), des accessoires de montage, des forfaits montage, des tentes et auvents, du matériel de camping, et des équipements de stationnement.",
            "Les habillages sont disponibles pour Renault, Peugeot, Fiat, Volkswagen, Citroën, Mercedes, Ford, Nissan, Opel, et Toyota.",
            "Des articles de blog sont disponibles, notamment un article sur comment bien choisir son fourgon d'occasion (daté du 20 novembre 2020).",
            "L'aménagement complet à monter soi-même coûte environ 1500€ chez Heode, plus 1500€ pour l'électricité et l'électroménager. Un aménagement complet clé en main coûte entre 4000 et 8000€.",
            "Paiement en 3x ou 4x possible pour les commandes supérieures à 100€.",
            "Retours possibles sous 30 jours.",
            "Le service client est disponible du lundi au vendredi de 14h à 17h15 au 04.83.43.74.75.",
            "L'entreprise est située au 10 Chemin du Gué, 42700 Firminy et reçoit uniquement sur rendez-vous.",
            "Le site propose un code promo \"Heoday's\".",
            "Il y a une section \"EnvoitureSimone!\" avec des récits d'aventures et des bons plans."
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Plusieurs \\u00e9tapes critiques sont \\u00e0 r\\u00e9aliser, de la s\\u00e9lection d'un mod\\u00e8le \\u00e9conomique jusqu'\\u00e0 l'examen rigoureux de son \\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral. En suivant ces conseils, votre utilitaire r\\u00e9pondra \\u00e0 vos besoins professionnels sans surprises d\\u00e9sagr\\u00e9ables.\\nRechercher un utilitaire \\u00e9conomique\\nPour commercialiser des mod\\u00e8les attractifs, les constructeurs se livrent \\u00e0 une comp\\u00e9tition f\\u00e9roce. Les\\nv\\u00e9hicules doivent en effet concilier performance, robustesse, \\u00e9quipements et \\u00e9conomie d'usage\\n. Pour une entreprise ou un artisan, la question reste :\\nquel est le v\\u00e9hicule utilitaire le plus \\u00e9conomique\\n?\\nLa r\\u00e9ponse d\\u00e9pend surtout de l'\\n\\u00e9nergie utilis\\u00e9e par le v\\u00e9hicule\\n. Dans cette optique, choisir un fourgon 100 % \\u00e9lectrique peut \\u00eatre un excellent choix. Le\\nPeugeot Partner\\nest par exemple un mod\\u00e8le \\u00e0 privil\\u00e9gier. Pour les plus gros volumes de chargement, le\\nRenault Master Z.E\\nse pr\\u00e9sente comme un v\\u00e9hicule tr\\u00e8s \\u00e9conomique.\\nV\\u00e9rifier l'\\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral du v\\u00e9hicule\\nPour\\n\\u00e9viter une mauvaise affaire\\n, que faire lors de l'achat d'un v\\u00e9hicule utilitaire d'occasion ? L'univers du v\\u00e9hicule utilitaire est tellement vaste que chaque mod\\u00e8le requiert une analyse personnalis\\u00e9e. Cependant, les six points suivants sont des incontournables.\\nLe moteur\\nLa motorisation est cruciale dans l\\u2019agr\\u00e9ment de conduite. Souvent diesel, le moteur doit faire l'objet d'un examen attentif.\\nD\\u00e9marrez le v\\u00e9hicule et \\u00e9coutez son bruit\\n. M\\u00eame sans rouler, acc\\u00e9l\\u00e9rez pour v\\u00e9rifier l'absence de cliquetis pouvant r\\u00e9v\\u00e9ler un probl\\u00e8me de soupapes.\\nLes pneus\\nL'usure des pneus est un marqueur important de l'\\u00e9tat des trains roulants (suspensions, silentbloc). Des pneus us\\u00e9s de fa\\u00e7on in\\u00e9gale doivent vous alerter. Une usure prononc\\u00e9e\\nsur la partie int\\u00e9rieure de la bande de roulement\\nindique un d\\u00e9faut de parall\\u00e9lisme. Une usure altern\\u00e9e traduit un probl\\u00e8me de suspension ou de rotules.\\nLes fluides\\nLa propret\\u00e9 des fluides trahit l'entretien r\\u00e9alis\\u00e9 par les propri\\u00e9taires. V\\u00e9rifiez l'huile en retirant la jauge ou le bouchon de remplissage. Une\\nhuile de couleur miel, propre et transparente\\nest bon signe. La pr\\u00e9sence de mousse ou d'eau peut r\\u00e9v\\u00e9ler un joint de culasse d\\u00e9fectueux. Examinez \\u00e9galement la propret\\u00e9 du liquide de refroidissement.\\nL'espace de chargement\\nL\\u2019achat d'un utilitaire vise surtout le transport de marchandises. Votre futur v\\u00e9hicule doit pr\\u00e9senter un espace de chargement en bon \\u00e9tat. Un\\nfourgon dot\\u00e9 d'un plateau propre\\nsans dommages et usure excessive est \\u00e0 privil\\u00e9gier. Les portes d'acc\\u00e8s \\u00e0 l'espace de chargement doivent \\u00e9galement \\u00eatre en bon \\u00e9tat et faciles \\u00e0 manipuler.\\nLes \\u00e9quipements\\nLe v\\u00e9hicule utilitaire doit comporter les fonctionnalit\\u00e9s qui vous sont utiles. V\\u00e9rifiez leur pr\\u00e9sence : porte lat\\u00e9rale, plateau en bois, dispositifs d'ancrage. L'utilitaire est aussi un bureau itin\\u00e9rant. Assurez-vous que le v\\u00e9hicule comporte des options appropri\\u00e9es \\u00e0 votre activit\\u00e9. Il peut s'agir d'une\\ntablette amovible, d'une grande bo\\u00eete \\u00e0 gants\\n, d'une climatisation.\\nLe carnet d'entretien\\nSur un utilitaire, l'entretien est crucial, le transport r\\u00e9gulier de marchandises g\\u00e9n\\u00e8re des d\\u00e9g\\u00e2ts. Assurez-vous que toutes les r\\u00e9visions sont \\u00e0 jour. Les\\npi\\u00e8ces d'usure doivent \\u00eatre remplac\\u00e9es et la courroie de distribution\\nchang\\u00e9e selon les pr\\u00e9conisations du constructeur. Pour vous assurer que le suivi est bien fait, consultez l\\u2019historique des factures.\\nChoisir un utilitaire d'occasion r\\u00e9cent\\nDepuis peu, une large gamme d'utilitaires neufs est disponible. Ils offrent des\\navantages ind\\u00e9niables en termes de performance, de fiabilit\\u00e9 et de confort\\n. Mais leurs prix peuvent d\\u00e9courager. Un\\nutilitaire d'occasion\\nrepr\\u00e9sente une alternative s\\u00e9duisante pour les professionnels et les entreprises \\u00e0 la recherche d'une\\nsolution \\u00e9conomique\\n.\\nCe choix permet de r\\u00e9cup\\u00e9rer la TVA. En choisissant des v\\u00e9hicules utilitaires r\\u00e9cents, les acqu\\u00e9reurs profitent des\\noptions de derni\\u00e8re g\\u00e9n\\u00e9ration\\n. Si vous cherchez un utilitaire peu cher, choisissez une occasion 0 km. L'\\u00e9conomie par rapport au neuf est de l'ordre de 10 \\u00e0 30 % et vous ne payez pas le malus \\u00e9cologique.\\nFaire un essai du v\\u00e9hicule sur la route\\nFaire un essai sur route est une\\n\\u00e9tape incontournable\\navant l'achat d'un utilitaire d'occasion. Cela permet d'\\u00e9valuer la maniabilit\\u00e9 et le comportement du v\\u00e9hicule en conditions r\\u00e9elles. Soyez attentif aux bruits qui parviennent jusqu'\\u00e0 l'habitacle. Ils peuvent traduire un\\nprobl\\u00e8me de moteur, de roulements\\n, de bo\\u00eete de vitesse ou de freinage.\\nTestez la\\nr\\u00e9activit\\u00e9 du v\\u00e9hicule \\u00e0 l'acc\\u00e9l\\u00e9ration et au freinage\\n. Lors de cet essai, v\\u00e9rifiez notamment le bon fonctionnement de la climatisation, de la fermeture centralis\\u00e9e, des \\u00e9clairages int\\u00e9rieurs, des vitres et des r\\u00e9troviseurs \\u00e9lectriques. Bref, v\\u00e9rifiez tout ce qui peut l'\\u00eatre. M\\u00e9morisez les points suspects et\\nposez des questions au propri\\u00e9taire\\n.\\n\\u00c9tudier la question du contr\\u00f4le technique\\nUn utilitaire est votre\\noutil de travail\\n. Dans ce contexte, lors de l'achat d'un v\\u00e9hicule d'occasion, r\\u00e9fl\\u00e9chissez au contr\\u00f4le technique. En effet,\\nquand passer le contr\\u00f4le technique pour un utilitaire\\nest une question fondamentale. Une carrosserie et un ch\\u00e2ssis en bon \\u00e9tat donnent une bonne image de l'entreprise et diminuent les risques de contre-visite.\\nVous pouvez\\nacheter un v\\u00e9hicule de plus de 4 ans\\n. Il aura pass\\u00e9 son premier contr\\u00f4le technique. Cet examen vous permet de conna\\u00eetre, par exemple, l'\\u00e9tat d'usure de certaines pi\\u00e8ces. Vous obtenez un \\u00e9tat des lieux fid\\u00e8le de l'\\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral et de la pollution du v\\u00e9hicule.\\nIl est possible \\u00e9galement d'opter pour un\\nv\\u00e9hicule d'occasion de moins de 4 ans\\n. Vous passerez le premier contr\\u00f4le technique. Dans ce cas, v\\u00e9rifiez la garantie constructeur. Attention, le poids total autoris\\u00e9 en charge ou PTAC joue un r\\u00f4le crucial dans la d\\u00e9termination de la fr\\u00e9quence du contr\\u00f4le technique\\nBien conna\\u00eetre les diff\\u00e9rences entre v\\u00e9hicules de tourisme et utilitaires\\nTout d'abord, l'achat d'un utilitaire d'occasion suppose un\\nchoix adapt\\u00e9 \\u00e0 ses besoins\\n, surtout pour la capacit\\u00e9 et l'usage. Au c\\u0153ur de cette d\\u00e9cision se trouve la\\ndiff\\u00e9rence entre v\\u00e9hicule de tourisme et utilitaire\\n. Il s'agit d'une distinction fondamentale qui impacte autant l'utilisation que les co\\u00fbts associ\\u00e9s (acquisition et immatriculation).\\nL'utilisation d'un utilitaire g\\u00e9n\\u00e8re des frais plus importants (nettoyage, assurance). Ensuite, elle implique l'obtention d'une nouvelle carte grise. Selon que le v\\u00e9hicule est consid\\u00e9r\\u00e9 comme un VUL (V\\u00e9hicule Utilitaire L\\u00e9ger) ou comme un utilitaire poids lourd, le\\nmontant de la taxe professionnelle\\n(Y2) est diff\\u00e9rent.\\nCibler des utilitaires de bonne facture si c'est un projet de location\\nPour les artisans \\u00e0 la recherche de\\nsolutions de mobilit\\u00e9\\nflexibles et \\u00e9conomiques, la location d'utilitaires est une alternative \\u00e0 l'achat. Pour vous, c'est un investissement int\\u00e9ressant d'\\nacheter un utilitaire pour le louer\\n. Les v\\u00e9hicules d'occasion \\u00e0 privil\\u00e9gier sont le\\nFord Transit, le Citro\\u00ebn Jumper ou le Peugeot Boxer\\n, des v\\u00e9hicules ayant tr\\u00e8s bonne r\\u00e9putation.\\nCet acquisition s'av\\u00e8re judicieuse. Elle pr\\u00e9sente\\nentre 50 et 60 % de rentabilit\\u00e9\\net g\\u00e9n\\u00e8re des revenus r\\u00e9guliers chaque ann\\u00e9e. Avec une camionnette de type Renault Kango, ils varient de 9 600 \\u00e0 12 600 euros. Une\\n\\u00e9tude approfondie de votre march\\u00e9\\nest n\\u00e9cessaire avant de choisir l'utilitaire.\\nLa v\\u00e9rification de ces quelques points s\\u00e9curisera votre achat. Le pr\\u00e9alable est de bien choisir l'utilitaire qui r\\u00e9pond \\u00e0 vos attentes. Ensuite, votre priorit\\u00e9 est l'\\nessai du v\\u00e9hicule sur la route\\net la v\\u00e9rification du suivi d'entretien. Le gouvernement a \\u00e9dit\\u00e9 une liste de cinq conseils d'achat de v\\u00e9hicule d'occasion, consultez-le. Rappelez-vous qu'un utilitaire d'occasion z\\u00e9ro kilom\\u00e8tre est une excellente alternative entre le neuf et l'occasion.\\nSommaire du guide\\nVotre prochain utilitaire ?\\nD\\u00e9couvrez tous nos utiltaires d'occasion avec garantie\\n\\u00a0\\n\\u00a9 2026\\n            ELITE-AUTO |\\n            Tous droits r\\u00e9serv\\u00e9s S.A.S au capital de 1 000 000 \\u20ac\\n11 Rue de l'Orme, 91540 Fontenay-le-Vicomte.\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nElite-Auto, mandataire auto, voitures neuves moins ch\\u00e8res\\nPages occasion\\n|\\nMentions l\\u00e9gales\\n|\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\n\\u00a0\\n\"}"
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Plusieurs \\u00e9tapes critiques sont \\u00e0 r\\u00e9aliser, de la s\\u00e9lection d'un mod\\u00e8le \\u00e9conomique jusqu'\\u00e0 l'examen rigoureux de son \\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral. En suivant ces conseils, votre utilitaire r\\u00e9pondra \\u00e0 vos besoins professionnels sans surprises d\\u00e9sagr\\u00e9ables.\\nRechercher un utilitaire \\u00e9conomique\\nPour commercialiser des mod\\u00e8les attractifs, les constructeurs se livrent \\u00e0 une comp\\u00e9tition f\\u00e9roce. Les\\nv\\u00e9hicules doivent en effet concilier performance, robustesse, \\u00e9quipements et \\u00e9conomie d'usage\\n. Pour une entreprise ou un artisan, la question reste :\\nquel est le v\\u00e9hicule utilitaire le plus \\u00e9conomique\\n?\\nLa r\\u00e9ponse d\\u00e9pend surtout de l'\\n\\u00e9nergie utilis\\u00e9e par le v\\u00e9hicule\\n. Dans cette optique, choisir un fourgon 100 % \\u00e9lectrique peut \\u00eatre un excellent choix. Le\\nPeugeot Partner\\nest par exemple un mod\\u00e8le \\u00e0 privil\\u00e9gier. Pour les plus gros volumes de chargement, le\\nRenault Master Z.E\\nse pr\\u00e9sente comme un v\\u00e9hicule tr\\u00e8s \\u00e9conomique.\\nV\\u00e9rifier l'\\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral du v\\u00e9hicule\\nPour\\n\\u00e9viter une mauvaise affaire\\n, que faire lors de l'achat d'un v\\u00e9hicule utilitaire d'occasion ? L'univers du v\\u00e9hicule utilitaire est tellement vaste que chaque mod\\u00e8le requiert une analyse personnalis\\u00e9e. Cependant, les six points suivants sont des incontournables.\\nLe moteur\\nLa motorisation est cruciale dans l\\u2019agr\\u00e9ment de conduite. Souvent diesel, le moteur doit faire l'objet d'un examen attentif.\\nD\\u00e9marrez le v\\u00e9hicule et \\u00e9coutez son bruit\\n. M\\u00eame sans rouler, acc\\u00e9l\\u00e9rez pour v\\u00e9rifier l'absence de cliquetis pouvant r\\u00e9v\\u00e9ler un probl\\u00e8me de soupapes.\\nLes pneus\\nL'usure des pneus est un marqueur important de l'\\u00e9tat des trains roulants (suspensions, silentbloc). Des pneus us\\u00e9s de fa\\u00e7on in\\u00e9gale doivent vous alerter. Une usure prononc\\u00e9e\\nsur la partie int\\u00e9rieure de la bande de roulement\\nindique un d\\u00e9faut de parall\\u00e9lisme. Une usure altern\\u00e9e traduit un probl\\u00e8me de suspension ou de rotules.\\nLes fluides\\nLa propret\\u00e9 des fluides trahit l'entretien r\\u00e9alis\\u00e9 par les propri\\u00e9taires. V\\u00e9rifiez l'huile en retirant la jauge ou le bouchon de remplissage. Une\\nhuile de couleur miel, propre et transparente\\nest bon signe. La pr\\u00e9sence de mousse ou d'eau peut r\\u00e9v\\u00e9ler un joint de culasse d\\u00e9fectueux. Examinez \\u00e9galement la propret\\u00e9 du liquide de refroidissement.\\nL'espace de chargement\\nL\\u2019achat d'un utilitaire vise surtout le transport de marchandises. Votre futur v\\u00e9hicule doit pr\\u00e9senter un espace de chargement en bon \\u00e9tat. Un\\nfourgon dot\\u00e9 d'un plateau propre\\nsans dommages et usure excessive est \\u00e0 privil\\u00e9gier. Les portes d'acc\\u00e8s \\u00e0 l'espace de chargement doivent \\u00e9galement \\u00eatre en bon \\u00e9tat et faciles \\u00e0 manipuler.\\nLes \\u00e9quipements\\nLe v\\u00e9hicule utilitaire doit comporter les fonctionnalit\\u00e9s qui vous sont utiles. V\\u00e9rifiez leur pr\\u00e9sence : porte lat\\u00e9rale, plateau en bois, dispositifs d'ancrage. L'utilitaire est aussi un bureau itin\\u00e9rant. Assurez-vous que le v\\u00e9hicule comporte des options appropri\\u00e9es \\u00e0 votre activit\\u00e9. Il peut s'agir d'une\\ntablette amovible, d'une grande bo\\u00eete \\u00e0 gants\\n, d'une climatisation.\\nLe carnet d'entretien\\nSur un utilitaire, l'entretien est crucial, le transport r\\u00e9gulier de marchandises g\\u00e9n\\u00e8re des d\\u00e9g\\u00e2ts. Assurez-vous que toutes les r\\u00e9visions sont \\u00e0 jour. Les\\npi\\u00e8ces d'usure doivent \\u00eatre remplac\\u00e9es et la courroie de distribution\\nchang\\u00e9e selon les pr\\u00e9conisations du constructeur. Pour vous assurer que le suivi est bien fait, consultez l\\u2019historique des factures.\\nChoisir un utilitaire d'occasion r\\u00e9cent\\nDepuis peu, une large gamme d'utilitaires neufs est disponible. Ils offrent des\\navantages ind\\u00e9niables en termes de performance, de fiabilit\\u00e9 et de confort\\n. Mais leurs prix peuvent d\\u00e9courager. Un\\nutilitaire d'occasion\\nrepr\\u00e9sente une alternative s\\u00e9duisante pour les professionnels et les entreprises \\u00e0 la recherche d'une\\nsolution \\u00e9conomique\\n.\\nCe choix permet de r\\u00e9cup\\u00e9rer la TVA. En choisissant des v\\u00e9hicules utilitaires r\\u00e9cents, les acqu\\u00e9reurs profitent des\\noptions de derni\\u00e8re g\\u00e9n\\u00e9ration\\n. Si vous cherchez un utilitaire peu cher, choisissez une occasion 0 km. L'\\u00e9conomie par rapport au neuf est de l'ordre de 10 \\u00e0 30 % et vous ne payez pas le malus \\u00e9cologique.\\nFaire un essai du v\\u00e9hicule sur la route\\nFaire un essai sur route est une\\n\\u00e9tape incontournable\\navant l'achat d'un utilitaire d'occasion. Cela permet d'\\u00e9valuer la maniabilit\\u00e9 et le comportement du v\\u00e9hicule en conditions r\\u00e9elles. Soyez attentif aux bruits qui parviennent jusqu'\\u00e0 l'habitacle. Ils peuvent traduire un\\nprobl\\u00e8me de moteur, de roulements\\n, de bo\\u00eete de vitesse ou de freinage.\\nTestez la\\nr\\u00e9activit\\u00e9 du v\\u00e9hicule \\u00e0 l'acc\\u00e9l\\u00e9ration et au freinage\\n. Lors de cet essai, v\\u00e9rifiez notamment le bon fonctionnement de la climatisation, de la fermeture centralis\\u00e9e, des \\u00e9clairages int\\u00e9rieurs, des vitres et des r\\u00e9troviseurs \\u00e9lectriques. Bref, v\\u00e9rifiez tout ce qui peut l'\\u00eatre. M\\u00e9morisez les points suspects et\\nposez des questions au propri\\u00e9taire\\n.\\n\\u00c9tudier la question du contr\\u00f4le technique\\nUn utilitaire est votre\\noutil de travail\\n. Dans ce contexte, lors de l'achat d'un v\\u00e9hicule d'occasion, r\\u00e9fl\\u00e9chissez au contr\\u00f4le technique. En effet,\\nquand passer le contr\\u00f4le technique pour un utilitaire\\nest une question fondamentale. Une carrosserie et un ch\\u00e2ssis en bon \\u00e9tat donnent une bonne image de l'entreprise et diminuent les risques de contre-visite.\\nVous pouvez\\nacheter un v\\u00e9hicule de plus de 4 ans\\n. Il aura pass\\u00e9 son premier contr\\u00f4le technique. Cet examen vous permet de conna\\u00eetre, par exemple, l'\\u00e9tat d'usure de certaines pi\\u00e8ces. Vous obtenez un \\u00e9tat des lieux fid\\u00e8le de l'\\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral et de la pollution du v\\u00e9hicule.\\nIl est possible \\u00e9galement d'opter pour un\\nv\\u00e9hicule d'occasion de moins de 4 ans\\n. Vous passerez le premier contr\\u00f4le technique. Dans ce cas, v\\u00e9rifiez la garantie constructeur. Attention, le poids total autoris\\u00e9 en charge ou PTAC joue un r\\u00f4le crucial dans la d\\u00e9termination de la fr\\u00e9quence du contr\\u00f4le technique\\nBien conna\\u00eetre les diff\\u00e9rences entre v\\u00e9hicules de tourisme et utilitaires\\nTout d'abord, l'achat d'un utilitaire d'occasion suppose un\\nchoix adapt\\u00e9 \\u00e0 ses besoins\\n, surtout pour la capacit\\u00e9 et l'usage. Au c\\u0153ur de cette d\\u00e9cision se trouve la\\ndiff\\u00e9rence entre v\\u00e9hicule de tourisme et utilitaire\\n. Il s'agit d'une distinction fondamentale qui impacte autant l'utilisation que les co\\u00fbts associ\\u00e9s (acquisition et immatriculation).\\nL'utilisation d'un utilitaire g\\u00e9n\\u00e8re des frais plus importants (nettoyage, assurance). Ensuite, elle implique l'obtention d'une nouvelle carte grise. Selon que le v\\u00e9hicule est consid\\u00e9r\\u00e9 comme un VUL (V\\u00e9hicule Utilitaire L\\u00e9ger) ou comme un utilitaire poids lourd, le\\nmontant de la taxe professionnelle\\n(Y2) est diff\\u00e9rent.\\nCibler des utilitaires de bonne facture si c'est un projet de location\\nPour les artisans \\u00e0 la recherche de\\nsolutions de mobilit\\u00e9\\nflexibles et \\u00e9conomiques, la location d'utilitaires est une alternative \\u00e0 l'achat. Pour vous, c'est un investissement int\\u00e9ressant d'\\nacheter un utilitaire pour le louer\\n. Les v\\u00e9hicules d'occasion \\u00e0 privil\\u00e9gier sont le\\nFord Transit, le Citro\\u00ebn Jumper ou le Peugeot Boxer\\n, des v\\u00e9hicules ayant tr\\u00e8s bonne r\\u00e9putation.\\nCet acquisition s'av\\u00e8re judicieuse. Elle pr\\u00e9sente\\nentre 50 et 60 % de rentabilit\\u00e9\\net g\\u00e9n\\u00e8re des revenus r\\u00e9guliers chaque ann\\u00e9e. Avec une camionnette de type Renault Kango, ils varient de 9 600 \\u00e0 12 600 euros. Une\\n\\u00e9tude approfondie de votre march\\u00e9\\nest n\\u00e9cessaire avant de choisir l'utilitaire.\\nLa v\\u00e9rification de ces quelques points s\\u00e9curisera votre achat. Le pr\\u00e9alable est de bien choisir l'utilitaire qui r\\u00e9pond \\u00e0 vos attentes. Ensuite, votre priorit\\u00e9 est l'\\nessai du v\\u00e9hicule sur la route\\net la v\\u00e9rification du suivi d'entretien. Le gouvernement a \\u00e9dit\\u00e9 une liste de cinq conseils d'achat de v\\u00e9hicule d'occasion, consultez-le. Rappelez-vous qu'un utilitaire d'occasion z\\u00e9ro kilom\\u00e8tre est une excellente alternative entre le neuf et l'occasion.\\nSommaire du guide\\nVotre prochain utilitaire ?\\nD\\u00e9couvrez tous nos utiltaires d'occasion avec garantie\\n\\u00a0\\n\\u00a9 2026\\n            ELITE-AUTO |\\n            Tous droits r\\u00e9serv\\u00e9s S.A.S au capital de 1 000 000 \\u20ac\\n11 Rue de l'Orme, 91540 Fontenay-le-Vicomte.\\n\\u00a0\\n\\u00a0\\nElite-Auto, mandataire auto, voitures neuves moins ch\\u00e8res\\nPages occasion\\n|\\nMentions l\\u00e9gales\\n|\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\n\\u00a0\\n\"}"
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            "**Contact et Rappel :**",
            "- Numéro de téléphone du service commercial : 01 30 49 40 40",
            "- Option de rappel gratuit par un conseiller.",
            "- Possibilité de choisir un créneau horaire pour le rappel (9h-11h, 11h-13h, 13h-15h, 15h-17h, 17h-19h).",
            "**Achat d'un Véhicule Utilitaire d'Occasion :**",
            "- Importance de vérifier plusieurs points clés pour éviter les mauvaises affaires.",
            "- Les étapes importantes sont : sélectionner un modèle économique et examiner l'état général du véhicule.",
            "**Recherche d'un Utilitaire Économique :**",
            "- Les véhicules électriques comme le Peugeot Partner ou le Renault Master Z.E sont des options économiques.",
            "**Vérification de l'État Général du Véhicule :**",
            "- Points incontournables à vérifier :",
            "   - Moteur : Écouter le bruit au démarrage et à l'accélération.",
            "   - Pneus : Vérifier l'usure (irrégulière, intérieure, alternée).",
            "   - Fluides : Vérifier la propreté de l'huile et du liquide de refroidissement.",
            "   - Espace de chargement : S'assurer qu'il est en bon état.",
            "   - Équipements : Vérifier la présence et le fonctionnement des options (porte latérale, tablette, climatisation, etc.).",
            "   - Carnet d'entretien : S'assurer que les révisions sont à jour et que les pièces d'usure ont été remplacées.",
            "**Choix d'un Utilitaires d'Occasion Récent :**",
            "- Les utilitaires récents offrent de meilleures performances, fiabilité et confort.",
            "- Les utilitaires d'occasion 0 km permettent de faire des économies (10 à 30%) et d'éviter le malus écologique.",
            "**Essai du Véhicule sur la Route :**",
            "- Tester la maniabilité, le comportement, les bruits, la réactivité à l'accélération et au freinage.",
            "- Vérifier le bon fonctionnement des équipements.",
            "**Contrôle Technique :**",
            "- Importance du contrôle technique pour connaître l'état du véhicule.",
            "- Un véhicule de plus de 4 ans doit avoir passé son premier contrôle technique.",
            "- PTAC (poids total autorisé en charge) influe sur la fréquence du contrôle technique.",
            "**Différences entre Véhicules de Tourisme et Utilitaires :**",
            "- La distinction impacte l'utilisation et les coûts.",
            "- L'utilisation d'un utilitaire engendre des frais plus importants.",
            "- Le montant de la taxe professionnelle (Y2) est différent selon le type de véhicule (VUL ou poids lourd).",
            "**Location d'Utilitaires :**",
            "- La location est une alternative pour les artisans.",
            "- L'achat d'un utilitaire pour le louer est un investissement intéressant.",
            "- Les modèles Ford Transit, Citroën Jumper ou Peugeot Boxer sont recommandés.",
            "- La rentabilité peut être entre 50 et 60%.",
            "- Une camionnette de type Renault Kangoo peut générer entre 9 600 et 12 600 euros par an.",
            "**Informations Complémentaires :**",
            "- Consulter les conseils d'achat de véhicules d'occasion du gouvernement.",
            "**Informations Légales**",
            "- Copyright 2026 ELITE-AUTO",
            "- SAS au capital de 1 000 000 €",
            "- Adresse : 11 Rue de l'Orme, 91540 Fontenay-le-Vicomte."
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C\\u2019est un nouveau monde qui s\\u2019offre \\u00e0 vous ! L\\u2019achat d\\u2019un van ou d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 d\\u2019occasion est un investissement non n\\u00e9gligeable, qui n\\u00e9cessite de prendre des pr\\u00e9cautions afin d\\u2019\\u00e9viter les mauvaises surprises, surtout si vous avez peu de connaissances sur le sujet. La r\\u00e9daction d\\u2019Utilicare vous partage ses meilleurs conseils pour trouver la p\\u00e9pite sans arnaque ! Notez qu\\u2019Utilicare propose des\\nutilitaires d\\u2019occasion \\u00e0 la vente\\n, enti\\u00e8rement r\\u00e9vis\\u00e9s et garantis.\\nAu fil des d\\u00e9cennies, les tendances en mati\\u00e8re de vacances ont connu une \\u00e9volution significative, refl\\u00e9tant les changements sociaux, \\u00e9conomiques et technologiques. Ces \\u00e9volutions ont donn\\u00e9 naissance \\u00e0 de nouvelles fa\\u00e7ons de voyager et de passer du temps en dehors du quotidien. L\\u2019une des tendances les plus marquantes de ces derni\\u00e8res ann\\u00e9es est l\\u2019\\u00e9mergence du van am\\u00e9nag\\u00e9. Autrefois, les vacances se limitaient souvent \\u00e0 des s\\u00e9jours dans des h\\u00f4tels ou des complexes touristiques, avec des itin\\u00e9raires pr\\u00e9\\u00e9tablis et un confort standardis\\u00e9. Cependant, avec l\\u2019av\\u00e8nement de la technologie, la d\\u00e9mocratisation du transport a\\u00e9rien et la recherche croissante d\\u2019exp\\u00e9riences authentiques, les voyageurs ont commenc\\u00e9 \\u00e0 rechercher des moyens plus flexibles et personnalis\\u00e9s de d\\u00e9couvrir de nouveaux endroits. C\\u2019est dans ce contexte que le van am\\u00e9nag\\u00e9 a gagn\\u00e9 en popularit\\u00e9. Offrant une combinaison unique de mobilit\\u00e9 et d\\u2019autonomie, les vans am\\u00e9nag\\u00e9s permettent aux voyageurs de cr\\u00e9er leurs propres itin\\u00e9raires, de se rapprocher de la nature et de vivre une aventure en toute libert\\u00e9. Ces v\\u00e9hicules sont souvent \\u00e9quip\\u00e9s de lits, de cuisines compactes et d\\u2019espaces de vie fonctionnels, offrant ainsi un confort (presque) comparable \\u00e0 celui d\\u2019une maison tout en permettant de se d\\u00e9placer ais\\u00e9ment.\\nBien r\\u00e9fl\\u00e9chir au format adapt\\u00e9 \\u00e0 votre besoin\\nAvant d\\u2019opter pour l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 d\\u2019occasion, prenez le temps de r\\u00e9fl\\u00e9chir attentivement \\u00e0 l\\u2019usage que vous comptez en faire, du nombre de personnes qui prendront part aux voyages, et vos besoins en \\u00e9quipements. Votre d\\u00e9cision d\\u00e9pendra \\u00e9galement de votre budget. En fonction de ces \\u00e9l\\u00e9ments, vous pourriez orienter votre choix vers un fourgon, un van ou m\\u00eame un camping-car, avec des dimensions variables.\\nBien r\\u00e9fl\\u00e9chir \\u00e0 la possibilit\\u00e9 de louer plut\\u00f4t que d\\u2019acheter\\nA quelle fr\\u00e9quence allez vous utiliser votre van ? En dessous 2 semaines par an, c\\u2019est presque inutile d\\u2019acheter, il vaut mieux louer. Entre les co\\u00fbts d\\u2019achats, l\\u2019entretien, l\\u2019assurance \\u00e0 l\\u2019ann\\u00e9e, la d\\u00e9cote\\u2026 la location sera plus flexible et plus rentable. Au del\\u00e0 de 2 semaines, avec des sorties r\\u00e9guli\\u00e8res ou des p\\u00e9riodes de voyage de plusieurs semaines \\/ mois, il est tout de suite plus judicieux d\\u2019acheter.\\nDemandez l\\u2019homologation VASP\\u00a0\\nSi vous roulez en fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, celui-ci doit \\u00eatre homologu\\u00e9 en VASP. Cette homologation est co\\u00fbteuse, surtout si le fourgon en question a \\u00e9t\\u00e9 r\\u00e9alis\\u00e9 sur mesure.\\u00a0En 2018, la r\\u00e9glementation a \\u00e9volu\\u00e9 rendant obligatoire l\\u2019homologation VASP et renfor\\u00e7ant aussi les points de contr\\u00f4le. Contraignante, cette homologation reste n\\u00e9anmoins n\\u00e9cessaire et vous permettra de s\\u00e9curiser et valoriser votre investissement en am\\u00e9nagement. A noter que les utilitaires qui servent de base pour l\\u2019am\\u00e9nagement des vans et fourgons am\\u00e9nag\\u00e9s sont class\\u00e9s dans la cat\\u00e9gorie CTTE. Contactez votre assurance pour plus de pr\\u00e9cisions sur le niveau de couverture de votre futur van am\\u00e9nag\\u00e9.\\u00a0\\nAttention au \\u00ab fait-main \\u00bb\\u00a0\\nDe plus en plus de particuliers bricoleurs ont am\\u00e9nag\\u00e9 eux-m\\u00eames leurs vans, et le revendent ensuite. Soyez vigilants ! Tout d\\u2019abord, la qualit\\u00e9 et le niveau d\\u2019am\\u00e9nagement peuvent consid\\u00e9rablement varier en fonction des aptitudes de chacun. De plus, la question de l\\u2019homologation VASP, abord\\u00e9e pr\\u00e9c\\u00e9demment, reste indispensable. Opter pour un van ou un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 par un professionnel demeure une option bien plus s\\u00fbre, m\\u00eame si cela peut souvent \\u00eatre plus co\\u00fbteux.\\nPrivil\\u00e9giez les grandes marques d\\u2019utilitaires\\nLa source principale des probl\\u00e8mes de fiabilit\\u00e9 r\\u00e9side g\\u00e9n\\u00e9ralement dans les v\\u00e9hicules porteurs eux-m\\u00eames. Renseignez-vous sur les probl\\u00e8mes courants sp\\u00e9cifiques \\u00e0 chaque mod\\u00e8le et optez de pr\\u00e9f\\u00e9rence pour des mod\\u00e8les r\\u00e9put\\u00e9s (Citro\\u00ebn Jumper, Fiat Ducato, Mercedes Vito, Volkswagen Transporter).\\nN\\u2019oubliez pas d\\u2019\\u00e9plucher l\\u2019historique\\nLors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, il est important de consulter l\\u2019historique d\\u2019entretien du v\\u00e9hicule. Cela vous permettra de vous assurer que le fourgon a \\u00e9t\\u00e9 correctement entretenu et qu\\u2019il n\\u2019a pas de probl\\u00e8mes m\\u00e9caniques cach\\u00e9s. L\\u2019historique d\\u2019entretien doit inclure les \\u00e9l\\u00e9ments suivants :\\nVidanges\\nCourroies\\nR\\u00e9visions\\nPetits p\\u00e9pins\\nPneus\\nFreins\\nIsolation\\nSyst\\u00e8me \\u00e9lectrique\\nDouche\\nSanitaires\\nAttention \\u00e0 la rouille\\nLa rouille est un probl\\u00e8me majeur pour les fourgons am\\u00e9nag\\u00e9s. En effet, ces v\\u00e9hicules sont souvent expos\\u00e9s aux \\u00e9l\\u00e9ments, ce qui les rend plus vuln\\u00e9rables \\u00e0 la corrosion. La rouille peut se d\\u00e9velopper \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur comme \\u00e0 l\\u2019ext\\u00e9rieur du fourgon, ce qui peut entra\\u00eener des probl\\u00e8mes de s\\u00e9curit\\u00e9 et de performance. Lors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, il est important de v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat de la carrosserie \\u00e0 la recherche de tout signe de rouille. Les endroits les plus susceptibles de rouiller sont le toit, les soubassements, les passages de roue et les portes. Si vous constatez des traces de rouille, il est important de faire inspecter le fourgon par un m\\u00e9canicien avant de l\\u2019acheter.\\nPensez \\u00e0 tester tous les \\u00e9quipements et inspectez l\\u2019int\\u00e9rieur du van\\u00a0\\nLors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, il est important de tester tous les \\u00e9quipements et d\\u2019inspecter l\\u2019int\\u00e9rieur du van. Cela vous permettra de vous assurer que le van est en bon \\u00e9tat et qu\\u2019il r\\u00e9pond \\u00e0 vos besoins.\\nVoici les \\u00e9l\\u00e9ments \\u00e0 v\\u00e9rifier :\\n\\u00c9vier\\nDouche\\nToilettes\\nInstallation \\u00e9lectrique\\nLit\\nChauffage\\nClimatisation\\nCuisine\\nSi le van est \\u00e9quip\\u00e9 d\\u2019\\u00e9l\\u00e9ments sp\\u00e9cifiques, tels qu\\u2019un toit relevable, un toit solaire ou un syst\\u00e8me d\\u2019alarme, n\\u2019oubliez pas de les v\\u00e9rifier \\u00e9galement. Une fois que vous avez test\\u00e9 tous les \\u00e9quipements et inspect\\u00e9 l\\u2019int\\u00e9rieur du van, vous pouvez faire une liste des \\u00e9l\\u00e9ments que vous souhaitez faire r\\u00e9parer ou remplacer avant de l\\u2019acheter. Si le van a un tr\\u00e8s faible kilom\\u00e9trage, mais que l\\u2019int\\u00e9rieur est tr\\u00e8s us\\u00e9, c\\u2019est un signe que le kilom\\u00e9trage a peut-\\u00eatre \\u00e9t\\u00e9 falsifi\\u00e9. Vous pouvez \\u00e9galement savoir si le kilom\\u00e9trage a \\u00e9t\\u00e9 alt\\u00e9r\\u00e9 en examinant l\\u2019usure du pommeau de levier de vitesses et du volant. Ces pi\\u00e8ces sont les plus utilis\\u00e9es \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur du poste de conduite, donc elles doivent \\u00eatre relativement us\\u00e9es si le van a beaucoup roul\\u00e9. Examinez \\u00e9galement les si\\u00e8ges, le r\\u00e9troviseur, l\\u2019auto-radio et la climatisation. Si ces \\u00e9l\\u00e9ments sont en mauvais \\u00e9tat, cela peut \\u00eatre un signe que le van n\\u2019a pas \\u00e9t\\u00e9 correctement entretenu.\\nV\\u00e9rifiez l\\u2019isolation\\nL\\u2019isolation est un \\u00e9l\\u00e9ment important d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9. Elle permet de garder le fourgon chaud en hiver et frais en \\u00e9t\\u00e9. Avec le temps, l\\u2019isolation peut perdre de son efficacit\\u00e9 ou \\u00eatre endommag\\u00e9e. Il est important de v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat de l\\u2019isolation lors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9. Pour v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat de l\\u2019isolation, vous pouvez :\\nToucher les murs et le plafond du fourgon. Si vous constatez que l\\u2019isolation est froide, cela signifie qu\\u2019elle n\\u2019est pas efficace.\\nV\\u00e9rifier les joints des fen\\u00eatres et des portes. Si les joints sont endommag\\u00e9s, cela peut laisser entrer l\\u2019air froid en hiver et l\\u2019air chaud en \\u00e9t\\u00e9.\\nRechercher des traces d\\u2019humidit\\u00e9 sur les murs et le plafond. Si vous constatez des traces d\\u2019humidit\\u00e9, cela peut signifier que l\\u2019isolation est endommag\\u00e9e.\\nSi vous constatez que l\\u2019isolation est endommag\\u00e9e, il est important de la faire r\\u00e9parer ou remplacer avant d\\u2019acheter le fourgon am\\u00e9nag\\u00e9.\\nVeillez \\u00e0 ce que le fourgon soit bien ventil\\u00e9 en \\u00e9t\\u00e9.\\nInstallez un d\\u00e9shumidificateur dans le fourgon en hiver.\\nFaites v\\u00e9rifier l\\u2019isolation par un professionnel tous les deux ans.\\nEn suivant ces conseils, vous pourrez vous assurer que l\\u2019isolation de votre fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 est efficace et qu\\u2019elle vous permettra de profiter de votre van toute l\\u2019ann\\u00e9e.\\nContr\\u00f4lez les pneus\\n\\u00a0\\nLes pneumatiques\\njouent un r\\u00f4le vital au sein du van : ils constituent l\\u2019unique point de contact entre le v\\u00e9hicule et la route. Une inspection minutieuse est essentielle, en particulier pour d\\u00e9tecter une usure irr\\u00e9guli\\u00e8re. Examinez le flanc du pneu, rep\\u00e9rez des marques d\\u2019usure in\\u00e9gale, qui pourraient indiquer des probl\\u00e8mes li\\u00e9s \\u00e0 la direction ou \\u00e0 la suspension.\\u00a0\\nFaites un tour sur la voie rapide\\nLors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, il est important de le tester sur la route. Cela vous permettra de voir comment il se comporte dans diff\\u00e9rentes conditions et de vous assurer qu\\u2019il n\\u2019y a pas de probl\\u00e8me avec le\\nmoteur\\n, la transmission, les\\nfreins\\nou les autres syst\\u00e8mes. Voici quelques conseils pour tester un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 sur la route :\\nConduisez sur l\\u2019autoroute et en ville pour voir comment le fourgon se comporte dans diff\\u00e9rentes conditions.\\nV\\u00e9rifiez les voyants d\\u2019avertissement sur le tableau de bord.\\nRecherchez de la fum\\u00e9e blanche du tuyau d\\u2019\\u00e9chappement.\\n\\u00c9coutez des bruits \\u00e9tranges provenant du moteur.\\nV\\u00e9rifiez le fonctionnement du r\\u00e9gulateur de vitesse et de la climatisation.\\nSi le propri\\u00e9taire refuse de vous laisser tester le fourgon sur la route, c\\u2019est un tr\\u00e8s mauvais signe. Cela signifie qu\\u2019il a quelque chose \\u00e0 cacher et qu\\u2019il ne veut pas que vous voyiez les probl\\u00e8mes avec le fourgon.\\nTestez les freins\\nLes freins sont l\\u2019un des syst\\u00e8mes de s\\u00e9curit\\u00e9 les plus importants d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9. Ils permettent de ralentir et d\\u2019arr\\u00eater le fourgon en toute s\\u00e9curit\\u00e9. Voici quelques conseils pour v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat des freins d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 :\\n\\u00c9coutez des bruits \\u00e9tranges, tels que des grincements ou des sifflements.\\nTestez les freins en conduisant sur une longue route droite. Les freins doivent ralentir et arr\\u00eater le fourgon en toute s\\u00e9curit\\u00e9.\\nV\\u00e9rifiez le fonctionnement des feux de stop. Les feux de stop doivent s\\u2019allumer lorsque les freins sont actionn\\u00e9s.\\nObtenez un deuxi\\u00e8me avis\\nIl est toujours pr\\u00e9f\\u00e9rable d\\u2019obtenir un deuxi\\u00e8me avis avant d\\u2019acheter un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9. Vous pouvez solliciter un ami ou un membre de la famille qui a quelques connaissances en m\\u00e9canique. Vous pouvez \\u00e9galement faire appel \\u00e0 un expert automobile professionnel, comptez entre 100 et 250\\u20ac pour une consultation. Un deuxi\\u00e8me avis peut vous aider \\u00e0 identifier des probl\\u00e8mes potentiels avec le fourgon que vous n\\u2019auriez peut-\\u00eatre pas remarqu\\u00e9s par vous-m\\u00eame. Il peut \\u00e9galement vous aider \\u00e0 n\\u00e9gocier un meilleur prix pour l fourgon.\\nLe conseil de nos experts\\n\\u201cJe recommande id\\u00e9alement d\\u2019acheter votre van am\\u00e9nag\\u00e9 chez un professionnel, et b\\u00e9n\\u00e9ficier ainsi d\\u2019une garantie. Dans le cas d\\u2019un achat aupr\\u00e8s d\\u2019un particulier, v\\u00e9rifiez bien l\\u2019historique du v\\u00e9hicule, et la coh\\u00e9rence du kilom\\u00e9trage au fil des factures et des contr\\u00f4les techniques. L\\u2019id\\u00e9e \\u00e9tant d\\u2019\\u00e9viter de tomber sur un kilom\\u00e9trage falsifi\\u00e9. Jetez un oeil sur\\nHistovec\\nou\\nCarvertical\\net identifiez d\\u2019\\u00e9ventuels sinistres d\\u00e9clar\\u00e9s, et surtout le nombre de propri\\u00e9taires. Moins il y a eu de propri\\u00e9taires, plus vous avez de chances que le v\\u00e9hicule ait \\u00e9t\\u00e9 bien entretenu.\\u201d\\nDavid Atlas, Dirigeant Utilicare\\n\\u00a0\\nDavid Atlas\\nFondateur d\\u2019Utilicare et form\\u00e9 chez Volkswagen, David met 15 ans d\\u2019exp\\u00e9rience m\\u00e9canique au service des pros. Sur son blog, il partage des conseils pour v\\u00e9hicules utilitaires, 4x4 et camping-cars.\\nTable des mati\\u00e8res\\nUtilicare\\nR\\u00e9paration et vente de v\\u00e9hicules\\nutilitaires\\n,\\ncamping-cars\\net\\n4x4\\n\\u00e0 Caudan (56)\\nOBTENIR MON DEVIS\\nArticles similaires\\nUtilitaire neuf ou d\\u2019occasion : quel choix pour un pro ?\\nUtilitaire neuf ou d\\u2019occasion : comparez co\\u00fbts, risques et rentabilit\\u00e9 pour votre activit\\u00e9. Analyse pro bas\\u00e9e sur le co\\u00fbt total et l\\u2019exploitation r\\u00e9elle.\\n4,1 \\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50 (23)\\n26 d\\u00e9cembre 2025\\nAssurance camping-car : 5 options pour \\u00eatre bien couvert\\nAssurance camping-car : d\\u00e9couvrez les 5 garanties indispensables pour \\u00e9viter les mauvaises surprises et \\u00eatre r\\u00e9ellement bien couvert lors de vos voyages.\\n4,2 \\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50 (44)\\n28 novembre 2025\\nGPS, antivol, tracking : comment s\\u00e9curiser son utilitaire et son mat\\u00e9riel ?\\nGPS, antivols, traqueurs : s\\u00e9curisez efficacement votre utilitaire et votre mat\\u00e9riel pro, avec des conseils l\\u00e9gaux, techniques et concrets.\\n4,9 \\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50 (22)\\n17 octobre 2025\\nSERVICES\\nVidange \\/ R\\u00e9vision\\nMoteur et Transmission\\nCourroie de distribution\\nAmortisseurs et Ch\\u00e2ssis\\nFreins\\nPare-brise\\nOptique\\nPneus\\n\\u00c9quipement\\nNOUS CONTACTER\\ncontact@utilicare.eu\\n02 97 32 34 80\\nNOUS TROUVER\\n11 Route de Caudan\\n56850 Caudan\\nA PROPOS d'UTILICARE\\nActualit\\u00e9s\\nNos offres d'emploi\\nInstagram\\nFacebook-f\\nMentions l\\u00e9gales\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nParam\\u00e8tres cookies\\nMentions l\\u00e9gales\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nParam\\u00e8tres cookies\\nCopyright \\u00a9 2025 Utilicare. 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C\\u2019est un nouveau monde qui s\\u2019offre \\u00e0 vous ! L\\u2019achat d\\u2019un van ou d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 d\\u2019occasion est un investissement non n\\u00e9gligeable, qui n\\u00e9cessite de prendre des pr\\u00e9cautions afin d\\u2019\\u00e9viter les mauvaises surprises, surtout si vous avez peu de connaissances sur le sujet. La r\\u00e9daction d\\u2019Utilicare vous partage ses meilleurs conseils pour trouver la p\\u00e9pite sans arnaque ! Notez qu\\u2019Utilicare propose des\\nutilitaires d\\u2019occasion \\u00e0 la vente\\n, enti\\u00e8rement r\\u00e9vis\\u00e9s et garantis.\\nAu fil des d\\u00e9cennies, les tendances en mati\\u00e8re de vacances ont connu une \\u00e9volution significative, refl\\u00e9tant les changements sociaux, \\u00e9conomiques et technologiques. Ces \\u00e9volutions ont donn\\u00e9 naissance \\u00e0 de nouvelles fa\\u00e7ons de voyager et de passer du temps en dehors du quotidien. L\\u2019une des tendances les plus marquantes de ces derni\\u00e8res ann\\u00e9es est l\\u2019\\u00e9mergence du van am\\u00e9nag\\u00e9. Autrefois, les vacances se limitaient souvent \\u00e0 des s\\u00e9jours dans des h\\u00f4tels ou des complexes touristiques, avec des itin\\u00e9raires pr\\u00e9\\u00e9tablis et un confort standardis\\u00e9. Cependant, avec l\\u2019av\\u00e8nement de la technologie, la d\\u00e9mocratisation du transport a\\u00e9rien et la recherche croissante d\\u2019exp\\u00e9riences authentiques, les voyageurs ont commenc\\u00e9 \\u00e0 rechercher des moyens plus flexibles et personnalis\\u00e9s de d\\u00e9couvrir de nouveaux endroits. C\\u2019est dans ce contexte que le van am\\u00e9nag\\u00e9 a gagn\\u00e9 en popularit\\u00e9. Offrant une combinaison unique de mobilit\\u00e9 et d\\u2019autonomie, les vans am\\u00e9nag\\u00e9s permettent aux voyageurs de cr\\u00e9er leurs propres itin\\u00e9raires, de se rapprocher de la nature et de vivre une aventure en toute libert\\u00e9. Ces v\\u00e9hicules sont souvent \\u00e9quip\\u00e9s de lits, de cuisines compactes et d\\u2019espaces de vie fonctionnels, offrant ainsi un confort (presque) comparable \\u00e0 celui d\\u2019une maison tout en permettant de se d\\u00e9placer ais\\u00e9ment.\\nBien r\\u00e9fl\\u00e9chir au format adapt\\u00e9 \\u00e0 votre besoin\\nAvant d\\u2019opter pour l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 d\\u2019occasion, prenez le temps de r\\u00e9fl\\u00e9chir attentivement \\u00e0 l\\u2019usage que vous comptez en faire, du nombre de personnes qui prendront part aux voyages, et vos besoins en \\u00e9quipements. Votre d\\u00e9cision d\\u00e9pendra \\u00e9galement de votre budget. En fonction de ces \\u00e9l\\u00e9ments, vous pourriez orienter votre choix vers un fourgon, un van ou m\\u00eame un camping-car, avec des dimensions variables.\\nBien r\\u00e9fl\\u00e9chir \\u00e0 la possibilit\\u00e9 de louer plut\\u00f4t que d\\u2019acheter\\nA quelle fr\\u00e9quence allez vous utiliser votre van ? En dessous 2 semaines par an, c\\u2019est presque inutile d\\u2019acheter, il vaut mieux louer. Entre les co\\u00fbts d\\u2019achats, l\\u2019entretien, l\\u2019assurance \\u00e0 l\\u2019ann\\u00e9e, la d\\u00e9cote\\u2026 la location sera plus flexible et plus rentable. Au del\\u00e0 de 2 semaines, avec des sorties r\\u00e9guli\\u00e8res ou des p\\u00e9riodes de voyage de plusieurs semaines \\/ mois, il est tout de suite plus judicieux d\\u2019acheter.\\nDemandez l\\u2019homologation VASP\\u00a0\\nSi vous roulez en fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, celui-ci doit \\u00eatre homologu\\u00e9 en VASP. Cette homologation est co\\u00fbteuse, surtout si le fourgon en question a \\u00e9t\\u00e9 r\\u00e9alis\\u00e9 sur mesure.\\u00a0En 2018, la r\\u00e9glementation a \\u00e9volu\\u00e9 rendant obligatoire l\\u2019homologation VASP et renfor\\u00e7ant aussi les points de contr\\u00f4le. Contraignante, cette homologation reste n\\u00e9anmoins n\\u00e9cessaire et vous permettra de s\\u00e9curiser et valoriser votre investissement en am\\u00e9nagement. A noter que les utilitaires qui servent de base pour l\\u2019am\\u00e9nagement des vans et fourgons am\\u00e9nag\\u00e9s sont class\\u00e9s dans la cat\\u00e9gorie CTTE. Contactez votre assurance pour plus de pr\\u00e9cisions sur le niveau de couverture de votre futur van am\\u00e9nag\\u00e9.\\u00a0\\nAttention au \\u00ab fait-main \\u00bb\\u00a0\\nDe plus en plus de particuliers bricoleurs ont am\\u00e9nag\\u00e9 eux-m\\u00eames leurs vans, et le revendent ensuite. Soyez vigilants ! Tout d\\u2019abord, la qualit\\u00e9 et le niveau d\\u2019am\\u00e9nagement peuvent consid\\u00e9rablement varier en fonction des aptitudes de chacun. De plus, la question de l\\u2019homologation VASP, abord\\u00e9e pr\\u00e9c\\u00e9demment, reste indispensable. Opter pour un van ou un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 par un professionnel demeure une option bien plus s\\u00fbre, m\\u00eame si cela peut souvent \\u00eatre plus co\\u00fbteux.\\nPrivil\\u00e9giez les grandes marques d\\u2019utilitaires\\nLa source principale des probl\\u00e8mes de fiabilit\\u00e9 r\\u00e9side g\\u00e9n\\u00e9ralement dans les v\\u00e9hicules porteurs eux-m\\u00eames. Renseignez-vous sur les probl\\u00e8mes courants sp\\u00e9cifiques \\u00e0 chaque mod\\u00e8le et optez de pr\\u00e9f\\u00e9rence pour des mod\\u00e8les r\\u00e9put\\u00e9s (Citro\\u00ebn Jumper, Fiat Ducato, Mercedes Vito, Volkswagen Transporter).\\nN\\u2019oubliez pas d\\u2019\\u00e9plucher l\\u2019historique\\nLors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, il est important de consulter l\\u2019historique d\\u2019entretien du v\\u00e9hicule. Cela vous permettra de vous assurer que le fourgon a \\u00e9t\\u00e9 correctement entretenu et qu\\u2019il n\\u2019a pas de probl\\u00e8mes m\\u00e9caniques cach\\u00e9s. L\\u2019historique d\\u2019entretien doit inclure les \\u00e9l\\u00e9ments suivants :\\nVidanges\\nCourroies\\nR\\u00e9visions\\nPetits p\\u00e9pins\\nPneus\\nFreins\\nIsolation\\nSyst\\u00e8me \\u00e9lectrique\\nDouche\\nSanitaires\\nAttention \\u00e0 la rouille\\nLa rouille est un probl\\u00e8me majeur pour les fourgons am\\u00e9nag\\u00e9s. En effet, ces v\\u00e9hicules sont souvent expos\\u00e9s aux \\u00e9l\\u00e9ments, ce qui les rend plus vuln\\u00e9rables \\u00e0 la corrosion. La rouille peut se d\\u00e9velopper \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur comme \\u00e0 l\\u2019ext\\u00e9rieur du fourgon, ce qui peut entra\\u00eener des probl\\u00e8mes de s\\u00e9curit\\u00e9 et de performance. Lors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, il est important de v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat de la carrosserie \\u00e0 la recherche de tout signe de rouille. Les endroits les plus susceptibles de rouiller sont le toit, les soubassements, les passages de roue et les portes. Si vous constatez des traces de rouille, il est important de faire inspecter le fourgon par un m\\u00e9canicien avant de l\\u2019acheter.\\nPensez \\u00e0 tester tous les \\u00e9quipements et inspectez l\\u2019int\\u00e9rieur du van\\u00a0\\nLors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, il est important de tester tous les \\u00e9quipements et d\\u2019inspecter l\\u2019int\\u00e9rieur du van. Cela vous permettra de vous assurer que le van est en bon \\u00e9tat et qu\\u2019il r\\u00e9pond \\u00e0 vos besoins.\\nVoici les \\u00e9l\\u00e9ments \\u00e0 v\\u00e9rifier :\\n\\u00c9vier\\nDouche\\nToilettes\\nInstallation \\u00e9lectrique\\nLit\\nChauffage\\nClimatisation\\nCuisine\\nSi le van est \\u00e9quip\\u00e9 d\\u2019\\u00e9l\\u00e9ments sp\\u00e9cifiques, tels qu\\u2019un toit relevable, un toit solaire ou un syst\\u00e8me d\\u2019alarme, n\\u2019oubliez pas de les v\\u00e9rifier \\u00e9galement. Une fois que vous avez test\\u00e9 tous les \\u00e9quipements et inspect\\u00e9 l\\u2019int\\u00e9rieur du van, vous pouvez faire une liste des \\u00e9l\\u00e9ments que vous souhaitez faire r\\u00e9parer ou remplacer avant de l\\u2019acheter. Si le van a un tr\\u00e8s faible kilom\\u00e9trage, mais que l\\u2019int\\u00e9rieur est tr\\u00e8s us\\u00e9, c\\u2019est un signe que le kilom\\u00e9trage a peut-\\u00eatre \\u00e9t\\u00e9 falsifi\\u00e9. Vous pouvez \\u00e9galement savoir si le kilom\\u00e9trage a \\u00e9t\\u00e9 alt\\u00e9r\\u00e9 en examinant l\\u2019usure du pommeau de levier de vitesses et du volant. Ces pi\\u00e8ces sont les plus utilis\\u00e9es \\u00e0 l\\u2019int\\u00e9rieur du poste de conduite, donc elles doivent \\u00eatre relativement us\\u00e9es si le van a beaucoup roul\\u00e9. Examinez \\u00e9galement les si\\u00e8ges, le r\\u00e9troviseur, l\\u2019auto-radio et la climatisation. Si ces \\u00e9l\\u00e9ments sont en mauvais \\u00e9tat, cela peut \\u00eatre un signe que le van n\\u2019a pas \\u00e9t\\u00e9 correctement entretenu.\\nV\\u00e9rifiez l\\u2019isolation\\nL\\u2019isolation est un \\u00e9l\\u00e9ment important d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9. Elle permet de garder le fourgon chaud en hiver et frais en \\u00e9t\\u00e9. Avec le temps, l\\u2019isolation peut perdre de son efficacit\\u00e9 ou \\u00eatre endommag\\u00e9e. Il est important de v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat de l\\u2019isolation lors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9. Pour v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat de l\\u2019isolation, vous pouvez :\\nToucher les murs et le plafond du fourgon. Si vous constatez que l\\u2019isolation est froide, cela signifie qu\\u2019elle n\\u2019est pas efficace.\\nV\\u00e9rifier les joints des fen\\u00eatres et des portes. Si les joints sont endommag\\u00e9s, cela peut laisser entrer l\\u2019air froid en hiver et l\\u2019air chaud en \\u00e9t\\u00e9.\\nRechercher des traces d\\u2019humidit\\u00e9 sur les murs et le plafond. Si vous constatez des traces d\\u2019humidit\\u00e9, cela peut signifier que l\\u2019isolation est endommag\\u00e9e.\\nSi vous constatez que l\\u2019isolation est endommag\\u00e9e, il est important de la faire r\\u00e9parer ou remplacer avant d\\u2019acheter le fourgon am\\u00e9nag\\u00e9.\\nVeillez \\u00e0 ce que le fourgon soit bien ventil\\u00e9 en \\u00e9t\\u00e9.\\nInstallez un d\\u00e9shumidificateur dans le fourgon en hiver.\\nFaites v\\u00e9rifier l\\u2019isolation par un professionnel tous les deux ans.\\nEn suivant ces conseils, vous pourrez vous assurer que l\\u2019isolation de votre fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 est efficace et qu\\u2019elle vous permettra de profiter de votre van toute l\\u2019ann\\u00e9e.\\nContr\\u00f4lez les pneus\\n\\u00a0\\nLes pneumatiques\\njouent un r\\u00f4le vital au sein du van : ils constituent l\\u2019unique point de contact entre le v\\u00e9hicule et la route. Une inspection minutieuse est essentielle, en particulier pour d\\u00e9tecter une usure irr\\u00e9guli\\u00e8re. Examinez le flanc du pneu, rep\\u00e9rez des marques d\\u2019usure in\\u00e9gale, qui pourraient indiquer des probl\\u00e8mes li\\u00e9s \\u00e0 la direction ou \\u00e0 la suspension.\\u00a0\\nFaites un tour sur la voie rapide\\nLors de l\\u2019achat d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9, il est important de le tester sur la route. Cela vous permettra de voir comment il se comporte dans diff\\u00e9rentes conditions et de vous assurer qu\\u2019il n\\u2019y a pas de probl\\u00e8me avec le\\nmoteur\\n, la transmission, les\\nfreins\\nou les autres syst\\u00e8mes. Voici quelques conseils pour tester un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 sur la route :\\nConduisez sur l\\u2019autoroute et en ville pour voir comment le fourgon se comporte dans diff\\u00e9rentes conditions.\\nV\\u00e9rifiez les voyants d\\u2019avertissement sur le tableau de bord.\\nRecherchez de la fum\\u00e9e blanche du tuyau d\\u2019\\u00e9chappement.\\n\\u00c9coutez des bruits \\u00e9tranges provenant du moteur.\\nV\\u00e9rifiez le fonctionnement du r\\u00e9gulateur de vitesse et de la climatisation.\\nSi le propri\\u00e9taire refuse de vous laisser tester le fourgon sur la route, c\\u2019est un tr\\u00e8s mauvais signe. Cela signifie qu\\u2019il a quelque chose \\u00e0 cacher et qu\\u2019il ne veut pas que vous voyiez les probl\\u00e8mes avec le fourgon.\\nTestez les freins\\nLes freins sont l\\u2019un des syst\\u00e8mes de s\\u00e9curit\\u00e9 les plus importants d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9. Ils permettent de ralentir et d\\u2019arr\\u00eater le fourgon en toute s\\u00e9curit\\u00e9. Voici quelques conseils pour v\\u00e9rifier l\\u2019\\u00e9tat des freins d\\u2019un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9 :\\n\\u00c9coutez des bruits \\u00e9tranges, tels que des grincements ou des sifflements.\\nTestez les freins en conduisant sur une longue route droite. Les freins doivent ralentir et arr\\u00eater le fourgon en toute s\\u00e9curit\\u00e9.\\nV\\u00e9rifiez le fonctionnement des feux de stop. Les feux de stop doivent s\\u2019allumer lorsque les freins sont actionn\\u00e9s.\\nObtenez un deuxi\\u00e8me avis\\nIl est toujours pr\\u00e9f\\u00e9rable d\\u2019obtenir un deuxi\\u00e8me avis avant d\\u2019acheter un fourgon am\\u00e9nag\\u00e9. Vous pouvez solliciter un ami ou un membre de la famille qui a quelques connaissances en m\\u00e9canique. Vous pouvez \\u00e9galement faire appel \\u00e0 un expert automobile professionnel, comptez entre 100 et 250\\u20ac pour une consultation. Un deuxi\\u00e8me avis peut vous aider \\u00e0 identifier des probl\\u00e8mes potentiels avec le fourgon que vous n\\u2019auriez peut-\\u00eatre pas remarqu\\u00e9s par vous-m\\u00eame. Il peut \\u00e9galement vous aider \\u00e0 n\\u00e9gocier un meilleur prix pour l fourgon.\\nLe conseil de nos experts\\n\\u201cJe recommande id\\u00e9alement d\\u2019acheter votre van am\\u00e9nag\\u00e9 chez un professionnel, et b\\u00e9n\\u00e9ficier ainsi d\\u2019une garantie. Dans le cas d\\u2019un achat aupr\\u00e8s d\\u2019un particulier, v\\u00e9rifiez bien l\\u2019historique du v\\u00e9hicule, et la coh\\u00e9rence du kilom\\u00e9trage au fil des factures et des contr\\u00f4les techniques. L\\u2019id\\u00e9e \\u00e9tant d\\u2019\\u00e9viter de tomber sur un kilom\\u00e9trage falsifi\\u00e9. Jetez un oeil sur\\nHistovec\\nou\\nCarvertical\\net identifiez d\\u2019\\u00e9ventuels sinistres d\\u00e9clar\\u00e9s, et surtout le nombre de propri\\u00e9taires. Moins il y a eu de propri\\u00e9taires, plus vous avez de chances que le v\\u00e9hicule ait \\u00e9t\\u00e9 bien entretenu.\\u201d\\nDavid Atlas, Dirigeant Utilicare\\n\\u00a0\\nDavid Atlas\\nFondateur d\\u2019Utilicare et form\\u00e9 chez Volkswagen, David met 15 ans d\\u2019exp\\u00e9rience m\\u00e9canique au service des pros. Sur son blog, il partage des conseils pour v\\u00e9hicules utilitaires, 4x4 et camping-cars.\\nTable des mati\\u00e8res\\nUtilicare\\nR\\u00e9paration et vente de v\\u00e9hicules\\nutilitaires\\n,\\ncamping-cars\\net\\n4x4\\n\\u00e0 Caudan (56)\\nOBTENIR MON DEVIS\\nArticles similaires\\nUtilitaire neuf ou d\\u2019occasion : quel choix pour un pro ?\\nUtilitaire neuf ou d\\u2019occasion : comparez co\\u00fbts, risques et rentabilit\\u00e9 pour votre activit\\u00e9. Analyse pro bas\\u00e9e sur le co\\u00fbt total et l\\u2019exploitation r\\u00e9elle.\\n4,1 \\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50 (23)\\n26 d\\u00e9cembre 2025\\nAssurance camping-car : 5 options pour \\u00eatre bien couvert\\nAssurance camping-car : d\\u00e9couvrez les 5 garanties indispensables pour \\u00e9viter les mauvaises surprises et \\u00eatre r\\u00e9ellement bien couvert lors de vos voyages.\\n4,2 \\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50 (44)\\n28 novembre 2025\\nGPS, antivol, tracking : comment s\\u00e9curiser son utilitaire et son mat\\u00e9riel ?\\nGPS, antivols, traqueurs : s\\u00e9curisez efficacement votre utilitaire et votre mat\\u00e9riel pro, avec des conseils l\\u00e9gaux, techniques et concrets.\\n4,9 \\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50\\u2b50 (22)\\n17 octobre 2025\\nSERVICES\\nVidange \\/ R\\u00e9vision\\nMoteur et Transmission\\nCourroie de distribution\\nAmortisseurs et Ch\\u00e2ssis\\nFreins\\nPare-brise\\nOptique\\nPneus\\n\\u00c9quipement\\nNOUS CONTACTER\\ncontact@utilicare.eu\\n02 97 32 34 80\\nNOUS TROUVER\\n11 Route de Caudan\\n56850 Caudan\\nA PROPOS d'UTILICARE\\nActualit\\u00e9s\\nNos offres d'emploi\\nInstagram\\nFacebook-f\\nMentions l\\u00e9gales\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nParam\\u00e8tres cookies\\nMentions l\\u00e9gales\\nPolitique de confidentialit\\u00e9\\nParam\\u00e8tres cookies\\nCopyright \\u00a9 2025 Utilicare. 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            "L'article donne 13 conseils pour acheter un van aménagé d'occasion.",
            "L'achat d'un van aménagé est un investissement important qui nécessite des précautions.",
            "Les tendances de vacances ont évolué, avec une popularité croissante des vans aménagés offrant flexibilité et autonomie.",
            "Il faut bien réfléchir à l'utilisation prévue du van, au nombre de personnes et aux besoins en équipements.",
            "Si l'utilisation est inférieure à 2 semaines par an, il est préférable de louer plutôt que d'acheter.",
            "L'homologation VASP est obligatoire pour les fourgons aménagés et renforce les points de contrôle depuis 2018.",
            "Il faut être vigilant avec les aménagements faits-main par des particuliers et privilégier les professionnels.",
            "Il est important de se renseigner sur les problèmes courants des véhicules porteurs et d'opter pour des marques réputées (Citroën Jumper, Fiat Ducato, Mercedes Vito, Volkswagen Transporter).",
            "Il faut consulter l'historique d'entretien du véhicule (vidanges, courroies, révisions, pneus, freins, etc.).",
            "La rouille est un problème majeur, il faut vérifier l'état de la carrosserie, surtout le toit, les soubassements et les passages de roue.",
            "Il faut tester tous les équipements intérieurs (évier, douche, toilettes, installation électrique, etc.) et inspecter l'intérieur du van. L'usure de l'intérieur doit être cohérente avec le kilométrage.",
            "Il faut vérifier l'état de l'isolation (murs, plafond, joints) et rechercher des traces d'humidité.",
            "Il faut contrôler les pneus pour détecter une usure irrégulière.",
            "Il faut tester le fourgon sur la route (autoroute et ville) et vérifier les voyants, la fumée, les bruits étranges, le régulateur de vitesse et la climatisation.",
            "Il faut tester les freins et vérifier les feux de stop.",
            "Il est conseillé d'obtenir un deuxième avis d'un expert avant l'achat (coût entre 100 et 250€).",
            "Il est recommandé d'acheter chez un professionnel pour bénéficier d'une garantie. En cas d'achat auprès d'un particulier, il faut vérifier l'historique, la cohérence du kilométrage et identifier d'éventuels sinistres via Histovec ou Carvertical.",
            "David Atlas, dirigeant d'Utilicare, recommande de vérifier le nombre de propriétaires (moins il y en a, mieux c'est)."
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        "content": "{\"data\":[\"Le document est un article de blog sur les points \\u00e0 v\\u00e9rifier avant d'acheter un utilitaire d'occasion pour l'am\\u00e9nager en van.\",\"Date de publication : 11 septembre 2022.\",\"L'article propose une liste de 12 points de contr\\u00f4le :\",\"- Carrosserie (rouille sur ch\\u00e2ssis, toit, portes, passages de roue, plancher)\",\"- Suspensions (\\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral, lames, amortisseurs)\",\"- \\u00c9lectricit\\u00e9 (phares, batterie, alternateur, c\\u00e2blage)\",\"- Pneus (usure, flancs, profondeur de la bande de roulement : minimum 3mm)\",\"- Essai routier (v\\u00e9rification du moteur, transmission, voyants, fum\\u00e9e, odeurs, r\\u00e9gulateur de vitesse, climatisation, bruits)\",\"- Freins (bruits suspects, feux stop)\",\"- Fuites et odeurs (huile, liquide de transmission, radiateur, moteur, pot d'\\u00e9chappement)\",\"- Direction et tenue de route (jeu du volant, r\\u00e9activit\\u00e9)\",\"- Int\\u00e9rieur du van (usure des \\u00e9l\\u00e9ments : kilom\\u00e9trage)\",\"- Historique d'entretien et vie du van (via le num\\u00e9ro VIN et le site histovec)\",\"- Carte grise, PTAC (ne pas partir sur des mod\\u00e8les de moins de 3000 kg, 3,5 tonnes c\\u2019est encore mieux) et homologation (VASP Autocaravane imp\\u00e9ratif)\",\"- Demander un deuxi\\u00e8me avis (ami connaisseur ou expert automobile).\",\"L'article mentionne des articles connexes sur :\",\"- L'achat d'un van am\\u00e9nag\\u00e9 ou d'un fourgon d'occasion.\",\"- Le permis n\\u00e9cessaire pour conduire un van.\",\"- Le nettoyage d'un van am\\u00e9nag\\u00e9.\",\"- L'homologation d'un van.\",\"Il y a des r\\u00e9f\\u00e9rences \\u00e0 d'autres articles du m\\u00eame site, couvrant des sujets vari\\u00e9s li\\u00e9s aux vans et fourgons am\\u00e9nag\\u00e9s (am\\u00e9nagements sur-mesure, modulables, douches portables, etc.).\",\"L'article se termine par une section de commentaires et des informations sur le site web (tags, liens vers d'autres sites, mentions l\\u00e9gales, etc.).\",\"Date d'un article connexe : 14 avril 2024\",\"Date d'un article connexe : 17 d\\u00e9cembre 2025\",\"Date d'un article connexe : 3 ao\\u00fbt 2024\",\"Date de br\\u00e8ves et communiqu\\u00e9s : 27 novembre 2025\",\"Date de br\\u00e8ves et communiqu\\u00e9s : 3 novembre 2025\",\"Date de br\\u00e8ves et communiqu\\u00e9s : 23 septembre 2025\",\"- Prix plus bas (environ 20% de moins apr\\u00e8s un an).\",\"- Disponibilit\\u00e9 imm\\u00e9diate.\",\"**Mod\\u00e8les d'utilitaires :**\",\"- Fourgonnette (PTAC 1,7 \\u00e0 2,5 tonnes).\",\"- Fourgon compact (PTAC 2,5 \\u00e0 3,2 tonnes).\",\"- Grands fourgons (PTAC 2,8 \\u00e0 7 tonnes).\",\"- Fourgons \\u00e0 cabine approfondie.\",\"- Utilitaires combi (jusqu'\\u00e0 9 personnes).\",\"- Ch\\u00e2ssis ou plancher cabine (sur mesure).\",\"**Crit\\u00e8res de choix :**\",\"- Gabarit ext\\u00e9rieur et poids total.\",\"- Taille du coffre et volume de chargement.\",\"- Charge utile.\",\"- Nombre de passagers.\",\"- Carburant (diesel, essence, hybride).\",\"- Transmission et moteur.\",\"- S\\u00e9curit\\u00e9 et technologie (GPS, Bluetooth...).\",\"- Bo\\u00eete de vitesses (manuelle ou automatique).\",\"**\\u00c9l\\u00e9ments \\u00e0 v\\u00e9rifier avant l'achat :**\",\"- \\u00c9tat g\\u00e9n\\u00e9ral du v\\u00e9hicule.\",\"- Contr\\u00f4le technique valide (minimum 6 mois).\",\"- Carnet d'entretien et factures.\",\"- FORD TRANSIT CUSTOM FOURGON (Diesel, 2022, 25 167 km, 26 490 \\u20ac TTC)\",\"- FORD TRANSIT CUSTOM FOURGON (Diesel, 2024, 34 613 km, 35 990 \\u20ac TTC)\",\"- FORD TRANSIT CUSTOM FOURGON ELECTRIQUE (Electrique, 2025, 6 000 km, 31 490 \\u20ac TTC)\",\"- FORD TRANSIT CUSTOM FOURGON (Diesel, 2025, 6 000 km, 35 900 \\u20ac TTC)\",\"- FORD RANGER DOUBLE CABINE (Essence, 2025, 1 000 km, 80 196 \\u20ac TTC)\",\"- FORD TRANSIT CUSTOM CABINE APPROFONDIE (Diesel, 2025, 1 000 km, 56 628 \\u20ac TTC)\",\"- FORD RANGER DOUBLE CABINE (Hybride, 2025, 7 000 km, 59 500 \\u20ac TTC)\",\"- FORD TOURNEO CONNECT (Hybride, 2025, 7 000 km, 39 900 \\u20ac TTC)\",\"- FORD RANGER DOUBLE CABINE (Hybride, 2025, 7 000 km, 57 900 \\u20ac TTC)\",\"**Financement :**\",\"- Exemples de financement en cr\\u00e9dit sur 60 mois sont fournis pour chaque v\\u00e9hicule, avec indication de l'apport, des mensualit\\u00e9s, du TAEG et du co\\u00fbt total du cr\\u00e9dit. L'offre de financement est valable du 14\\/01\\/2026 au 14\\/02\\/2026.\",\"**Assurance :**\",\"- Des exemples de co\\u00fbts d'assurance facultative (d\\u00e9c\\u00e8s et perte totale et irr\\u00e9versible d'autonomie) sont donn\\u00e9s.\",\"**Informations l\\u00e9gales :**\",\"- Il est rappel\\u00e9 qu'un cr\\u00e9dit engage et doit \\u00eatre rembours\\u00e9.\",\"- CGL (Compagnie G\\u00e9n\\u00e9rale de Location d'\\u00c9quipements) est mentionn\\u00e9e comme soci\\u00e9t\\u00e9 de financement.\",\"- ORIAS 07027148 est mentionn\\u00e9 comme num\\u00e9ro de courtier d'assurance.\",\"- Le site www.aeras-infos.fr est mentionn\\u00e9 pour les solutions d'assurance adapt\\u00e9es aux personnes dont l'\\u00e9tat de sant\\u00e9 ne permet pas de b\\u00e9n\\u00e9ficier des conditions d'assurance standardis\\u00e9es.\",\"**Contact :**\",\"- Num\\u00e9ro de t\\u00e9l\\u00e9phone pour contacter les conseillers commerciaux : 0 805 02 14 14.\",\"Le site propose une FAQ avec une note de 4.7\\/5 bas\\u00e9e sur 1957 avis.\",\"Il y a une option d'acc\\u00e8s pro et la possibilit\\u00e9 d'acheter une carte cadeau.\",\"Le site vend du mobilier en kit, des kits complets d'am\\u00e9nagement, des modules, des \\u00e9quipements int\\u00e9rieurs et ext\\u00e9rieurs, et des habillages pour fourgons.\",\"Les kits d'am\\u00e9nagement incluent les kits Fontana, Oceanside, Olancha, et des gammes Longboard, ainsi que des packs Uno \\u00e0 Sixto.\",\"Les modules comprennent des lits banquettes, meubles cuisines, colonnes de rangement, meubles hauts, et \\u00e9l\\u00e9ments mobilier.\",\"Les \\u00e9quipements int\\u00e9rieurs incluent des isolations, des syst\\u00e8mes de froid, d'eau et WC, de s\\u00e9curit\\u00e9, d'\\u00e9lectricit\\u00e9, de literie, de la quincaillerie, des chauffages, des embases tournantes, et des rideaux et pare-soleils.\",\"Le site propose des rideaux et pare-soleils sp\\u00e9cifiques pour Citro\\u00ebn, Fiat, Ford, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, et Volkswagen, ainsi que des rideaux universels.\",\"La section cuisine propose des \\u00e9quipements de cuisson, des combin\\u00e9s \\u00e9viers et gaz, des accessoires, de la vaisselle, et du petit \\u00e9lectrom\\u00e9nager.\",\"La section sols propose des rev\\u00eatements de sol et des planchers.\",\"L'hygi\\u00e8ne est abord\\u00e9e avec des consommables, des poubelles, et des produits d'entretien.\",\"Les \\u00e9quipements ext\\u00e9rieurs incluent des fen\\u00eatres, des baies vitr\\u00e9es (sp\\u00e9cifiques \\u00e0 plusieurs marques), des accessoires de montage, des forfaits montage, des tentes et auvents, du mat\\u00e9riel de camping, et des \\u00e9quipements de stationnement.\",\"Les habillages sont disponibles pour Renault, Peugeot, Fiat, Volkswagen, Citro\\u00ebn, Mercedes, Ford, Nissan, Opel, et Toyota.\",\"Des articles de blog sont disponibles, notamment un article sur comment bien choisir son fourgon d'occasion (dat\\u00e9 du 20 novembre 2020).\",\"Paiement en 3x ou 4x possible pour les commandes sup\\u00e9rieures \\u00e0 100\\u20ac.\",\"Retours possibles sous 30 jours.\",\"Le service client est disponible du lundi au vendredi de 14h \\u00e0 17h15 au 04.83.43.74.75.\",\"L'entreprise est situ\\u00e9e au 10 Chemin du Gu\\u00e9, 42700 Firminy et re\\u00e7oit uniquement sur rendez-vous.\",\"Le site propose un code promo \\\"Heoday's\\\".\",\"Il y a une section \\\"EnvoitureSimone!\\\" avec des r\\u00e9cits d'aventures et des bons plans.\",\"**Contact et Rappel :**\",\"- Num\\u00e9ro de t\\u00e9l\\u00e9phone du service commercial : 01 30 49 40 40\",\"- Option de rappel gratuit par un conseiller.\",\"- Possibilit\\u00e9 de choisir un cr\\u00e9neau horaire pour le rappel (9h-11h, 11h-13h, 13h-15h, 15h-17h, 17h-19h).\",\"**Achat d'un V\\u00e9hicule Utilitaire d'Occasion :**\",\"- Importance de v\\u00e9rifier plusieurs points cl\\u00e9s pour \\u00e9viter les mauvaises affaires.\",\"- Les \\u00e9tapes importantes sont : s\\u00e9lectionner un mod\\u00e8le \\u00e9conomique et examiner l'\\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral du v\\u00e9hicule.\",\"**Recherche d'un Utilitaire \\u00c9conomique :**\",\"- Les v\\u00e9hicules \\u00e9lectriques comme le Peugeot Partner ou le Renault Master Z.E sont des options \\u00e9conomiques.\",\"**V\\u00e9rification de l'\\u00c9tat G\\u00e9n\\u00e9ral du V\\u00e9hicule :**\",\"- Points incontournables \\u00e0 v\\u00e9rifier :\",\"   - Moteur : \\u00c9couter le bruit au d\\u00e9marrage et \\u00e0 l'acc\\u00e9l\\u00e9ration.\",\"   - Pneus : V\\u00e9rifier l'usure (irr\\u00e9guli\\u00e8re, int\\u00e9rieure, altern\\u00e9e).\",\"   - Fluides : V\\u00e9rifier la propret\\u00e9 de l'huile et du liquide de refroidissement.\",\"   - Espace de chargement : S'assurer qu'il est en bon \\u00e9tat.\",\"   - \\u00c9quipements : V\\u00e9rifier la pr\\u00e9sence et le fonctionnement des options (porte lat\\u00e9rale, tablette, climatisation, etc.).\",\"   - Carnet d'entretien : S'assurer que les r\\u00e9visions sont \\u00e0 jour et que les pi\\u00e8ces d'usure ont \\u00e9t\\u00e9 remplac\\u00e9es.\",\"**Choix d'un Utilitaires d'Occasion R\\u00e9cent :**\",\"- Les utilitaires r\\u00e9cents offrent de meilleures performances, fiabilit\\u00e9 et confort.\",\"- Les utilitaires d'occasion 0 km permettent de faire des \\u00e9conomies (10 \\u00e0 30%) et d'\\u00e9viter le malus \\u00e9cologique.\",\"**Essai du V\\u00e9hicule sur la Route :**\",\"- Tester la maniabilit\\u00e9, le comportement, les bruits, la r\\u00e9activit\\u00e9 \\u00e0 l'acc\\u00e9l\\u00e9ration et au freinage.\",\"- V\\u00e9rifier le bon fonctionnement des \\u00e9quipements.\",\"**Contr\\u00f4le Technique :**\",\"- Importance du contr\\u00f4le technique pour conna\\u00eetre l'\\u00e9tat du v\\u00e9hicule.\",\"- Un v\\u00e9hicule de plus de 4 ans doit avoir pass\\u00e9 son premier contr\\u00f4le technique.\",\"**Diff\\u00e9rences entre V\\u00e9hicules de Tourisme et Utilitaires :**\",\"- La distinction impacte l'utilisation et les co\\u00fbts.\",\"- L'utilisation d'un utilitaire engendre des frais plus importants.\",\"- Le montant de la taxe professionnelle (Y2) est diff\\u00e9rent selon le type de v\\u00e9hicule (VUL ou poids lourd).\",\"**Location d'Utilitaires :**\",\"- La location est une alternative pour les artisans.\",\"- L'achat d'un utilitaire pour le louer est un investissement int\\u00e9ressant.\",\"- Les mod\\u00e8les Ford Transit, Citro\\u00ebn Jumper ou Peugeot Boxer sont recommand\\u00e9s.\",\"- La rentabilit\\u00e9 peut \\u00eatre entre 50 et 60%.\",\"- Une camionnette de type Renault Kangoo peut g\\u00e9n\\u00e9rer entre 9 600 et 12 600 euros par an.\",\"**Informations Compl\\u00e9mentaires :**\",\"- Consulter les conseils d'achat de v\\u00e9hicules d'occasion du gouvernement.\",\"**Informations L\\u00e9gales**\",\"- SAS au capital de 1 000 000 \\u20ac\",\"- Adresse : 11 Rue de l'Orme, 91540 Fontenay-le-Vicomte.\",\"L'article donne 13 conseils pour acheter un van am\\u00e9nag\\u00e9 d'occasion.\",\"L'achat d'un van am\\u00e9nag\\u00e9 est un investissement important qui n\\u00e9cessite des pr\\u00e9cautions.\",\"Les tendances de vacances ont \\u00e9volu\\u00e9, avec une popularit\\u00e9 croissante des vans am\\u00e9nag\\u00e9s offrant flexibilit\\u00e9 et autonomie.\",\"Il faut bien r\\u00e9fl\\u00e9chir \\u00e0 l'utilisation pr\\u00e9vue du van, au nombre de personnes et aux besoins en \\u00e9quipements.\",\"Si l'utilisation est inf\\u00e9rieure \\u00e0 2 semaines par an, il est pr\\u00e9f\\u00e9rable de louer plut\\u00f4t que d'acheter.\",\"L'homologation VASP est obligatoire pour les fourgons am\\u00e9nag\\u00e9s et renforce les points de contr\\u00f4le depuis 2018.\",\"Il faut \\u00eatre vigilant avec les am\\u00e9nagements faits-main par des particuliers et privil\\u00e9gier les professionnels.\",\"Il est important de se renseigner sur les probl\\u00e8mes courants des v\\u00e9hicules porteurs et d'opter pour des marques r\\u00e9put\\u00e9es (Citro\\u00ebn Jumper, Fiat Ducato, Mercedes Vito, Volkswagen Transporter).\",\"Il faut consulter l'historique d'entretien du v\\u00e9hicule (vidanges, courroies, r\\u00e9visions, pneus, freins, etc.).\",\"La rouille est un probl\\u00e8me majeur, il faut v\\u00e9rifier l'\\u00e9tat de la carrosserie, surtout le toit, les soubassements et les passages de roue.\",\"Il faut tester tous les \\u00e9quipements int\\u00e9rieurs (\\u00e9vier, douche, toilettes, installation \\u00e9lectrique, etc.) et inspecter l'int\\u00e9rieur du van. L'usure de l'int\\u00e9rieur doit \\u00eatre coh\\u00e9rente avec le kilom\\u00e9trage.\",\"Il faut v\\u00e9rifier l'\\u00e9tat de l'isolation (murs, plafond, joints) et rechercher des traces d'humidit\\u00e9.\",\"Il faut contr\\u00f4ler les pneus pour d\\u00e9tecter une usure irr\\u00e9guli\\u00e8re.\",\"Il faut tester le fourgon sur la route (autoroute et ville) et v\\u00e9rifier les voyants, la fum\\u00e9e, les bruits \\u00e9tranges, le r\\u00e9gulateur de vitesse et la climatisation.\",\"Il faut tester les freins et v\\u00e9rifier les feux de stop.\",\"Il est conseill\\u00e9 d'obtenir un deuxi\\u00e8me avis d'un expert avant l'achat (co\\u00fbt entre 100 et 250\\u20ac).\",\"Il est recommand\\u00e9 d'acheter chez un professionnel pour b\\u00e9n\\u00e9ficier d'une garantie. En cas d'achat aupr\\u00e8s d'un particulier, il faut v\\u00e9rifier l'historique, la coh\\u00e9rence du kilom\\u00e9trage et identifier d'\\u00e9ventuels sinistres via Histovec ou Carvertical.\"]}"
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        "content": "{\"data\":\"<p>Acqu\\u00e9rir un van utilitaire d'occasion repr\\u00e9sente une solution id\\u00e9ale pour les professionnels souhaitant optimiser leur budget tout en disposant d'un v\\u00e9hicule fiable et adapt\\u00e9 \\u00e0 leurs besoins. Que vous cherchiez \\u00e0 transporter du mat\\u00e9riel, \\u00e0 am\\u00e9nager un espace de travail mobile ou \\u00e0 vous lancer dans l'aventure de la vanlife, ce type d'achat n\\u00e9cessite une pr\\u00e9paration minutieuse et une connaissance approfondie du march\\u00e9. Avec des \\u00e9conomies pouvant atteindre environ vingt pour cent par rapport au prix neuf apr\\u00e8s seulement un an d'utilisation, l'occasion devient particuli\\u00e8rement attractive pour qui sait rep\\u00e9rer les bonnes affaires.<\\/p><h2>Pr\\u00e9parer son achat : budget et recherche du mod\\u00e8le id\\u00e9al<\\/h2><h3>D\\u00e9terminer votre budget et les mod\\u00e8les correspondants<\\/h3><p>La premi\\u00e8re \\u00e9tape cruciale consiste \\u00e0 d\\u00e9finir un budget maximal r\\u00e9aliste qui orientera toutes vos recherches ult\\u00e9rieures. Ce budget doit inclure non seulement le prix d'achat du v\\u00e9hicule, mais \\u00e9galement les frais annexes tels que l'assurance, la carte grise et les \\u00e9ventuelles r\\u00e9parations imm\\u00e9diates. Les Mercedes Vans d'occasion constituent un excellent choix pour ceux qui recherchent fiabilit\\u00e9 et robustesse, tout comme les mod\\u00e8les Ford Transit ou Volkswagen Transporter qui jouissent d'une excellente r\\u00e9putation sur le march\\u00e9 de l'occasion. Le poids total autoris\\u00e9 en charge m\\u00e9rite une attention particuli\\u00e8re : il est g\\u00e9n\\u00e9ralement d\\u00e9conseill\\u00e9 de partir sur des mod\\u00e8les de moins de trois mille kilogrammes, un PTAC de trois tonnes et demie \\u00e9tant encore pr\\u00e9f\\u00e9rable pour garantir une charge utile suffisante. Le march\\u00e9 propose diff\\u00e9rentes cat\\u00e9gories de v\\u00e9hicules, depuis la fourgonnette avec un PTAC compris entre une tonne sept et deux tonnes cinq, jusqu'aux grands fourgons pouvant atteindre sept tonnes.<\\/p><h3>Identifier les vans utilitaires fiables selon vos besoins professionnels<\\/h3><p>Le choix du mod\\u00e8le doit correspondre pr\\u00e9cis\\u00e9ment \\u00e0 votre usage professionnel quotidien. Les marques r\\u00e9put\\u00e9es comme Citro\\u00ebn Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Renault Master se distinguent par leur fiabilit\\u00e9 \\u00e9prouv\\u00e9e et la disponibilit\\u00e9 des pi\\u00e8ces d\\u00e9tach\\u00e9es. Au-del\\u00e0 de la marque, plusieurs crit\\u00e8res techniques m\\u00e9ritent votre consid\\u00e9ration : le gabarit ext\\u00e9rieur et le volume de chargement disponible d\\u00e9termineront votre capacit\\u00e9 \\u00e0 transporter des \\u00e9quipements volumineux, tandis que la charge utile conditionne le poids que vous pourrez l\\u00e9galement transporter. Le nombre de passagers pouvant prendre place dans l'habitacle s'av\\u00e8re \\u00e9galement d\\u00e9terminant si vous travaillez en \\u00e9quipe. Le choix du carburant entre diesel, essence ou hybride influencera vos co\\u00fbts d'exploitation sur le long terme. Les fourgons compacts avec un PTAC allant de deux tonnes cinq \\u00e0 trois tonnes deux repr\\u00e9sentent un excellent compromis pour la plupart des activit\\u00e9s professionnelles, offrant un bon \\u00e9quilibre entre maniabilit\\u00e9 urbaine et capacit\\u00e9 de chargement.<\\/p><h2>O\\u00f9 trouver les meilleures offres de vans utilitaires d'occasion<\\/h2><h3>Comparer les annonces entre particuliers et professionnels<\\/h3><p>La recherche d'un van d'occasion peut s'effectuer aupr\\u00e8s de deux types de vendeurs pr\\u00e9sentant chacun des avantages sp\\u00e9cifiques. Les professionnels comme les concessionnaires et garages sp\\u00e9cialis\\u00e9s proposent g\\u00e9n\\u00e9ralement des v\\u00e9hicules r\\u00e9vis\\u00e9s avec une garantie, ce qui s\\u00e9curise consid\\u00e9rablement votre investissement. Acheter chez un professionnel vous permet de b\\u00e9n\\u00e9ficier d'une protection l\\u00e9gale et d'un recours en cas de vice cach\\u00e9. Les particuliers offrent quant \\u00e0 eux des tarifs souvent plus attractifs, mais l'achat comporte davantage de risques. Dans ce cas, la vigilance devient primordiale et vous devrez effectuer des v\\u00e9rifications approfondies de l'historique du v\\u00e9hicule via des services comme Histovec ou Carvertical pour identifier d'\\u00e9ventuels sinistres et confirmer la coh\\u00e9rence du kilom\\u00e9trage. Les plateformes en ligne multiplient les possibilit\\u00e9s de comparaison, avec des annonces d\\u00e9taill\\u00e9es permettant d'\\u00e9valuer rapidement si un v\\u00e9hicule correspond \\u00e0 vos crit\\u00e8res. Par exemple, le march\\u00e9 propose actuellement des Ford Transit Custom diesel de deux mille vingt-deux avec environ vingt-cinq mille kilom\\u00e8tres autour de vingt-six mille euros, tandis que des versions \\u00e9lectriques plus r\\u00e9centes de deux mille vingt-cinq affichent environ trente et un mille euros avec seulement six mille kilom\\u00e8tres.<\\/p><h3>Analyser les prix du march\\u00e9 selon l'\\u00e9tat des v\\u00e9hicules<\\/h3><p>Comprendre la structure des prix sur le march\\u00e9 de l'occasion vous permettra d'identifier rapidement les bonnes affaires et d'\\u00e9viter les pi\\u00e8ges. L'\\u00e9tat g\\u00e9n\\u00e9ral du v\\u00e9hicule constitue naturellement le facteur principal de valorisation, mais d'autres \\u00e9l\\u00e9ments interviennent dans la fixation du prix. Le kilom\\u00e9trage reste un indicateur essentiel : un utilitaire professionnel affichant un compteur trop bas pour son \\u00e2ge peut \\u00e9veiller des soup\\u00e7ons, tandis qu'un kilom\\u00e9trage excessif sugg\\u00e8re une usure importante des pi\\u00e8ces m\\u00e9caniques. La disponibilit\\u00e9 imm\\u00e9diate repr\\u00e9sente un avantage appr\\u00e9ciable pour les professionnels ayant des besoins urgents, contrairement aux d\\u00e9lais parfois longs pour un v\\u00e9hicule neuf. Les utilitaires d'occasion z\\u00e9ro kilom\\u00e8tre, soit des v\\u00e9hicules neufs jamais immatricul\\u00e9s, permettent des \\u00e9conomies situ\\u00e9es entre dix et trente pour cent tout en \\u00e9vitant le malus \\u00e9cologique. L'ann\\u00e9e de mise en circulation influence \\u00e9galement la d\\u00e9cote, un v\\u00e9hicule perdant g\\u00e9n\\u00e9ralement vingt pour cent de sa valeur apr\\u00e8s la premi\\u00e8re ann\\u00e9e. Les options et \\u00e9quipements install\\u00e9s comme la climatisation, les syst\\u00e8mes de navigation GPS ou les connexions Bluetooth ajoutent de la valeur au v\\u00e9hicule.<\\/p><h2>Les v\\u00e9rifications indispensables avant l'achat<\\/h2><h3>Contr\\u00f4ler l'historique d'entretien et le carnet de bord<\\/h3><p>L'examen du carnet d'entretien constitue une \\u00e9tape absolument incontournable pour \\u00e9valuer le s\\u00e9rieux avec lequel le v\\u00e9hicule a \\u00e9t\\u00e9 maintenu par ses propri\\u00e9taires successifs. Ce pr\\u00e9cieux document doit mentionner toutes les op\\u00e9rations de maintenance effectu\\u00e9es : vidanges r\\u00e9guli\\u00e8res, remplacement des courroies de distribution, r\\u00e9visions p\\u00e9riodiques, changement des pneus et des plaquettes de freins. Un historique complet et coh\\u00e9rent t\\u00e9moigne d'un entretien rigoureux qui augure favorablement de la fiabilit\\u00e9 future du v\\u00e9hicule. Les factures d\\u00e9taill\\u00e9es accompagnant le carnet apportent une preuve tangible des interventions r\\u00e9alis\\u00e9es et permettent de v\\u00e9rifier que les pi\\u00e8ces d'usure ont bien \\u00e9t\\u00e9 remplac\\u00e9es aux intervalles recommand\\u00e9s par le constructeur. Le num\\u00e9ro VIN du v\\u00e9hicule permet d'acc\\u00e9der \\u00e0 des informations compl\\u00e9mentaires via le site Histovec, service officiel qui retrace l'historique administratif du v\\u00e9hicule et r\\u00e9v\\u00e8le d'\\u00e9ventuels accidents, changements de propri\\u00e9taires ou situations particuli\\u00e8res. Pour un v\\u00e9hicule de plus de quatre ans, la pr\\u00e9sence d'un contr\\u00f4le technique valide datant de moins de six mois devient obligatoire et vous renseigne pr\\u00e9cis\\u00e9ment sur l'\\u00e9tat m\\u00e9canique et s\\u00e9curitaire du van.<\\/p><h3>Examiner la carrosserie, le moteur et l'habitacle en d\\u00e9tail<\\/h3><p>L'inspection visuelle minutieuse de la carrosserie r\\u00e9v\\u00e8le souvent des informations cruciales sur la vie du v\\u00e9hicule et les conditions dans lesquelles il a \\u00e9t\\u00e9 utilis\\u00e9. La rouille repr\\u00e9sente l'ennemi num\\u00e9ro un des utilitaires d'occasion, particuli\\u00e8rement sur les zones expos\\u00e9es comme le ch\\u00e2ssis, le toit, les portes, les passages de roue et le plancher. Un examen attentif de ces points sensibles s'impose absolument, car la corrosion peut rapidement compromettre l'int\\u00e9grit\\u00e9 structurelle du v\\u00e9hicule. Le moteur m\\u00e9rite \\u00e9galement toute votre attention : \\u00e9coutez attentivement le bruit au d\\u00e9marrage et lors des acc\\u00e9l\\u00e9rations pour d\\u00e9tecter d'\\u00e9ventuels cliquetis ou cognements anormaux. V\\u00e9rifiez la propret\\u00e9 et le niveau de l'huile moteur ainsi que du liquide de refroidissement, des fluides sales ou insuffisants signalant un entretien n\\u00e9glig\\u00e9. Inspectez \\u00e9galement la pr\\u00e9sence de fuites sous le v\\u00e9hicule, qu'il s'agisse d'huile, de liquide de transmission ou de liquide de refroidissement. L'habitacle et l'espace de chargement doivent faire l'objet d'un contr\\u00f4le approfondi : l'usure visible doit correspondre au kilom\\u00e9trage affich\\u00e9, un int\\u00e9rieur trop d\\u00e9grad\\u00e9 pour le compteur indiqu\\u00e9 sugg\\u00e9rant une manipulation possible du kilom\\u00e9trage.<\\/p><h2>L'essai routier et la n\\u00e9gociation du prix<\\/h2><h3>Tester le van pour rep\\u00e9rer les anomalies m\\u00e9caniques<\\/h3><p>L'essai routier repr\\u00e9sente le moment de v\\u00e9rit\\u00e9 o\\u00f9 le v\\u00e9hicule r\\u00e9v\\u00e8le son v\\u00e9ritable \\u00e9tat de fonctionnement dans des conditions r\\u00e9elles d'utilisation. Cet essai doit imp\\u00e9rativement se d\\u00e9rouler sur diff\\u00e9rents types de routes, incluant des portions d'autoroute et des trajets urbains, pour \\u00e9valuer le comportement du v\\u00e9hicule dans diverses situations. D\\u00e8s le d\\u00e9marrage, observez attentivement le tableau de bord pour v\\u00e9rifier qu'aucun voyant suspect ne s'allume et ne reste allum\\u00e9. Pendant la conduite, soyez attentif \\u00e0 toute fum\\u00e9e anormale provenant du pot d'\\u00e9chappement, aux odeurs inhabituelles dans l'habitacle et aux bruits \\u00e9tranges qui pourraient signaler un probl\\u00e8me m\\u00e9canique. Testez la r\\u00e9activit\\u00e9 \\u00e0 l'acc\\u00e9l\\u00e9ration et au freinage, une r\\u00e9ponse molle ou retard\\u00e9e indiquant potentiellement des probl\\u00e8mes au niveau de la transmission ou du syst\\u00e8me de freinage. Les suspensions doivent absorber correctement les irr\\u00e9gularit\\u00e9s de la route sans bruits m\\u00e9talliques suspects. V\\u00e9rifiez le jeu dans la direction et la tenue de route g\\u00e9n\\u00e9rale du v\\u00e9hicule. Profitez de l'essai pour tester tous les \\u00e9quipements : le r\\u00e9gulateur de vitesse, la climatisation, les vitres \\u00e9lectriques et les r\\u00e9troviseurs. Les freins m\\u00e9ritent une attention particuli\\u00e8re : \\u00e9coutez attentivement tout grincement ou couinement anormal et v\\u00e9rifiez le bon fonctionnement des feux de stop. L'\\u00e9tat des pneus doit \\u00e9galement \\u00eatre contr\\u00f4l\\u00e9, avec une profondeur de bande de roulement d'au moins trois millim\\u00e8tres et une absence d'usure irr\\u00e9guli\\u00e8re qui pourrait indiquer des probl\\u00e8mes d'alignement ou de suspension.<\\/p><h3>N\\u00e9gocier efficacement avec le vendeur<\\/h3><p>Une fois toutes les v\\u00e9rifications effectu\\u00e9es et l'essai routier concluant, arrive le moment d\\u00e9licat de la n\\u00e9gociation du prix. Armez-vous des informations collect\\u00e9es lors de votre inspection pour justifier une \\u00e9ventuelle demande de r\\u00e9duction. Si vous avez identifi\\u00e9 des points n\\u00e9cessitant des r\\u00e9parations ou un entretien, comme des pneus \\u00e0 remplacer prochainement ou une r\\u00e9vision approchant, utilisez ces \\u00e9l\\u00e9ments comme arguments de n\\u00e9gociation. Comparez le prix demand\\u00e9 avec celui d'annonces similaires sur le march\\u00e9 pour disposer d'une base de discussion solide. Les vendeurs particuliers se montrent g\\u00e9n\\u00e9ralement plus flexibles sur le prix que les professionnels, mais ces derniers peuvent parfois consentir des gestes commerciaux ou inclure des prestations suppl\\u00e9mentaires comme une r\\u00e9vision ou une garantie \\u00e9tendue. N'h\\u00e9sitez pas \\u00e0 demander au vendeur de r\\u00e9aliser certaines r\\u00e9parations avant la vente ou \\u00e0 n\\u00e9gocier une r\\u00e9duction \\u00e9quivalente au co\\u00fbt des travaux n\\u00e9cessaires. Restez courtois mais ferme dans votre approche, en gardant \\u00e0 l'esprit qu'un utilitaire d'occasion repr\\u00e9sente un investissement important qui doit correspondre pr\\u00e9cis\\u00e9ment \\u00e0 vos besoins et \\u00e0 votre budget. Si le vendeur refuse toute n\\u00e9gociation et que le prix vous semble excessif par rapport \\u00e0 l'\\u00e9tat du v\\u00e9hicule, n'h\\u00e9sitez pas \\u00e0 poursuivre vos recherches.<\\/p><h2>Finaliser l'achat en toute s\\u00e9curit\\u00e9<\\/h2><h3>V\\u00e9rifier les garanties et les options de protection<\\/h3><p>La question des garanties rev\\u00eat une importance capitale lors de l'achat d'un utilitaire d'occasion, car elle d\\u00e9termine votre protection en cas de panne ou de vice cach\\u00e9. Les professionnels proposent g\\u00e9n\\u00e9ralement une garantie l\\u00e9gale qui couvre les d\\u00e9fauts cach\\u00e9s pendant une p\\u00e9riode minimale, souvent compl\\u00e9t\\u00e9e par des garanties commerciales optionnelles offrant une couverture plus \\u00e9tendue. Renseignez-vous pr\\u00e9cis\\u00e9ment sur la dur\\u00e9e de la garantie, son \\u00e9tendue et les exclusions \\u00e9ventuelles. Certains vendeurs proposent des extensions de garantie moyennant un co\\u00fbt suppl\\u00e9mentaire, option qui peut s'av\\u00e9rer judicieuse pour les v\\u00e9hicules affichant un kilom\\u00e9trage \\u00e9lev\\u00e9 ou approchant de p\\u00e9riodes d'entretien majeures. Une assurance d\\u00e9c\\u00e8s et perte totale et irr\\u00e9versible d'autonomie peut \\u00e9galement \\u00eatre souscrite lors du financement du v\\u00e9hicule, offrant une protection suppl\\u00e9mentaire pour votre investissement. Avant de signer quoi que ce soit, il est vivement recommand\\u00e9 d'obtenir un deuxi\\u00e8me avis aupr\\u00e8s d'un expert automobile ind\\u00e9pendant ou d'un ami connaisseur en m\\u00e9canique. Cette expertise, dont le co\\u00fbt varie g\\u00e9n\\u00e9ralement entre cent et deux cent cinquante euros, peut vous \\u00e9viter des d\\u00e9penses bien plus importantes en d\\u00e9tectant des probl\\u00e8mes que vous auriez pu manquer lors de votre propre inspection.<\\/p><h3>R\\u00e9aliser les formalit\\u00e9s administratives : carte grise et assurance<\\/h3><p>Une fois l'accord trouv\\u00e9 avec le vendeur, plusieurs d\\u00e9marches administratives doivent \\u00eatre accomplies pour finaliser l'acquisition en bonne et due forme. La v\\u00e9rification de la carte grise constitue une \\u00e9tape essentielle : assurez-vous que le PTAC mentionn\\u00e9 correspond bien \\u00e0 vos besoins, en privil\\u00e9giant les v\\u00e9hicules d'au moins trois tonnes, id\\u00e9alement trois tonnes et demie. Pour les fourgons am\\u00e9nag\\u00e9s destin\\u00e9s \\u00e0 un usage de loisirs, l'homologation VASP en tant qu'autocaravane s'av\\u00e8re imp\\u00e9rative et renforce les points de contr\\u00f4le depuis deux mille dix-huit. Cette homologation garantit que l'am\\u00e9nagement r\\u00e9pond aux normes de s\\u00e9curit\\u00e9 et permet de b\\u00e9n\\u00e9ficier d'une fiscalit\\u00e9 plus avantageuse. Le changement de propri\\u00e9taire sur la carte grise doit \\u00eatre effectu\\u00e9 dans les meilleurs d\\u00e9lais, cette d\\u00e9marche pouvant d\\u00e9sormais se r\\u00e9aliser enti\\u00e8rement en ligne via le site de l'Agence Nationale des Titres S\\u00e9curis\\u00e9s. Le co\\u00fbt de cette formalit\\u00e9 varie selon les r\\u00e9gions, le type de v\\u00e9hicule et sa puissance fiscale. Parall\\u00e8lement, vous devez souscrire une assurance avant de prendre le volant, l'assurance au tiers repr\\u00e9sentant le minimum l\\u00e9gal obligatoire. Comparez attentivement les offres des diff\\u00e9rents assureurs, car les tarifs peuvent varier consid\\u00e9rablement selon votre profil, l'usage du v\\u00e9hicule et les garanties souhait\\u00e9es. La distinction entre v\\u00e9hicule de tourisme et utilitaire impacte directement les co\\u00fbts d'assurance et la taxe professionnelle, le montant de la taxe Y2 diff\\u00e9rant selon que votre v\\u00e9hicule est class\\u00e9 en VUL ou en poids lourd. N'oubliez pas qu'un cr\\u00e9dit automobile engage et doit \\u00eatre rembours\\u00e9 si vous optez pour un financement, des solutions adapt\\u00e9es existant m\\u00eame pour les personnes dont l'\\u00e9tat de sant\\u00e9 ne permet pas de b\\u00e9n\\u00e9ficier des conditions d'assurance standardis\\u00e9es via le dispositif AERAS.<\\/p>\"}"
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